Po cijeni odličnog bicikla možete kupiti potpuno novi automobil
Sigurno ste pomislili kako je ovakav bombastičan naslov samo da vas “prisili” da pročitate ovaj članak, ali odmah vam moramo objasniti kako je potpuno istinit, ali uz dosta ograničenja i moramo priznati kako hrvatskim kupcima nije od pomoći u praksi, jer automobil po tako niskoj cijeni ne mogu kupiti. No, sada se sigurno pitate o čemu se radi!
Da odmah razjasnimo kako se automobil po tako niskoj cijeni može kupiti samo u Italiji i kao takav dostupan je samo talijanskim kupcima u sklopu prodaje ekološki pogodnih automobila, pa vam je sada jasno otkuda tako niska cijena. Dakako da je zbog toga nedostupan hrvatskim kupcima. Ali, pogledajmo kako se došlo do tako niske cijene, koja se može usporediti s cijenom kvalitetnog bicikla.

U Italiji su trenutačno za one koji ispunjavaju uvjete dostupni poticaji pri kupnji novog električnog vozila, a ti poticaji donose uštedu čak do 11.000 eura. Da biste mogli doći do takvog bonusa morate biti u obitelji koja prodaje staro vozilo i registrirano prije 2015. godine (Euro 5 ili starije), da istovremeno imate niska primanja (kućanstvo s prihodom manjim od 30.000 eura) i živite u gradskom području s više od 50.000 stanovnika . Ako ispunjavaju te uvjete, mogu kupiti novi električni automobil Dacia Spring po cijeni od samo 3.900 eura i to je ujedno najjeftiniji električni automobil u Italiji, barem trenutačno. No, može se birati, jer osim modela Spring u ponudi je u Italiji i automobil Leapmotor T03 po cijeni od 4.900 eura. U ponudi je i Fiat 500e po cijeni od 9.950 eura, Fiat Grande Panda za 11.950 eura, Citroën e-C3 za 12.900 eura, te Citroën e-C3 Aircross SUV za 15.790 eura.

Ako na primjer kućanstvo ima prihod do 40.000 eura može se uštedjeti malo manje, iznos 9.000 eura: To je za fizičke osobe, a istovremeno bonus pri kupnji novog električnog automobila mogu ostvariti i male tvrtke koje imaju pravo na državni poticaj od 30 posto cijene električnog vozila, odnosno do najviše 20.000 eura po vozilu. Ovako velike uštede moguće su ne samo zbog državnog izdašnog bonusa, već i zbog činjenice kako su neki proizvođači osjetno snizili početnu cijenu svojih električnih vozila.
Davor Kindy
Foto: Dacia
Dacia Spring (proljeće) – električna mobilnost dostupna svima







