Tijekom proslave 100. obljetnice Le Mansa, Toyota Gazoo Racing predstavila je novi GR Hydrogen konceptni trkaći automobil za WEC kao dio nastojanja da se postigne ugljična neutralnost u moto sportu
FIA Svjetsko prvenstvo u izdržljivosti razmatra dopuštenje prototipova trkaćih automobila s pogonom na vodik od 2026. nadalje, a Toyota Gazoo Racing je već ispred igre, najavljujući ovu novu eru otkrivanjem GR H2 Racing Concepta. Završit će demonstracijski krug oko staze Circuit de la Sarthe u Francuskoj s predsjednikom Toyote, Akiom Toyodom, za upravljačem uoči prestižne utrke 24 sata Le Mansa 2023. koja ovog vikenda slavi svoju 100. obljetnicu.
Detalji su oskudni, ali znamo da ovaj koncept izgleda kao što bi prototip trkaćeg vozila trebao i bit će malo duži i širi od Toyote LMP1-H Le Mans prototipa na 5100 mm duljine i 2050 mm širine. Također, pogonski sklop će biti mješavina između motora na vodik i hibridnog sustava. Iako još ima vremena do WEC sezone 2026., mislite li da će natjecatelj na vodik moći okusiti uspjeh na najekstremnijoj utrci izdržljivosti na planetu?
Davor Kindy
Foto: Toyota Gazoo Racing
You must be logged in to post a comment.