Novi Citroën Jumpy unaprijeđen je upravljačem s ugrađenim komandama, armaturnom pločom s novim pretincima za odlaganje, novom posve digitalnom instrumentnom pločom i multimedijskim sustavom kojim se upravlja s pomoću središnjeg 10-inčnog dodirnog zaslona visoke razlučivosti s povezanim navigacijskim sustavom, električnim pogonskim sklopom s dosegom do 350 km (mješoviti ciklus WLTP, u postupku homologacije), novim sustavima za pomoć u vožnji itd.
Istovremenom obnovom Berlingo furgona te modela Jumpy i Jumper, Citroën želi dodatno osnažiti čvrstu poziciju na tržištu. Nova je gama bogatija i raznovrsnija no ikad te je, zahvaljujući snažnijoj i učinkovitijoj ponudi 100% električnih inačica, još više usmjerena na ispunjavanje sve većih potreba profesionalaca za održivom mobilnošću.Citroën oduvijek prati profesionalce u njihovim svakodnevnim aktivnostima. Od furgona 2CV do Berlingo furgona, od kultnog modela Type H do iznenađujućeg modela My Ami Cargo – marka je oduvijek bila spremna izići iz okvira kako bi osigurala pristupačnu mobilnost za sva poduzeća, ispunila sve njihove potrebe i pridonijela rastu njihova poslovanja. Bez obzira na to radi li se o samostalnom poduzetniku, MSP-u ili multinacionalnom poduzeću, Citroën ima rješenja za ispunjenje svačijih potreba. Marka sad nudi najširu i najraznolikiju gamu gospodarskih vozila na tržištu. Citroën nudi velik izbor zapremnina, od 0,5 m3 modela Ami Cargo do 17 m3 modela Jumper, kao i bogat izbor motora: s unutarnjim izgaranjem, na električni pogon pa čak i na vodik.
Široka i raznolika gama u kojoj se odražavaju vrijednosti marke Citroën: izuzetna udobnost i pametan dizajn koji u potpunosti iskorištava svaki kubični centimetar. Zahvaljujući učinkovitoj gami, Citroën je izgradio bliske i pouzdane odnose s profesionalnim kupcima koje održava kroz europsku mrežu stručnjaka za laka gospodarska vozila. Citroën je jedan od glavnih igrača kad je riječ o lakim gospodarskim vozilima te od 2022. drži 8,3% tog tržišta u Europskoj uniji. Modeli Ami Cargo, Berlingo furgon, Jumpy i Jumper čine 30% ukupne prodaje marke. Novi Berlingo furgon, Jumpy i Jumper bit će među prvim modelima koje će krasiti novi identitet i logotip marke. Dizajn je unaprijeđen, što je posebno vidljivo na prednjoj maski i armaturnoj ploči. Novi modeli zadržavaju poznate kvalitete te jamče bezbrižnu svakodnevicu zahvaljujući nizu novih rješenja u pogledu udobnosti, povezanosti, sustava za pomoć u vožnji i pogonskih sklopova.
Novi Citroën Jumpy postavlja mjerila kada je riječ o svestranosti zahvaljujući svojim kompaktnim dimenzijama, udobnosti bez premca i sigurnosnim značajkama, kao i sve konkurentnijem izboru pogonskih sklopova – od dizelskih motora BlueHDi do pogona na vodik. A tu je i još učinkovitiji ë-Jumpy. Novi Jumpy, furgon koji može sve! Prostran je, ima teretni kapacitet do 6,6 m3, kompaktne dimenzije koje mu omogućuju okretnost u gradovima (krug okretanja od 12,4 metra i visina od 1,9 m) te snažan pogon zbog kojeg se jednako dobro snalazi i na otvorenoj cesti. Sve ga to čini prikladnim za svaku upotrebu. Povrh toga, njegov ga novi dizajn čini još privlačnijim.
ELEGANTNIJI I SUVREMENIJI
Novi Jumpy krasi obnovljeni prednji kraj, a odbojnik mu je optimiziran kako bi se postigao bolji dizajn i aerodinamička svojstva. Tu su još i nova LED prednja svjetla te najnovija prednja maska s novim potpisom marke. Na bočnim stranama vozila ovaj obnovljeni dizajn upotpunjuju nove boje naplataka i nova Titanium siva boja karoserije. Nova elegantna armaturna ploča ima novi dizajn, pretince i još je praktičnija. Povećane su dimenzije postojećih pretinaca za odlaganje i dodani su novi, na primjer na gornjem dijelu ploče sad su smješteni držači za čaše dizajnirani tako da u njih možete pohraniti i pametni telefon, a tu je i novi pretinac za tablet-računala. Jumpy je u punom smislu riječi ured na kotačima. Upravljač je nov i uključuje različite komande (sustavi za pomoć u vožnji, telefon, radio itd.) i može se grijati.
UČINKOVITOST KAO REZULTAT POVEZANOSTI
– Novi Jumpy ima posve digitalnu 10-inčnu instrumentnu ploču. Jumpy serijski dolazi s crno-bijelom digitalnom instrumentnom pločom, dok je uz nadoplatu dostupan s 10-inčnim zaslonom u boji visoke razlučivosti, na kojem vozač može prilagođavati način na koji se prikazuju ključne informacije.
