David Coulthard dolazi u Sarajevo provozati RB7 bolid 9. lipnja. Donosimo sve ono najvažnije o sjajnom škotskom vozaču koji je vozio u jednoj od najuzbudljivijih era Formule 1.
Formula 1 je život kakvog se njezini vozači nemaju namjere samo tako odreći! To vrijedi i za Davida Coultharda, 53-godišnjeg Škota koji još uvijek iz mjeseca u mjeseca sjeda u F1 bolid i nastupa na Red Bull Showrun spektaklima, vozeći šampionski RB7. Coulthard je posljednjih godina posjetio mnoge kutke naše planete, kako bi približio F1 jurnjavu fanovima zemalja u koje Formula 1 inače ne dolazi. To će napraviti 9. lipnja i u Sarajevu, kada će juriti od Alta Šoping centra do Tehničke škole i nazad pokraj Zemaljskog muzeja. Okupljeno mnoštvo čeka sjajna zabava, a prije nego poželiš vidjeti Coultharda u akciji otkrivamo ti sve ono najvažnije o vozaču koji je desetljeće i pol ostvarivao odlične rezultate u Formuli 1…
Zamijenio legendarnog Sennu
David Coulthard iznenada je uletio u Formulu 1 burne 1994. godine. Tada je Williams potražio zamjenu za velikog Ayrtona Sennu i pronašao je u mladom škotskom vozaču. Za Coultharda je prva sezona u elitnom automobilističkom natjecanju bila vrlo izazovna. No, sljedeće godine počeo je pokazivati talent zbog kojeg ga je Sir Frank Williams doveo u momčad. Posebno je to došlo do izražaja u portugalskom Estorilu gdje je pobijedio 1995. godine, u svojem tek 21. nastupu među najboljim vozačima svijeta.
Sjajno F1 partnerstvo s Mikom
Nakon dvije sezone Coulthard je prešao u McLaren, gdje mu je timski kolega postao Mika Hakkinen. Od 1996. do 2001. godine bilo je to najjače partnerstvo u Formuli 1. Škot i Finac zajedno su nastupili na 99 utrka u 6 sezona, a David je bio taj koji je prvi počeo pobjeđivati. Trijumfirao je u Melbourneu i Monzi 1997. godine, nakon čega je Hakkinen ostvario svoju prvu pobjedu u karijeri na završnoj utrci sezone u Jerezu. U sljedeće dvije sezone Mika se bolje snašao i uzeo je dva naslova prvaka svijeta. No, borba dva vozača McLarena na samom vrhu poretka nije negativno utjecala na njihov odnos. U zadnjoj zajedničkoj sezoni 2001. godine Coulthard je bio bolji i završio je kao viceprvak, što mu je najveći uspjeh u F1 karijeri.
Priča o Schumacheru i kacigi
Mnogi fanovi Formule 1 misle kako je odnos Davida Coultharda i Michaela Schumachera bio napet. U sjećanju ostaju scene u boksu nakon sudara u Belgiji 1998. godine, a i žestoka gesta u zavoju Adelaide na francuskom Magny Coursu 2001. godine, tijekom jedne od najimpresivnijih pobjeda Škota. No, istina je da su Schumacher i Coulthard zapravo imali jako dobar odnos. O tome svjedoči i priča o kacigi iz Monaka 1996. godine. Tada David ništa nije vidio po magli i kiši u svojoj kacigi pa je Michaela pitao da mu posudi svoju. Ovaj je na to pristao bez razmišljanja, što je prilično neuobičajeno u Formuli 1, kad znamo da su vozili za suparničke ekipe. Kasnije kada se Schumacher po prvi put umirovio, Coulthard je 2007. godine priznao britanskim novinarima da mu Michael nedostaje na stazi i da utrkivanje bez njega više nije isto.
David Coulthard seen before the Red Bull Racing Show Run in Belgrade, Serbia on September 16, 2022. // SI202212300247 // RBMN / Red Bull Racing Showrun / 2022 / Belgrade, Serbia // Predrag Vuckovic / Red Bull Content Pool
U samom vrhu po F1 uspjesima
Coulthard možda nikad nije postao prvak Formule 1, no po svojim statistikama spada među najuspješnije vozače u povijesti sporta. Uostalom, trenutno samo deset vozača ima više od 62 postolja u karijeri, koliko ih je Škot skupio u svojih 15 sezona. Sa svojih 13 ostvarenih pobjeda David je drugi u povijesti Formule 1, ako gledamo samo one vozače koji nikad nisu postali prvaci. Ispred njega je tek Sterling Moss, a može reći da ima više trijumfa od legendi kao što su James Hunt, Mario Andretti, Jodie Scheckter i Giuseppe Farina. Sa 246 pak utrka u kojima je startao spada među najdugovječnije sudionike svog sporta.
Zaslužan za prvi uspjeh Red Bull Racinga
Posljednja velika epizoda u karijeri Davida Coultharda bio je prelazak 2005. godine u redove Red Bull Racinga. Tamo se dobro snašao i osvojio je bodove u četiri od prvih pet utrka s novom momčadi. Ostat će upisan u povijesti Red Bull Racinga kao vozač koji je osvojio prvo pobjedničko postolje za ekipu. Dogodilo se to 2006. godine u Monte Carlu, na stazi na kojoj je David bio posebno brz i ima dvije pobjede u karijeri. Taj je uspjeh natjerao šefa Christiana Hornera da skoči u bazen samo u plaštu Supermana, što je prizor koji se do danas nastavlja redovito pojavljivati na društvenim mrežama. Christian Klien, Vitantonio Liuzzi i Mark Webber bili su timske kolege Coulthardu u Red Bull Racingu, sve do 2008. godine kada se oprostio od Formule 1. Kasnije je još vozio DTM nekoliko sezona. Zanimljivo, još uvijek nastupa na Race of Champions natjecanju, na koje dolaze velikani različitih automobilističkih disciplina. A posebno je strastven oko Red Bull Showrun spektakla i spreman je u Sarajevu još jednom zablistati 9. lipnja!
Red Bull
Foto: Red Bull
