Serijska proizvodnja BMW i8 završava u travnju 2020. godine, a nasljednik još uvijek nije poznat
BMW i8 počeo je svoj život pokretanjem proizvodnih linija u BMW tvornici u Leipzigu 2014. godine. Pet godina kasnije, radnici Leipziga proslavili su proizvedeni 20.000. primjerak. Njemački kupac bit će vlasnik slavljeničkog modela, jednog od i8 Roadster Ultimate Sophisto Edition kojeg je proizvođač automobila predstavio ove godine na Salonu automobila u Ženevi. Planirano je samo 400 Ultimate Sophisto modela za globalno tržište, 200 primjeraka i8 Roadstera i 200 primjeraka i8 Coupe modela. Svaki od njih dobiva nadogradnje poput Sophisto Grey vanjske boje, ekskluzivne 20 colske kotače, unutrašnjost i druge posebne karakteristike. Standardni pogonski sklop ostaje nepromijenjen u posebnom izdanju. To je 1,5-litarski trocilindraš s 228 KS, te uz pomoć dva elektromotora snage 141 KS koji pokreće litij-ionsku bateriju od 11,6 kWh, raspolaže ukupnom snagom sustava 369 KS. BMW će proizvoditi modele Sophisto do kraja proizvodnje, programirane za sljedeći travanj. Proizvođač automobila nije rekao ništa definitivno o tome što bi moglo zamijeniti i8. BMW je rekao da njegov nasljednik možda neće biti izravni nastavak na modelu M8, a očigledan izbor bio bi izrada serijske verzije Vision M Next.
Davor Kindy
Foto: BMW
You must be logged in to post a comment.