Kanađani ne misle kako električna vozila mogu podnijeti njihove jake i oštre zime
Studija pokazuje kako su Kanađani zabrinuti kako će ekstremno niske temperature utjecati na električna vozila (EV). Uz poticaje za kupnju električnih vozila postaju sve popularnija kod kanadskih kupaca, a dešava se kako vođeni profitom i zaradom proizvođači automobila vrlo često namjerno “previde” činjenicu kako će ekstremne niske temperature utjecati na performanse baterije EV-a. Objavljena je studija u Kanadi koja je pokazala da, iako su Kanađani sve zainteresiraniji za električna vozila, još uvijek su jako skeptični o tome koliko će dobro podnijeti hladne temperature na sjeveru.
U istraživanju provedenom u prosincu 2021. i siječnju 2022. godine ispitano je više od 2.000 Kanađana o tome što ih brine u vezi s električnim vozilima. Najzanimljiviji zaključak bila je činjenica kako 64 posto ispitanika ne misli da će električna vozila izdržati zime u Kanadi, jer niske temperature jako utječu na EV. Norveška automobilska federacija je 2020. testirala 20 električnih vozila po hladnom vremenu, a Norvežani znaju što je prava hladnoća.
Temperature tijekom njihove zime mogu se kretati od minus 32 stupnja do opasnih -40. Testiranje je pokazalo kako je u praksi prosječni gubitak dosega EV bio gotovo 19 posto. Zimsko testiranje koje provodi Consumer Reports pokazalo je da bi neki modeli mogli biti lošiji kao Tesla Model 3: Čini se da Kanađani također ne žele čekati da napune svoja vozila, što bi moglo imati veze s gotovo smrzavanjem dok čekaju. Više od polovice (51 posto) ispitanih reklo je da neće čekati više od 20 minuta da se vozilo napuni. Nekima je čak i pet minuta predugo, a 18 posto ljudi reklo je da ne bi čekalo toliko vremena kada se pune daleko od kuće.
Rezultati istraživanja pokazuju da lojalnost marki nije tako jaka kao što bi proizvođači automobila mogli misliti. Kanadski zimski uvjeti zabrinuli su 64 posto ispitanika koji kažu da vjeruju da električna vozila nisu pouzdana po hladnom, oštrom vremenu. Kanadska auto udruga preporučuje vozačima električnih vozila da svoje automobile drže dovoljno napunjenim da udvostruče očekivane potrebe vožnje kako bi uzeli u obzir smanjeni doseg koji proizlazi iz utjecaja niskih temperatura na ćelije baterije.
Tesla Model 3 ima doseg 558 km prema procjenama EPA. Na kraju te iste vožnje od 115 km, pokazalo se kako je na raspolaganju 340 km predviđenog dosega. Drugim riječima, Model 3 koristio je doseg vrijedan 218 km za samo 115 km. To je gotovo dvostruko veći od očekivanog gubitka.
Foto: Youtube
You must be logged in to post a comment.