Toyota Motor Europe (TME) objavila je kako na javnim gradskim cestama u Europi započinje testiranje autonomne vožnje
Autonomna vožnja se sve više razvija, tako kada je u pitanju Toyota prelazi s kompjutorskih ekrana na samu ulicu. Tako će se Toyotino automatizirano vozilo sa sigurnosnim vozačem voziti središtem Bruxellesa. Svrha je proučiti utjecaj raznolikosti ljudskog ponašanja na automatizirane sustave vožnje. Dodavanje europskih uvjeta razumijevanju automobila, nakon uspješne vožnje u Japanu i SAD-u. Toyota Motor Europe (TME) najavljuje automatsku vožnju (AD) na javnim cestama u Europi. Nakon uspješnih simulacija i pokusa na zatvorenim stazama, U srcu europskih institucija, automobil Lexus LS će se intenzivno testirati sljedećih 13 mjeseci. Toyotin krajnji cilj je nula žrtava u prometnim nesrećama, a glavni cilj ovog pilot-projekta je proučavanje složenog i nepredvidivog ljudskog ponašanja i njegovog utjecaja na zahtjeve automatiziranog sustava vožnje.
Lexus LS je redovito serijsko vozilo koje će voziti redovitim, otvorenim cestama. Jedina razlika je sklop senzora na krovu, uključujući radare, fotoaparate i visokoprecizan sustav pozicioniranja. U automobilu, vozač koji može u bilo koje vrijeme intervenirati i odbaciti AD sustav kontrole vozila, bit će popraćen operatorom koji nadzire cijeli sustav. Toyota dovodi ovaj automobil na otvorene ceste, nakon višemjesečne temeljite pripreme vozila: potvrđivanja AD sustava, obuke vozača, analize rute i suradnje s vlastima radi dobivanja potrebnih odobrenja. Ovo istraživanje povezano je s Toyotinom globalnom vizijom stvaranja sigurne i uvijek bolje mobilnosti za sve. Toyota vidi odnos između vozača i automobila kao suigrače koji rade zajedno, a to je pristup mobilnosti koji je nazvao konceptom mobilnosti. S ciljem ostvarivanja sigurnije i pristupačnije mobilnosti, Toyota paralelno radi na dva različita automatizirana modela vožnje: Guardian i Chauffeur. Dok razvija ove najsuvremenije tehnologije, Toyota također popularizira sigurnosne značajke na pristupačan način, preko raspona. Toyota je opremila sve svoje novo prodane automobile naprednim sustavima za pomoć u vožnji (ADAS), nazvanim Toyota Safety Sense i Lexus Safety System.
Automatizirano vozilo također će se koristiti za prikupljanje podataka kao dio Toyotinog sudjelovanja u europskom projektu “L3Pilot”, zajedno s još 34 partnera, uključujući velike proizvođače automobila, dobavljače automobila, istraživačke institute i tijela. L3Pilot je četverogodišnji europski projekt koji je pokrenut 2017. i djelomično financiran od strane Europske komisije. Projekt utire put velikim terenskim ispitivanjima na AD za oko 1.000 vozača u 100 automobila u 10 zemalja Europe. U tom okviru, TME će se usredotočiti na istraživanje ponašanja kupaca i siguran rad sustava u složenim i raznolikim urbanim sredinama.
Davor Kindy
Foto: Toyota
