Ovaj električni automobil na solarni pogon tvrtke Aptera mogao bi uspjeti tamo gdje drugi nisu uspjeli, sada kada su autocikli ponovno u trendu.
U svijetu startupa, neuspjeh je uvijek odmah iza ugla. Činilo se da je to slučaj kada je startup za solarne električne automobile Aptera pokrenut 2006., samo da bi se 2011. zaletio u zid. Ipak, tvrtka nije odustala. Ponovno lansiranje 2020. ponovno je pokrenulo priču, a sada je dugo očekivani, futuristički električni automobil na tri kotača i na solarni pogon gotovo spreman za izlazak na cestu. Jer, autocikl na solarni pogon, to jest.
Što je autocikl?
Dobro pitanje! Ministarstvo prometa SAD-a svrstava neke motore na tri kotača u klasifikaciju motocikala ako imaju sjedalo u obliku sedla i upravljanje upravljačem, ali autocikl nije ta stvar. Posebnost autocikla je kombinacija tri kotača s prednjim sjedalom i upravljačem. Električna vozila s tri kotača prvi put su se pojavila u priči o mobilnosti s nultom emisijom 1880-ih, uključujući neke verzije sa sjedalom okrenutim prema naprijed i upravljanjem upravljačem. Iako električni, dio rane jednadžbe autocikla nije preživio, nakon što su klasićni automobili zauzeli središnje mjesto, konfiguracija s tri kotača ostala je prilično uobičajena za osobne automobile i mala pomoćna vozila sve do sredine 20. stoljeća, nakon čega je interes izblijedio. Posljednjih godina autocikli su doživjeli preporod među entuzijastima hot roda, a Polaris je jedan primjer. Prošle jeseni, Yamaha je predstavila koncept autocikla nazvan Tricera koji se, čini se, temelji na liku iz najnovije franšize Transformersa.
Automobili na solarni pogon postaju stvarnost ove godine: Aptera Motors (video)
Pravo je vrijeme za električni automobil ovakvog izgleda
Sve ovo je samo da se objasni kako Aptera na tri kotača izgleda kao zemaljski svemirski brod u usporedbi s tipičnim električnim automobilom, ali se savršeno uklapa u fleksibilniju, sve popularniju estetiku autocikla. Aptera nastoji izvući najbolje iz oba svijeta, bacajući širu mrežu od ostalih proizvođača autocikala. Tvrtka ima za cilj zaposliti vozače koji žele cool, ali utilitaran električni automobil za svakodnevne poslove i putovanja na posao tijekom tjedna, te za razmetanje tijekom vikenda.
“Jedna od prvih stvari koje ljudi pomisle u vezi Aptere je da nema dovoljno prostora. Dok je Aptera samo dvosjed, Aptera ima 60% više prostora za pohranu od Honde Accord i 20% više pohrane za pohranu od Priusa,” napominje tvrtka.
“S prtljažnim prostorom, Aptera ima mjesta za prilično pristojan izlet u trgovinu namirnicama”, dodaju dok označavaju popis avanturističke opreme na otvorenom koja može stati u automobil. Aptera također cilja na vozače koji ne žele nešto što podsjeća na konvencionalni automobil. Sljedeća najbolja stvar bili bi motocikli na tri kotača, koji su također sve popularniji. Međutim, oni bi trebali dobiti dozvolu za motocikl uz redovnu vozačku dozvolu.
“Velika većina država ne zahtijeva kacigu, a većina zahtijeva samo da imate redovitu vozačku dozvolu”, objašnjava Aptera. “Možete provjeriti svoje lokalne zakone radi jasnoće.”
“Osim toga, klasifikacija Aptere kao auto-cikla dolazi s nekoliko potencijalnih bonusa, poput jeftinijeg auto osiguranja,” dodaju. No u svim američkim državama za ovakva vozila zahtjeva se registracija.
Dakle, hoće li ovaj električni automobil letjeti?
Veliko je pitanje može li Aptera ispuniti svoje obećanje ili ne. Prva iteracija tvrtke očito je uhvaćena nakon velikog programa Ministarstva energetike SAD-a usmjerenog na ubrzanje proizvodnje električnih vozila u SAD-u, pa su promijenili brzinu i osmislili električni automobil na četiri kotača kako bi se prijavili za financiranje. Sada kada se ponovno zanimanje za mobilnost na tri kotača materijaliziralo, rasla je i podrška. Do sada je većina toga došla od pojedinačnih entuzijasta električnih automobila koji su uplatili po 10.000 dolara za grupno financiranje tvrtke. U siječnju 2023. Aptera je također pokreenula natjecateljski krug grupnog financiranja pod nazivom Accelerator Program. Do kraja tog mjeseca, lokalna podružnica CBS-a u Apterinom rodnom gradu Carlsbadu u Kaliforniji izvijestila je da je tako prikupljeno više od 120 milijuna dolara od 16.000 investitora, s narudžbama za 46.000 automobila.
Davor Kindy
Foto: Aptera
Potpuno solarna Aptera – neobičan, ali efikasan EV na tri kotača (video)
