Narudžbe u Hrvatskoj za mjesec dana, proizvodnja počinje 15. srpnja
– Nagrađivani PV5 sada je dostupan s do sedam sjedala, što povećava fleksibilnost za obitelji i dijeljenu mobilnost
– Potpuno električni PV5 Passenger kombinira fleksibilan dizajn interijera s udobnošću, prostorom i povezivošću za sve putnike
– Temeljen na platformi E-GMP.S, PV5 Passenger nudi izniman unutarnji prostor, upravljivost i zvučnu izolaciju u svojoj klasi
– Ažuriranja PV5 za modelsku godinu 2027. poboljšavaju udobnost, upotrebljivost i svakodnevnu praktičnost u cijeloj ponudi
Kia je proširila svoju ponudu Platform Beyond Vehicle (PBV) predstavljanjem modela PV5 Passenger u novim izvedbama sa 6 i 7 sjedala, dizajniranim kako bi zadovoljio rastuću potražnju za fleksibilnom mobilnošću za više putnika. PV5 Passenger sa 6-7 sjedala je vrlo svestrano potpuno električno vozilo za prijevoz ljudi prikladno za širok raspon ciljane publike:
– Obiteljska i grupna putovanja
– Usluge prijevoza i taksija
– Transferi od/do zračne luke
– Komercijalni prijevoz putnika
– Ostale primjene dijeljene mobilnosti
Proširujući svoju postojeću varijantu s 5 sjedala, PV5 Passenger sada je dostupan s tri reda sjedala, nudeći velikodušnu udobnost i prostor za noge svim putnicima. Niska visina ulaza od 399 mm, u kombinaciji s automatskim kliznim vratima, osigurava jednostavan pristup drugom i trećem redu. Nove izvedbe sjedala maksimiziraju fleksibilnost unutrašnjosti:
– Izvedba sa 6 sjedala (raspored 1-2-3)
– 315 litara prednjeg prostora za pohranu pored vozača
– 350 litara prtljažnika straga (iza trećeg reda)
– Izvedba sa 7 sjedala (raspored 2-2-3)
– 318 litara prtljažnika straga
– Do 785 litara sa sklopljenim trećim redom
Obje izvedbe imaju koristi od Kijine platforme s ravnim podom E-GMP.S, što omogućuje velikodušan unutarnji prostor i najbolji prostor u klasi za noge (do 1041 mm), prostor za glavu (do 1076 mm) i prostor za ramena (do 1732 mm). Podržava dugoročnu izdržljivost, modularnost i naprednu povezivost, uključujući integraciju sa sustavima za upravljanje voznim parkom.
Doseg veći od 390 km, punjenje od 10 do 80 % za manje od 30 minuta
PV5 Passenger sa 6/7 sjedala nudi doseg veći od 390 km (WLTP, proces homologacije u tijeku). Zahvaljujući visokom kapacitetu istosmjernog punjenja do 150 kW, baterija se može napuniti od 10 do 80 posto za manje od 30 minuta. Prednji priključak za punjenje dodaje dodatnu praktičnost, omogućujući punjenje modela bez ometanja pristupa prtljažniku. PV5 Passenger također ima tehnologiju Vehicle-to-Load (V2L), koja omogućuje električnim vozilima napajanje vanjskih uređaja pomoću unutarnje ili vanjske utičnice.
„Veseli nas što ćemo omogućiti većem broju putnika da uživaju u Kia PV5, sada dostupnom s tri reda sjedala. Ovo svestrano vozilo nadovezuje se na snažnu vrijednost PV5 u svom segmentu“, rekao je Erhan Eren, direktor za vozila PBV u Kia Europe. „PV5 redefinira što kupci i putnici mogu očekivati od električnog kombija, maksimizirajući fleksibilnost uz istovremeno pružanje udobnosti i prostora za sve putnike.“
Dizajniran za komercijalnu i osobnu upotrebu
Kia PV5 Passenger ima smion i futuristički dizajnerski koncept, s jakim vizualnim elementima i čistom, modernom završnom obradom. Arhitektura vođena softverom nudi bežična ažuriranja i besprijekornu integraciju s flotnim sustavima za komercijalnu upotrebu. Intuitivni digitalni kokpit usredotočen je na 12,9-inčni infotainment zaslon i 7,5-inčnu digitalnu instrument ploču, s pristupom rastućem ekosustavu aplikacija trećih strana putem Kia infotainment sustava u vozilu i tržišta aplikacija Pleos. Vožnja i upravljanje optimizirani su za udobnost, s poboljšanom izolacijom buke, smanjenim vibracijama s ceste i profinjenim podešavanjem šasije. Radijus okretanja od 5,5 metara, vodeći u klasi, poboljšava upravljivost u urbanim okruženjima, dok optimizirani omjeri upravljanja i prijenosa pomažu u smanjenju umora vozača. Model također ima najbolji paket naprednih sustava pomoći vozaču u klasi.
Ažuriranja PV5 za modelsko godište 2027.
