Pogledajte ljetne, cjelogodišnje all-season i zimske gume u usporedbi jedna uz drugu u ovom videu Prije i tijekom zime među vozačima se svake godine razbuktaju diskusije je li po zimi potrebno na kotače automobila staviti zimske gume ili je bolje rješenje imati cjelogodišnje all-season gume ili se može jednako sigurno i pouzdano voziti s ljetnim…
Dolaskom jeseni i uvjetno hladnijih dana u ovom trenutku (pretoplo je) potrebno je zamijeniti ljetne gume na automobilima. Prema hrvatskim zakonima zimske gume trebamo imati do 15. travnja, dakle već možete ljetne gume skinuti I staviti zimske. Podsjećamo kako postoje zimske dionice na kojima je zimska oprema u Hrvatskoj obvezna od 15.11.2023. do 15.4.2024. na…
Ljetne gume zadržavaju svoju fleksibilnost, a time i performanse do temperature oko plus 7 stupnjeva Celzijusa, a ispod toga postanu tvrde. All-season gume postanu tvrde tek na minus 10 stupnjeva Celzijusa, a zimske gume postanu tvrde na minus 30 stupnjeva. No, treba znati podatak kako je kontakt između ljetne gume i snježnog kolnika, u odnosu…
– niske temperature izazov su za sva vozila, uključujući plug-in hibride i električne automobile – punjenje automobila dok je još toplo, pomoću te redenerativno kočenje pomaže u uštedi energije Dolaskom zime, vanjska temperatura u mnogim europskim zemljama ujutro je ispod nule. Znamo općenite učinke hladnoće na naša vozila, ali kako to utječe na plug-in hibridne…
U danima prije dolaska zimskoga vremena mnogi se vozači žure zamijeniti gume. Povod za ugradnju zimskih guma ne bi smjele biti samo zakonske odredbe, nego jedinstvene značajke zimskih guma koje osiguravaju prianjanje na hladnoj podlozi, ističu u Goodyearu O važnosti primjerenih guma za sigurnu vožnju u zimskim uvjetima već je mnogo toga napisano. Međutim, možda…
Već smo pisali kako je u Hrvatskoj zimska oprema obvezna na zimskim dionicama javnih cesta i to od 15. studenoga, tekuće godine, do 15. travnja, bez obzira na vremenske uvjete i stanje kolnika iduće godine. Obvezna uporaba zimske opreme odnosi se na sve vrste motornih vozila, izuzev vozila oružanih snaga Republike Hrvatske. Naravno, zimska oprema…
Iako su temperature neuobičajeno visoke za ovo doba godine od 15. studenog zimska oprema obavezna je na zimskim dionicama cesta u Republici Hrvatskoj. Podsjetimo kako je obavezna zimska oprema u Hrvatskoj – 4 zimske (ili M+S) gume ili 4 ljetne gume s dubinom profila 4 mm. Upotreba zimske opreme obavezna je u razdoblju od 15.…
Cjelogodišnje gume u svakom su slučaju kompromis, i to kompromis koji ne daje zadovoljavajuće rezultate. Gume su to koje nemaju najbolja svojstva ni zimi ni ljeti, ali na vama je kao čitatelju i korisniku da sami odlučite koliko vas ovakve gume zadovoljavaju, pogotovo na potezu – cijena, sigurnost, kvaliteta…. Univerzalne gume koje su jednako dobre…
Odgovor je lagan, ali realizacija je puno teža, ali ne neizvediva. Proučavanjem snijega do veće izdržljivosti guma Poboljšavanje karakteristika automobilskih guma, bilo ljetnih ili zimskih, stalan je rad svakog proizvođača automobila koji drži do sebe, svojih proizvoda i vlasnika vozila koji ih kupuju. Zato se rade obimna istraživanja o snijegu koja pomažu bolje razumjeti morfologiju…
Ova zima uz tek nekoliko naleta snijega nije ozbiljnije otežala posao vozačima, ni snijegom, ni ledom, ni niskim temperaturama. Kako rastu temeperature zraka do ekstremnih visina savjetujemo vozačima da ne odgađaju zamjenu zimskih guma ljetnima. Neki se vozači stoga sigurno pitaju bi li uopće ove godine preobuli svoje vozilo u ljetne gume. Stručnjaci odgovaraju da…
You must be logged in to post a comment.