Nakon predstavljanja TSS 2015., cilj od 10 milijuna dosegnut u 3,5 godine. Ugrađuje se u 90 % Toyotinih vozila u Japanu, Sjedinjenim Državama i Europi
Toyota Motor Corporation (Toyota) objavljuje da je ukupni broj vozila u cijelom svijetu opremljenih sustavom Toyota Safety Sense (TSS)1, preventivnim sigurnosnim paketom koji je razvila sama Toyota, dosegnuo brojku od 10 milijuna (otprilike tri i pol godine nakon predstavljanja u ožujku 2015). Predviđa se da će do kraja ove godine tri milijuna vozila u Japanu i pet milijuna vozila u Sjevernoj Americi raspolagati ovim paketom.
Toyota je prvo predstavila ovaj paket na modelu „Corolla”, s čvrstim uvjerenjem da je popularizacija sigurnosne tehnologije od vitalnog značaja. Toyota Safety Sense se trenutno ugrađuje u otprilike 90 % vozila Toyota i Lexus2 za tržišta Japana, Sjedinjenih Država i Europe. U ovom času uveden je na tržišta ukupno 68 zemalja i regija, uključujući Kinu i druge odabrane azijske države, Srednji istok i Australiju. Toyota Safety Sense pomaže u izbjegavanju ili umanjenju štete i/ili ozljeda uslijed teških prometnih nesreća, na temelju podataka o nesrećama iz Japana, Sjedinjenih Država i Europe. Ovaj sustav obuhvaća sljedeće tri funkcije:
– Sustav automatskog kočenja kod opasnosti od sudara (Pre-Collision System – PCS): pomaže u sprečavanju i umanjenju štete od sudara straga u koje su uključeni vozila i/ili pješaci3
– Sustav upozorenja prilikom napuštanja prometne trake (Lane Departure Alert – LDA): pomaže u sprečavanju izlaska vozila iz prometnog traka i čeonih sudara4
– Sustav automatskog prebacivanja dugih i kratkih svjetala (Automatic High Beam – AHB): pridonosi ranom otkrivanju pješaka i smanjenju nesreća u noćnoj vožnji,
Dijagram prikazuje porast korištenja sustava Toyota Safety Sense (ukupni broj vozila)
Učestalost naleta straga – najčešćeg oblika sudara u Japanu – kada su u pitanju vozila opremljena sustavom Toyota Safety Sense, smanjen je za otprilike 70 posto6. Uz kombinaciju TSS i inteligentnog sonara razmaka (Intelligent Clearance Sonar – ICS), koji pokriva sudare pri manjim brzinama, broj naleta straga je pao za otprilike 90 posto. Toyota Safety Sense se i dalje razvija, na temelju dvojakog pristupa: jačanjem njegove prilagodljivost prometnim nesrećama koje uključuju pogibiju i/ili ozljede te daljnjim povećanjem broja vozila opremljenih ovim paketom, imajući kao konačni cilj potpuno sprečavanje pogibija i ozljeda u prometu. Druga generacija sustava Toyota Safety Sense, predstavljena u siječnju 2018., doživjela je poboljšanja u funkciji otkrivanja i ukupnom djelovanju u usporedbi s prethodnom verzijom te djeluje i noću kada su u pitanju pješaci i/ili biciklisti. Daljnji razvoj je usmjeren na širenje prilagodljivosti kada su posrijedi prometne nesreće koje uključuju pogibije i/ili ozljede, kao što su naleti na pješake i čeoni sudari s vozilima iz suprotnog smjera u križanjima.
Toyota i Lexus planiraju uvesti ovaj paket opreme u preko 100 zemalja i regija, uključujući Aziju i Latinsku Ameriku, do 2020. godine. S ciljem omogućavanja svakome sigurne i pouzdane mobilnosti, Toyota smatra Safety Sense kamenom temeljcem u proizvodnji sigurnih automobila. Toyota će nastaviti razvijati sigurnost iz cijelog niza aspekata, uključujući podizanje svijesti, primjerice kroz programe kao što je „Support Toyota”7 te podržavajući razvoj prometnog okruženja koje uključuje korištenje Inteligentnog prijevoznog sustava (Intelligent Transport System – ITS) i povezanih tehnologija.
Davor Kindy
Foto: Toyota
Razvoj sustava Toyota Safety Sense
