Mazda povlači više od 183.000 vozila u SAD-u, navodeći dva odvojena sigurnosna problema koji su utjecali na nekoliko njezinih modela vozila iz 2024. i 2025. godine. Povlačenje se odnosi na popularne Mazdine modele kao što su limuzina i hatchback Mazda3, SUV CX-30 i sportski automobil Miata. Mazda povlači više od 183.000 vozila u SAD-u, navodeći dva odvojena sigurnosna problema koji su utjecali na nekoliko njezinih modela vozila iz 2024. i 2025. godine. Povlačenje se odnosi na popularne Mazdine modele kao što su limuzina i hatchback Mazda3, SUV CX-30 i sportski automobil Miata.
Opozvali su više od 171.000 vozila i usredotočeni su na potencijalni kvar zračnog jastuka u Mazdama3 i CX-30 iz 2024. – 2025. godine. Prema dokumentima podnesenim Nacionalnoj upravi za sigurnost u prometu (NHTSA), greška u sustavu senzora zračnog jastuka može deaktivirati zračne jastuke zbog stanja niske baterije. U slučaju sudara, zračni jastuci koji se ne aktiviraju mogu značajno povećati rizik od ozljeda.
Kako bi riješili problem, Mazdini zastupnici će ili reprogramirati softver u kontrolnoj jedinici SAS (Supplemental Airbag System) ili u potpunosti zamijeniti jedinicu bez troškova za vlasnika. Mazda planira početi obavještavati pogođene kupce od 28. srpnja 2025. u zasebnom opozivu, proizvođač automobila također rješava softverski kvar u više od 12.000 svojih sportskih automobila Miata 2024. – 2025. Problem uključuje sustave dinamičke kontrole stabilnosti (DSC) i kontrole proklizavanja (TC), koji možda neće prikazati svjetla upozorenja tijekom neuobičajenih događaja skretanja—mislite na iznenadna zaokretanja ili proklizavanja. Bez tih indikatora vozači možda neće shvatiti da sustavi ne funkcioniraju ispravno, povećavajući šanse za preupravljanje, podupravljanje ili čak sudar.
Mazda je problem pronašla u neispravnom dijagnostičkom softveru u DSC jedinici. Zastupnici će riješiti problem besplatnim instaliranjem ažuriranog softvera. Međutim, ovaj će se opoziv odvijati u fazama, jer potrebni dijelovi neće biti u potpunosti dostupni prije sredine 2026. Vlasnici će do 21. srpnja 2025. početi dobivati obavijesti o tome može li se njihovo vozilo popraviti odmah ili će morati pričekati.
Pozivaju se vozači pogođenih Mazdinih vozila da provjere obavijesti o opozivu i zakažu servis čim prime obavijest. Ovi popravci bit će ponuđeni besplatno i ključni su za osiguranje sigurnosti vozila na cesti.
Davor Kindy
Foto: Mazda
