Povodom 80. godišnjice zimske gume svjetski poznati proizvođač automobilskih guma Nokian Tyres iz Finske predstavio je prvi u svijetu koncept zimske gume čavlerice koja može uvući čavliće kada nema leda I snijega na asfaltnoj podlozi. Čavlerice ili gume s čavlima uprešanim u gazni profil gume danas se još samo koriste u rally natjecanjima, te pojedinim područjima država koje to zbog klimatskih uvjeta dozvoljavaju (Austrija, skandinavske zemlje…). Nekad davno čavlerice su bile dozvoljene i bile su odlično rješenje na poledici i asfaltnoj podlozi okovanom ledom. Međutim kako su zime postale sve toplije, bile su zabranjene za korištenje, jer su na suhom asfaltu izazivale nestabilnu vožnju s dugačkim putem kočenja i proklizavanjem čavlića po asfaltu, te su derale asfaltnu površinu i radilo se puno štete na cestama, ali zbog opasno narušene sigurnosti vožnje na kraju su vrlo brzo zabranjene. Potpuno razumljivo, premda u opisanim uvjetima poledice i ledom pokrivenog asfalta, nema boljeg i sigurnijeg rješenja za vožnju od čavlerica.
Naravno kako je samo vrhunska zimska guma s lamelama prvo najbolje rješenje iza guma s čavlima, dok lanci mogu biti od koristi samo po snijegu, a ne i po ledu (osim kada se debela bljuzga i snijeg smrzne). Nokian Tyres predstavila je prototip gume koja rješava sve probleme. Guma ima čavliće koji se po potrebi na pritisak prekidača u kabini izvuku iz gazne površine gume, a kad nisu potrebni povučeni su u unutrašnjost gaznog profila. Idealno rješenje, jer čavlići su tu kad su potrebni da ispune svoju svrhu, a kad ih ne trebamo onda su sakriveni i ne oštećuju asfalt te ne utječu na lošiju stabilnost i kočenje tijekom vožnje. Koncept zimske gume s uvlačivim čavlićima realiziran je na novoj zimskoj gumi Nokian Hakkapeliitta 8 SUV koje imaju sustav da se čavlići izvlače ili uvlače u profil gume na sva četiri kotača istovremeno.
