Sigurno vam je zlo na svaki spomen europskih eko normi. E, sada ćete biti totalno u komi. EU parlament odlučio se za još strože ekološke norme po pitanju CO2 emisije kod automobila. Tako se nastoji postaviti nova granica od 57 g/km emisije CO2 koja bi trebala na snagu stupiti 2030. godine. Vjerujemo kako je ova odluka prava noćna mora za svakog proizvođača automobila i ozbiljno će protresti financijsku situaciju u automobilskom području. Jer, sve je teže održavati zakonske sve niže norme o emisiji ugljičnog dioksida na razini cijele game vozila. Podsjetimo kako je do 2015. granica emisije ugljičnog dioksida po pređenom kilometru bila 130 grama, a od 2020. bit će ta granica postavljena na 95 grama. Sada se raspravlja u EU parlamentu koja će granica vrijediti 2030. godine i to će izgleda biti 57 g/km emisije CO2, jer cilj je do tada smanjiti štetnu emisiju za čak 40 posto. Konačna odluka još nije donesena, a mnogi zagovaraju manje restriktivnu politiku i složli bi se sa smanjenjem od 30 posto. EU parlament ima u cilju ukupnu emisiju ugljičnog dioksida, dakle ne samo od vozila, već općenito, do 2030. smanjiti za 40 posto u odnosu na onu zabilježenu 1990. godine. Podsjetimo kako je Njemačka u 2007. godini odlučila kako će svoju emisiju do 2020. godine smanjiti za 40 posto. U Njemačkoj su izmjerili kako su do 2014. godine postigli smanjenje emisije od 28 posto, te je vrlo vjerojatno kako bi se cilj o smanjenju od 40 posto mogao i ostvariti. Kako će se situacija dalje razvijati, tek trebamo vidjeti…
Davor Kindy
Foto: Arhiva AM
You must be logged in to post a comment.