Euro 7 standard, koji će stupiti na snagu krajem 2026. godine, uvest će novi homologacijski protokol za kombiniranu snagu plug-in hibridnih modela.
Peugeot predviđa ovaj novi protokol primjenjujući ga danas na svoja vozila opremljena plug-in hibridnim pogonskim sklopovima. Među pravilima koja će nametnuti budući Euro 7* standard je i novi homologacijski protokol – nazvan GTR21 – za kombiniranu snagu motora s unutarnjim izgaranjem i elektromotora u plug-in hibridnim modelima. Peugeot primjenjuje ovaj novi protokol od danas. To rezultira promjenom službeno certificirane snage nekih od njegovih trenutnih plug-in hibridnih modela. Ovi modeli ne podliježu nikakvim tehničkim modifikacijama, što znači da njihove performanse, potrošnja goriva i emisije ostaju nepromijenjene.
Odobrena kombinirana snaga Peugeot 3008 i 5008 plug-in hibrida sada je 225 KS (166 kW). Novi komercijalni nazivi za ove modele su:
Peugeot 3008 PLUG-IN HYBRID 225 AUTO
Peugeot 5008 PLUG-IN HYBRID 225 AUTO
Odobrena kombinirana snaga Peugeot 408 plug-in hibrida sada je 240 KS (177 kW). Novi komercijalni naziv za ovaj model je:
Peugeot 408 PLUG-IN HYBRID 240 AUTO
Novi homologirani protokol kombinirane snage već je primijenjen na novi PEUGEOT 308 Plug-in Hybrid 195 KS Automatic. Novi protokol nema utjecaja na cijenu potvrde o registraciji vozila (carte grise), jer se ta cijena izračunava isključivo na temelju snage motora s unutarnjim izgaranjem, koja ostaje nepromijenjena. *Norma Euro 7 primjenjivat će se od 30. studenog 2026. na sve nove modele, a od 30. studenog 2027. na sva prodana nova vozila.
Davor Kindy
Foto: Peugeot
