Prema statistici oko 8,5 posto svih nesreća u Hrvatskoj dogodilo se uslijed vožnje na nedozvoljenoj udaljenosti između vozila, koja je treći statistički najčešći uzročnik nesreća u našoj zemlji. Propisano je kako su vozači dužni držati potreban razmak pri kretanju iza drugog vozila kako ne bi ugrožavali sigurnost prometa. U Nacionalnom programu sigurnosti cestovnog prometa navedena je potreba preciznijeg definiranja propisanog razmaka između vozila i osmišljavanja načina kako ga izmjeriti i sankcionirati. Staro je pravilo da se od vozila ispred sebe mora voziti na udaljenosti koju prijeđemo u dvije sekunde, a ta udaljenost naravno ovisi o brzini vožnje. Pravilo „dvije sekunde“ osnova je za sankcioniranje vozača u pojedinim europskim zemljama, primjerice Njemačkoj i Austriji. Republika Slovenija snima kamerom i kažnjava vozače koji se ne pridržavaju tog pravila, koristeći postojeće uređaje koji na autocestama mjere razmak između vozila.
Loši su rezultati provjere poštivanja razmaka između vozila: većina vozača vozi preblizu vozilu ispred njih, a pravilo dvije sekunde se ne poštuje. Na jednom mjernom mjestu gdje smo mjerili 204 vozača nije poštovalo predviđeni razmak, a samo 114 jest.
Zabilježeno stanje u praksi govori kako naši vozači nerijetko ne shvaćaju koliko je razmak između vozila važan u cestovnom prometu, a mnogi su požalili što se nisu pridržavali pravila. Nerijetko su posljedice lakše prometne nesreće u kojima nema težeg ozljeđivanja, ali su zato materijalne posljedice velike. No ima i nesreća s teškim posljedicama za zdravlje sudionika.
Vožnja na udaljenosti od 10 metara od drugog vozila pri brzini od 80 km/h u nas vjerojatno neće rezultirati kaznom, ali vozači sebe i druge izlažu riziku jer vozilo ispred može naglo zakočiti a oni će možda baš u tom trenutku posegnuti za funkcijskom tipkom u automobilu i svrnuti pogled s ceste. Premalen razmak i prekasna reakcija kobna su kombinacija te je posljedica neizbježna prometna nesreća s velikom materijalnom štetom i, uz mnogo sreće, samo s lakšim ozljedama. Doda li se tim faktorima klizav kolnik, silina udarca u vozilo ispred sebe samo raste jer kočenje neće mnogo pomoći. Stoga u HAK-u preporučuju vozačima da odbrojavaju dvije sekunde od vozila ispred vas i udaljenost poštuju koristeći neku oznaku na cesti koji će im pomoći u vožnji. Molba za poštivanje pravilnog razmaka od vozila ispred nas dobit će još više na vrijednosti kad ceste namoči kiša ili kad se na našim prometnicama pojavi snijeg s poledicom jer se tada produžuje put kočenja, te je razmak potrebno povećati. Vozači koji se pridržavaju pravila dvije sekunde sigurniji su u prometu, kako za sebe, tako i za druge sudionike.
Davor Kindy
Foto: Internet
