Toyota Motor Europe otvorit će svoju drugu Circular Factory u Walbrzychu u Poljskoj
– Proširenje će ubrzati tranziciju prema potpuno kružnom i ugljično neutralnom poslovanju
– Toyota Circular Factory u Poljskoj obrađivat će 20.000 vozila na kraju životnog vijeka godišnje
Toyota Motor Europe (TME) najavila je uspostavu svoje najnovije Circular Factory u Walbrzychu u Poljskoj. Postrojenje će se prostirati na 25.000 četvornih metara te će godišnje obrađivati gotovo 20.000 vozila na kraju životnog vijeka (End-of-Life). Ovo ulaganje predstavlja još jedan značajan korak u strategiji TME-a usmjerenoj na razvoj modela kružnog gospodarstva temeljenog na načelima smanji, ponovno upotrijebi i recikliraj (reduce, reuse, recycle). Cilj je maksimalno povećati koristi za okoliš kroz preciznu i sustavnu obradu vozila na kraju njihova životnog ciklusa.
Nova tvornica u Poljskoj primjenjivat će sveobuhvatan pristup obradi vozila na kraju životnog vijeka. Omogućit će oporabu komponenti koje se mogu ponovno koristiti, kao i vrijednih sirovina. Elementi poput baterija i kotača procjenjivat će se s obzirom na mogućnost ponovne proizvodnje (remanufacturing), prenamjene ili recikliranja. Toyota također planira oporabu materijala poput bakra, čelika, aluminija i plastike za upotrebu u proizvodnji novih vozila.
Circular Factory proširit će aktivnosti postojećeg postrojenja u Walbrzychu, koje već proizvodi ključne komponente za Toyotine hibridne i konvencionalne pogonske sklopove.
„Ovo je naša druga Circular Factory u Europi. Prva je pokrenuta 2025. godine u Burnastonu u Ujedinjenom Kraljevstvu i postala je naš referentni model za razvoj operacija kružnog gospodarstva“, izjavio je Leon van der Merwe, potpredsjednik za kružno gospodarstvo u Toyota Motor Europe.
„Poljsku smo odabrali zbog snažnog tržišnog potencijala za prikupljanje vozila na kraju životnog vijeka, razvijenog sustava recikliranja uzvodno i nizvodno te prisutnosti naše etablirane proizvodne infrastrukture. U nadolazećim godinama planiramo slična ulaganja i na drugim europskim tržištima“, dodao je.
Kružnost je istodobno put prema ugljičnoj neutralnosti i njezin ključni pokretač. Smanjuje potrebu za sirovinama čija je proizvodnja intenzivna u pogledu emisija ugljika te jača opskrbne lance. Dizajniranjem vozila za ponovnu uporabu, obnovu, recikliranje i učinkovito korištenje materijala, kružni pristup može pomoći u smanjenju emisija duž cijelog postprodajnog procesa.
Davor Kindy
Foto: Toyota
