Već smo puno puta pisali o velikim kućama na kotačima, preradama uglavnom kamiona ili dostavnih vozila (popularno nazvanih kombi) u prave pravcate kuće na kotačima i takva vozila uglavnom se koriste za kampiranje. Međutim, oni dubokog džepa mogu si priuštiti što žele. Tako je pravi pravcati kamion preuređen doslovno u kuću na kotačima. Prerada se radi na dobro isprobani način. Uzme se kamion s motorom, mjenjačem, ovjesom i šasijom, a nadogradnja inače teretnog prostora pretvori se u stambeni prostor.
U konkretnom slučaju kamion s povišenim terenskim ovjesom i gumama grubog profila izgleda pomalo neugledno i sasvim obično. Skroman vanjski izgled s punim stranicama i bez prozora na jednom boku te s dva mala prozora na drugom voku, samo je varka, jer u unutrašnjosti ogledalo je to vrhunskog dizajna s visokim stupnjem komfora. Ako pogledate fotografije unutrašnjosti mogli biste pomisliti kako ste u izuzetno luksuznom stanu u nekom od potkrovlja u Parizu. Korišteni su najbolji materijali i to sve je dizajnerski izuzetno dobro uklopljeno u limitirajućem prostoru koji je na tom kamionu na raspolaganju.
Za preradu je iskorišten serijski kamion Volvo FH 12 4×4, Motor razvija najveću snagu 400 KS i najveći okretni moment 2.200 Nm, a za prijenos snage i momenta koristi se Volvo automatski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa. Pogon je na sve kotače sa zaustavljačem prednjeg, središnjeg i stražnjeg diferencijala. Kamion ima samo dvije osovine kao idelano rješenje za ekstremne off-road terene bez ceste ili puta. Međuosovinski razmak je 4,8 metara što olakšava prohodnost na izuzetno neravnom terenu. Sva četiri kotača imaju neovisan ovjes koji ima hod kotača 325 mm, a ugrađeni hidropneumatski sustav ovjesa omogućava reguliranje visine šasije od tla.
Osim prednjih kotača koji se zakreću, ugrađen je i sustav zakretanja kotača stražnje osovine. Disk kočnice su na sva četiri kotača, a gume su tubeless Michelin XZL dimenzije 16.00 R 20. Ugrađen je i sustav koji sam dopumpava tlak zraka u gumama na željenu vrijednost. Ugrađena su čak četiri rezervoara za gorivo ukupnog obujma 1.015 litara, te spremnik pitke vode od 800 litara. U kamionu se nalazi perilica odjeće, kupaonica, hladnjaci, TV, kompjutori, agregat struje, kuhinja i kreveti, sve kao u malom namještenom stanu.
Ugrađen je snažan klima uređaj za hlađenje cijele unutrašnjosti, a tu su i druga razno razna elektronska pomagala kao GPS, kamera za vožnju unatrag, Xenon svjetla, podizanje krova, termička stakla, protuprovalna zaštita, a na stražnjem kraju se prevozi i veliki motocikl… Unutrašnji prostor za boravak dugačak je 6.180 mm, širok 2.360 mm i visok 2.020 mm. Vozilo je dugačko 8.700 mm, široko 2.480, visoko 3.900 mm i teško čak 15.900 kg.
Davor Kindy
Foto: Internet
Galerija slika: kliknite za veći prikaz
