Snažan rast zabilježen tijekom prvog tromjesečja 2017. ubrzan je u drugom tromjesečju. EBITDA je u prvom polugodištu porasla za 168%, dosegnuvši 1.398 milijuna kuna, dok je neto dobit premašila 860 milijuna kuna, što je najbolji rezultat od prvog polugodišta 2011. godine. Iako su Istraživanje i proizvodnja i dalje glavni nositelj rezultata, Rafinerije i marketing uključujući…
Našim vozačima i stanovnicima slabo je poznato kako u Norveškoj već sada oko 24 posto automobila vozi na struju pomoću baterija i elektromotora. Tako visoki udio elektromobila već sada vlasti nastoje ubrzano povećati, tako da je Vlada Norveške najavila kako će od 2025. godine zabraniti automobile na fosilna goriva (benzin i dizel). Tako bi se…
Temeljem Sporazuma Hrvatske obrtničke komore (HOK) s CRODUX DERIVATI DVA d.o.o. te CRODUX PLIN d.o.o. obrtnicima na području cijele Hrvatske bit će osigurana povoljnija nabava naftnih derivata te prirodnog i ukapljenog naftnog plina (UNP). Sporazum o međusobnoj suradnji danas su u Zagrebu potpisali Dragutin Ranogajec, predsjednik Hrvatske obrtničke komore (HOK), Marijana Čermak, članica Uprave CRODUX…
Premda smo se od početka ove godine, pa sve do sredine veljače radovali ipak značajnijem padu cijena svih vrsta goriva, ostatak i narednih šest tjedana za redom u Hrvatskoj rastu cijene goriva, a benzin je najskuplji od sredine prosinca 2015. godine. Cijena litre Eurosupera 95 od utorka je viša za 8 lipa i sada se…
Problemi u raju? Navodno Volkswagen XL1 automobil nije dopušten u Americi, jer je previše učinkovit? Vjerujemo kako vas je ova izjava nekih američkih medija sigurno šokirala. Volkswagen XL1 proizvodi se u jako maloj ograničenoj seriji pa ga se u autosalonima u SAD-u ne može vidjeti. Čak je i promotivna tura ovog vozila po SAD-u nije…
Serijska električna vozila koja se nalaze na tržištu polako se pretvaraju u noćnu moru proizvođača automobila koji ih proizvode i prodaju. Premda samo na prvu imaju zero-emission, električna vozila na tržištu nisu uspjela prije svega jer još nisu na takvom tehnološkom razvoju da bi bili ravnopravni dosadašnjim vozilima bez obzira koje gorivo koriste. Najveći ograničavajući…
Zadovoljan sam vlasnik automobila Hyundai Tuscon 2,0 CRDi (83 kW) kojeg sam kupio 2005. godine i do nedavno me vjerno služio. Osim redovitog servisiranja s njim nisam imao nikakvih kvarova. Prije mjesec dana, dok je vozilo bilo zaustavljeno, a motor radio na praznom hodu (leru) iznenada su se sami povećali okretaji motora. Što sam brže…
Ova stranica koristi kolačiće kako bismo vam osigurali najbolje iskustvo, analizirali promet i prikazivali relevantne oglase. Detalje o obradi podataka možete pronaći u našim Pravilima privatnosti. Slažete li se s korištenjem kolačića?
Status vaše privole×
ID KODA:
VRIJEME PRIVOLE:
VRIJEDI DO:
Ovaj jedinstveni ID služi kao dokaz vaše privole. Klikom na Ažuriraj obnavljate status i prozor će se zatvoriti.