Uz EZ-Pod Renault predstavlja novo mikro-vozilo za prijevoz ljudi i robe na kratkim udaljenostima, tako da je to vozilo za mobilnost u gradovima. Čisto električno pogonjeno i potpuno automatizirano eksperimentalno vozilo zauzima površinu od samo tri četvorna metra. Električno mini vozilo namijenjeno je za grad. Može se koristiti iu zatvorenim prostorijama ili na mjestima, primjerice u trgovačkim centrima, u prostorijama tvrtke ili u velikim hotelskim kompleksima. Za prijevoz većih grupa, sporo pokretne karoserije se također mogu kombinirati u konvoje.
EZ Pod se temelji na Renault Twizy. U njemu se nalaze dvije osobe okrenute jedna prema drugoj. Široko otvaranje omogućuje udoban i brz ulazak i izlazak. Uz varijantu za prijevoz putnika postoji i verzija za prijevoz robe, kao što je logistički centar ili kupac. Nedostaju informacije o električnom pogonu kao što su snaga, kapacitet baterije ili dodrg. Također je nepoznata i njegova najveća brzina, ali mora biti vrlo niska. Zato što prema Renaultu zahtijeva EZ-Pod zbog male brzine za autonomnu vožnju ima relativno malo senzora.
Kamera i laser skeniraju područje ispred vozila. Osim toga postoje prednji i stražnji radarski senzori za duge i kratke udaljenosti. GPS prijemnik za detektiranje položaja vozila u stvarnom vremenu i dvije antene na krovu za umrežavanje upotpunjuju popis tehničkih sustava za potpuno automatizirani rad. Niska radna brzina omogućuje i korištenje u područjima s teškim pješačkim prometom, kao što su zračne luke i velika parkirališta. Prema Renaultu ovaj modularni koncept dolazi iz studije Robo-Taxi potpuno autonomnog logističkog koncepta EZ-Pro koji je i bio inspiracija za ovaj projekt.
Davor Kindy
Foto: Renault
You must be logged in to post a comment.