Volkswagen na otvaranju Salona automobila u Ženevi predstavlja studiju T-ROC – konceptno vozilo s progresivnim dizajnom u Golf formatu. Volkswagenov nastup na sajmu nadopunjen je svjetskim premijerama Golfa GTE s plug-in hibridnim sustavom, usavršenog Scirocca te trima Polo modelima: Polo BlueMotion, Polo BlueGT i CrossPolo. Konceptno vozilo s pogonom na sve kotače T-ROC ujedinjuje talente SUV-a s pogonom na sve kotače – koji neće kapitulirati niti na brdovitim offroad stazama – s lakoćom jednog kabrioleta: tako se središnji dio krova sastoji od dvije polovice koje se uz par pokreta mogu skinuti i odložiti u prtljažnik. Njegov progresivni dizajn naglašen je s turbo motorom s izravnim ubrizgavanjem snage 135 kW/184 KS. 2.0 l TDI raspolaže najvećim okretnim momentom od 380 Nm te u prosjeku troši 4,9 l/100 km.
S novim Golfom GTE1 Volkswagen kompletira modelski niz Golfa s petom vrstom pogona (benzinski, dizelski, električni pogon, pogon na zemni plin te plug-in hibridni pogon). Odlike Golfa GTE su prosječna potrošnja (NEDC za hibridna vozila) od 1,5 l/100 km (analogno 35 g/km CO2) te doseg na električni pogon od 50 kilometara. Novi Golf GTE pogoni se dvama motorima: TSI motorom snage 110 kW/150 KS i elektromotorom sa 75 kW/102 KS. Ova dva motora ujedinjuju se u snagu sustava od 150 kW/204 KS i omogućuju suverenu vuču. Ova dinamika razlikuje prvi GTE među plug-in hibridnim modelima od svih konkurenata u njegovoj klasi.
Novi se Scirocco u Ženevi predstavlja još snažniji, štedljiviji i sportskiji. Ova ikona prodana u više od milijun primjeraka imala je svoj debi točno prije 40 godina na istom sajmu te je tehnički i vizualno značajno usavršena. Novi dizajn prednjeg i stražnjeg dijela te dinamičan izgled glavnih svjetala i LED stražnjih svjetala kompletiraju eksterijer. Usavršeni motori raspolažu dodatnom snagom dok je istovremeno potrošnja Scirocca smanjena do 19%. Također su novi serijski dodatni instrumenti (tlak punjenja, štoperica, temperatura motornog ulja) kao posveta prvobitnom Sciroccu. Top model ovog modelskog niza ponovno je Scirocco R sa 206 kW/280 KS – s tradicionalno izraženim prepoznatljivim elementima dizajna i opreme.
Mjesec dana nakon svjetske premijere novog Pola u Wolfsburgu Volkswagen predstavlja ostale novosti modelskog niza u Ženevi: tako će učinkoviti trendseter „BlueMotion“ po prvi put startati i kao turbo benzinac sa 70 kW/95 KS. S prosječnom potrošnjom od 4,1l/100 km Polo TSI BlueMotion2 u svojoj klasi među benzincima obilježava novu najbolju marku. Rekordnu vrijednost u području dizelskih osobnih vozila ponovno ostvaruje Polo TDI BlueMotion3 (55 kW/75 KS) čiji 3-cil. motor troši samo 3,1l/100 km. Tako se novi Polo TDI BlueMotion globalno ubraja među najštedljivija vozila s pet sjedala.
Najnovija verzija Pola BlueGT4 oduševit će kao i njegov prethodnik maksimalnom dinamikom uz najveću učinkovitost. Za to se pobrinuo sustav isključivanja cilindara (ACT/aktivan menadžment cilindara) koji je Volkswagen iskoristio ekskluzivno u ovom motoru. Snaga Pola BlueGT povećana je na 110 kW/150 KS (umjesto prijašnjih 103 kW/140 KS). Kod CrossPola Volkswagen ponovno stavlja naglasak na markantni offroad nastup. Povrh spuštene zaštite podvozja u srebrnoj boji na prednjim i stražnjim branicima, crni poklopci na kućištima kotača, pragovima i vratima također su zaslužni za cjelokupnu sportsko-robusnu pojavu. Osvježene boje i tkanine sjedala te zatamnjena stražnja svjetla savršeno zaokružuju aktualni model CrossPolo.
You must be logged in to post a comment.