Ovaj ljepotan iz 1957. godine prodan je za 59.000 dolara
Ovu repliku Porschea 356 Speedstera izradio je Vintage Motorcars iz Hawaiian Gardens, Kalifornija. Pokreće je četverocilindrični motor obujma 2.332 ccm u kombinciji s ručnim mjenjačem s četiri stupnja prijenosa. Srebrne je boje , dok je unutrašnjost smeđe kože. Dodatna oprema uključuje disk kočnice na četiri kotača, kotače širine 15 cola s pet krakova, crni preklopni krov, tvrdu presvlaku, grijana sjedala i drveni upravljač. Ova replika Speedstera je automobil kabriolet posebne konstrukcije originalnog Porschea iz 1957. godine.
Karoserija od stakloplastike izrađena je u Porsche GT srebrnoj boji i opremljena je crnim kabriolet krovom s odgovarajućim gornjim prtljažnikom zajedno s tvrdom navlakom u boji karoserije od fiberglasa s tapeciranim naslonom za glavu. Značajke uključuju odbojnike u boji karoserije, izbočene leće prednjih svjetala, retrovizor na blatobranu u stilu Spydera, zlatne oznake Porschea, crne ambleme na blatobranima Mobil Gas Pegasus, stražnja svjetla u obliku suze i ispušni otvor u sredini.
Crni kotači širine 15″ s pet krakova imaju gume 195/65 Blackhawk Street-H HH11. Automobil je opremljen disk kočnicama na sva četiri kotača, a u svakom kutu postavljeni su podesivi Koni amortizeri. Unutrašnjost ima grijana sjedala s fiksnim naslonom presvučena kožom, tu je i moderan digitalni radio u starom stilu, kromirane ručke za vrata, ručku za suvozača, džepove za mape i zlatnu značku s natpisom Porsche na donjoj ploči s instrumentima. Tu je i Bosch prekidač za paljenje, crne ručice i parkirna kočnica ispod armaturne ploče.
Drveni upravljač ima grb Porschea i postavljen je ispred VDO instrumenata koji se sastoje od središnjeg tahometra, brzinomjera od 120 m/h i kombiniranog mjerača za temperaturu ulja i razinu goriva. Digitalni odometar pokazuje 6,7 milja prijeđenih od završetka izgradnje. Straga postavljeni zrakom hlađeni motor od 2.332 ccm ima par rasplinjača tipa Kadron Solex i šalje snagu na stražnje kotače putem ručnog mjenjača s četvrtim stupnjem prijenosa 0,82 i diferencijalom 3,88:1. Ugrađen je digitalni razdjelnik CB Performance Magnaspark.
Davor Kindy
Foto: Vintage Motorcars
You must be logged in to post a comment.