Koristiti će se kao range extender za povećanje dosega modela Mazda MX-30 crossover
Poslije godina “zadirkivanja”, čini se kako je Mazda napokon spremna ponovno predstaviti svoj rotacijski motor i to kao kao EV range extender za veći doseg. Rotacijski motor će se tako za tu svrhu koristiti u automobilu Mazda MX-30 crossover koje će se prodavati u Japanu počevši od 2022. godine. Cijela ideja je krenula 2017. godine izjavama Mazde kako bi se rotacijski motor mogao koristiti kao proširivač dosega (range extender) za budući električni automobil. Mazda je prije toga prijavila patente za rotacijski range extender i sve to podgrijavala raznim konceptnim i prototipskim vozilima. Mogućnost novog Mazdinog rotacijskog motora – čak i kao range extender – bila je zanimljiva, tim više ako se zna kako je Mazda bila jedini proizvođač automobila koji je desetljećima koristio rotacijske motore Wankel, najistaknutiji u svom sportskom automobilu RX-7. Tvrtka nije napravila novi automobil s rotacijskim motorom otkako je RX-8 završio proizvodnju u 2011 modelnoj godini. Mazda je 2018. godine predložila kako se rotacijski motor za povećanje dosega (range extender) može koristiti, a 2019. odluka je pala da će ga koristit, premda u tom trenutku nisu rekli u kojem automobilu. No, sada seiI to zna. Koristit će ga automobil Mazda MX-30 koji već postoji kao potpuno električna i blago hibridna verzija. Mazda je potvrdila samo proširenu verziju za Japan. Sad je pitanje, posebno s emisijom koja je u prošlosti bila problem za rotacijske motore, hoće li se takva inačica ikada naći u prodaji u ostatku svijeta.
Davor Kindy
Foto: Mazda
You must be logged in to post a comment.