Do prije sedam dana prijetila je kazna ako ne koristite zimske gume, a od sada ako ih koristite – zato pažnja vozačima!
I tako dok smo do prije sedam dana bili obavezni voziti sa zimskim gumama na određenim dionicama ceste na kojima je to propisano Zakonom, a Zakon nije briga kako je u četvrtom mjesecu jako, jako vruće i to ne proljetno vruće, već je vruće kao da smo u ljetu. I dok su savjesni vozači jedva dočekali zakonsku odredbu kako konačno mogu staviti ljetne gume, dio vozača koji ne mare previše o tom detalju dočekao je veliki šok, te opasnost od ogromnih novčanih kazni.
Od 15. travnja 2026. godine u Italiji su nova prometna pravila koja obvezuju sve vozače da zamijene zimske gume za ljetne. Ova promjena se odnosi na domaće, ali i na turiste koji dolaze u Italiju vlastitim vozilima. Nova pravila imaju za cilj poboljšanje sigurnosti u prometu. No, tu nije kraj…
Vozači koji ne zamijene gume na vrijeme mogu biti kažnjeni od 422 do 1.682 eura. Ako koristite neodgovarajuće ili istrošene gume možete biti kažnjeni s dodatnih 87 do 344 eura, te oduzimanja bodova s vozačke dozvole. Svakako upozoravamo vozače, kako u ekstremnim slučajevima policija može skinuti registracijske pločice vozila. Isto tako nije zanemariva ni činjenica, odnosno problem s osiguravajućim tvrtkama koje mogu odbiti pokrivanje troškova štete nastale nesrećom ako se utvrdi da su korištene neprikladne gume.
Odmah dodatno objašnjenje za vozače koje koriste M+S gume. Iznimke od novih pravila odnose se na vozače koji koriste gume s oznakom M+S (gume za zimu) koje su homologirane za cijelu godinu (imaju simbol snježne pahuljice),
Dakle, da vidimo što se događa sa zimskom gumom kada ju vozite na visokim temperaturama?
Zimska guma ima radnu efikasnost na niskim temperaturama dakle maksimalno +7 pa sve niže. Ako vozite zimsku gumu na visokim temperaturama, a to je 10+ stupnjeva Celzijusa i više to nikada neće biti dobro. Zimska guma na visokoj vanjskoj temperaturi gubi svoja svojstva, postaje premekana (karikirano gmecava) te se počne pretjerano trošiti, te pri tom ima lošije vozne značajke koje postanu tako loše da je takva guma skoro neupotrebljiva i velika opasnost za sve sudionike u prometu. Premekena guma ima duži put kočenja, čini automobil nestabilnim u zavojima i na rupama, ukratko opasnost. Kada prožvakate zimske gume i prekuhate tijekom ljeta, vidjet ćete kako kada dođe prava zima gubi i svoja originalna svojstva, postane pretvrda, pa ne funkcionira ni na hladnim temperaturama, snijegu i ledu. Dakle, niste ništa uštedjeli, ali ste se opasno vozili i vozite se dalje opasno. No, ne brinite, ovaj zakon o kazni za korištenje zimskih guma tijekom ljeta još nije stupio na snagu u Hrvatskoj, ali u nekim Europskim državama je, kao na primjer u Italiji.
Davor Kindy
Foto: http://www.automania.hr/HPI