– Veliki 10-inčni središnji zaslon visoke razlučivosti i najnapredniji multimedijski sustav. Novi Jumpy serijski je opremljen inovativnim 5-inčnim središnjim zaslonom na dodir kojim se upravlja audio i telefonskim funkcijama. Ovisno o razini opreme, novi multimedijski sustav My Citroën Play temeljen je na novom 10-inčnom dodirnom zaslonu visoke razlučivosti smještenom u središtu armaturne ploče. Ovaj dodirni zaslon nadahnut je ergonomskim dizajnom pametnih telefona, osigurava jednostavnu potrebu te se može upotrebljavati za upravljanje multimedijskim sadržajem (glazba ili telefon), kao i funkcijama za konfiguraciju vozila. Njegova najnaprednija inačica My Citroën Drive Plus dostupna je uz nadoplatu te uključuje povezanu 3D navigaciju koja profesionalce prati na svakom putovanju i uzima u obzir stanje u prometu u stvarnom vremenu.
– 10-inčni središnji zaslon bežično se povezuje s aplikacijama Apple CarPlay i Android Auto.
– Praktičan bežični punjač pametnog telefona smješten je na središnjoj konzoli, a dostupan je u razini opreme Comfort koja uključuje i otključavanje i pokretanje vozila bez ključa te automatski klima-uređaj.
JOŠ JEDNOSTAVNIJA VOŽNJA
– Napredna značajka: Dynamic Surround Vision: vidite i ono što vam je nevidljivo. Budući da je često teško precizno sagledati što vas sve okružuje kad vozite furgon, novi Jumpy opremljen je dvjema kamerama: jednom iznad stražnjih vrata i jednom ispod bočnog retrovizora na suvozačevoj strani. Obje su povezane s novim digitalnim središnjim retrovizorom, što vozaču osigurava precizan pregled nad stražnjom i suvozačevom stranom vozila, u vožnji i pri parkiranju. Da bi vožnja bila još praktičnija, na središnjem zaslonu na armaturnoj ploči prikazuje se snimka kamere za vožnju unatrag Top Rear Vision od 180 °.
– Tehnologija koja olakšava život: Nova značajka Jumpy furgona, sustav Highway Driver Assist, spaja prilagodljiv regulator brzine s funkcijom Stop&Go i sustav za održavanje vozila u prometnom traku. Nadopunjuje preostale tehnologije za još veću udobnost i sigurnost, uključujući upozorenje na umor vozača, prepoznavanje prometnih znakova, sustav za održavanje vozila u prometnom traku, automatsko kočenje u nuždi uz prepoznavanje pješaka i biciklista, ograničivač brzine…
– Servoupravljač je sada električan (umjesto elektrohidraulički), kako bi se smanjio potreban napor i poboljšala upravljivost.
SVEOBUHVATAN IZBOR MOTORA
Dizelski, posve električni pa čak i na vodik: različiti motori kojima se može opremiti Jumpy ispunjavaju potrebe i ograničenja svih profesionalaca. Dizelski motori BlueHDi snažni su i štedljivi te dostupni sa širokim rasponom snage: 120 KS i 145 KS u kombinaciji sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, 180 KS sa 8-stupanjskim automatskim mjenjačem (dostupan i na motoru BlueHDi 145). Motor na vodik s gorivnom ćelijom omogućuje mobilnost s nultom stopom emisije i izdašan doseg od više od 400 km (mješoviti ciklus WLTP, u postupku homologacije). Ë-Jumpy, s motorom snage 100 kW (136 KS), i dalje je dostupan s dvije vrste baterija. Baterija kapaciteta 50 kWh omogućuje doseg od 224 km, što je savršeno za, na primjer, svakodnevnu dostavu u gradskim središtima. Ë-Jumpy s baterijom kapaciteta 75 kWh sad ima doseg do 350 km – 20 km više no u prethodnom modelu, čime jamči optimalnu svestranost.
Ë-Jumpy serijski je opremljen trofaznim OBC (on-board charger) pretvaračem na vozilu od 11 kW.
Na zidnoj punionici WallBox snage 7,4 kW, baterija od 50 kWh može se potpuno napuniti za 6 sati i 40 minuta. Baterija od 75 kWh može se potpuno napuniti za 11 sati i 20 minuta. Na zidnoj punionici WallBox od 11 kW, baterija od 50 kWh može se potpuno napuniti za 4 sata i 50 minuta. Baterija od 75 kWh može se potpuno napuniti za 7 i pol sati. Brzi punjač od 100 kW omogućuje punjenje baterije od 0 do 80% kapaciteta za samo 38 ili 45 minuta.
Novi Citroën Jumpy Furgon dostupan je u dvije duljine, M: 4,98 m i L: 5,33 m te 2 izvedbe: furgon i produljena kabina s 5 ili 6 sjedala.
Davor Kindy
Foto: Citroën
You must be logged in to post a comment.