U poplavi loših vijesti da se osvrnemo na dobre vijesti, barem mislimo da jesu! Marka Dacia očito znači mnogo različitih stvari u automobilskom prostoru. Nekima to znači proizvođač automobila predan proizvodnji pouzdanih i dobrih automobila za mase. Bez obzira na poziciju, rumunjski proizvođač automobila planira novi automobil. Marc Suss, šef Dacia proizvoda, razumije kako faktor višenamjenskih vozila (MPV) više nije toliko popularan kao nekada. Prijelazom na SUV, to dovodi do odbacivanja automobila Lodgy, Dacia monovolumena koji datira iz 2012. godine.
Za proizvođača koji se ponosi jednostavnim i pouzdanim vozilima, novi koncept sa 7 sjedala sigurno se izdvaja od mnoštva. Osim što će biti prvi Dacia hibrid, temeljit će se na modelu Sandero. Zajedno s novom pogonskom jedinicom, ima i bezbroj sigurnosnih značajki kao što su automatsko kočenje u nuždi, detektori mrtvih kutova, pomoć pri kretanju uz brdo, električna parkirna kočnica i mnoge druge. Ispod prednjeg poklopca bit će 1,6-litreni hibridni motor koji će razvijati oko 140 KS (104,3 kW). S dokazanom pouzdanošću ispod poklopca Renaulta Clia, motor će imati manje komplicirani hibridni sustav kako bi smanjio troškove – čini se da neće moći vratiti energiju tijekom kočenja. Osim prvog ulaska marke Dacia u hibridna vozila, jednako je velika vijest da neće biti opcije s dizelom. Na stranu semantiku, dobro je vidjeti da se rumunjski proizvođač automobila drži svog jednostavnog pristupa, iako je planira ponuditi jedno od svojih najnaprednijih vozila do sada. Predviđen je za premijeru sredinom 2021. godine, a bit će zanimljivo vidjeti kako će biti primljen od kupaca s obzirom na cijenu kada se nađe u prodajnom salonu.
Davor Kindy
Foto: Dacia