Izvedbe PV5 Passenger sa 6 i 7 sjedala bit će predstavljene s ažuriranjima za modelsko godište 2027. (MY27). Kao dio Kijinog kontinuiranog programa poboljšanja proizvoda, ova ažuriranja dodatno će poboljšati udobnost, upotrebljivost i svakodnevnu praktičnost u cijeloj ponudi. Za PV5 Passenger, ova poboljšanja stavljaju snažan naglasak na iskustvo vozača, s uvođenjem naslona za ruke podesivog po visini radi poboljšanja udobnosti, posebno u gradskim i profesionalnim scenarijima korištenja. Ova ažuriranja bit će primijenjena na cijelu liniju Passenger, uključujući novo predstavljene izvedbe sa 6 i 7 sjedala, osiguravajući da sve izvedbe imaju koristi od poboljšane ergonomije i jednostavnosti korištenja. Osim toga, praktičnost i sigurnost poboljšane su značajkama poput Walk Away Lock, dok svakodnevnu praktičnost podržavaju rješenja poput ravne antene, koja pomaže u održavanju visine vozila ispod 1,9 metara radi poboljšanog pristupa okruženjima s ograničenom visinom.
Za verzije Cargo i Chassis Cab, ažuriranja MY27 dodatno jačaju prikladnost PV5 za poslovne primjene i udobnost. Konfiguracija s 3 sjedala bit će postupno uvedena u sve izvedbe PV5 Cargo u skladu s početkom proizvodnje, počevši s modelima L2H1 od kolovoza 2026., nakon čega slijede derivati L2H2 od studenog 2026., te proširena na izvedbe L1H1 od siječnja 2027. Poboljšanja poput standardne lumbalne potpore vozača (dostupno samo na izvedbama Cargo) i kompozitne pregrade za teret poboljšavaju izdržljivost i odvajanje kabine, dok izvedbe Chassis Cab imaju koristi od dodatne funkcionalnosti, uključujući mogućnost vuče i dostupnost kamere za nadzor događanja iza vozila (RVM) za podršku upravljivosti i vidljivosti u zahtjevnim radnim uvjetima.
Mogućnost punjenja od 22 kW bit će uvedena u fazama u cijeloj liniji. Odabrane teretne verzije, uključujući L2H1, kao i L2 Crew Van, bit će dostupne od srpnja 2026., a slijede ih varijante L2H2, modeli s prolazom i šasije s kabinom od studenog 2026. Dodatne teretne izvedbe poput L1H1 bit će predstavljene od siječnja 2027. Za putničke izvedbe, modeli s 5 sjedala i WAV također će biti dostupni od siječnja 2027., dok će izvedbe sa 6 i 7 sjedala uslijediti s početkom uvođenja u rujnu 2027. Zajedno, ova ažuriranja jačaju pozicioniranje PV5 kao visoko prilagodljive platforme, prilagođene i mobilnosti putnika i komercijalnoj upotrebi.
Izgrađen na snažnim temeljima
Linija PV5 nudi fleksibilne tipove karoserije koje uključuju Cargo, Passenger, Chassis Cab, Vozilo prilagođeno za invalidska kolica, laki kamper i Crew Van.
Linija PV5 već je dobila snažna priznanja u industriji:
– PV5 Passenger ‘Obiteljski automobil godine’ (TopGear.com nagrade 2026.)
– PV5 Cargo Međunarodni kombi godine 2026.
PV5 Cargo također drži Guinnessov rekord za „najveću udaljenost koju je priješao laki električni kombi na baterije s maksimalnim korisnim teretom s jednim punjenjem“, postižući 693,38 kilometara.
PBV koncept spreman za budućnost
S PBV-om, Kia jedinstveno nudi integrirani ekosustav mobilnosti koji kombinira elektrifikaciju, prilagodljivost i povezivost. Ovaj ekosustav ujedinjuje usluge, poslovanje i vlasništvo u jedno koherentno korisničko iskustvo, uz podršku namjenske servisne mreže. Kia planira proširiti svoju PBV strategiju s PV7 u 2027. i PV9 u 2029., čime će biti završena kompletna PBV linija. S više od 40 različitih tipova karoserije, tvrtka će isporučivati visoko prilagodljiva rješenja mobilnosti prilagođena različitim zahtjevima kupaca i poslovanja.
Narudžbe u Hrvatskoj za mjesec dana, proizvodnja počinje 15. srpnja
PV5 Passenger sa 6-7 sjedala uskoro će dostupan za narudžbu putem Kijine mreže prodavatelja, a proizvodnja bi trebala početi 15. srpnja 2026. Svaki PV5 dolazi s Kijinim legendarnim tvorničkim jamstvom od sedam godina/150.000 km (osam godina za bateriju).
Želim vam ugodan dan i srdačno vas pozdravljam.
Davor Kindy
Foto: KIA
Šok za vlasnike automobila koji se i dalje voze na zimskim gumama po ljeti! Čeka ih masna kazna!
