Hibridni automobili koriste različite vrste baterija ovisno o vrsti hibridnog sustava: blagi (mild) hibrid (MHEV) i plug-in hibrid (PHEV)
Uglavnom se govori o bateriji potpuno električnih automobila, ali zanima nas o bateriji kod blagog (mild) hibrida, kao i kod plug-ih hibrida. Koja vrsta baterije se koristi, koji napon i kapacitet, koja im je težina, koji im je vijek trajanja – koliko godina, koliko punjenja, koja degradacija kapaciteta se očekuje kroz godine, te koliki doseg vožnje samo na struju baterija omogućava. Hibridni automobili koriste različite vrste baterija ovisno o vrsti hibridnog sustava. Evo detalja za blagi (mild) hibrid (MHEV) i plug-in hibrid (PHEV):
1. Blagi (mild) hibrid (MHEV – Mild Hybrid Electric Vehicle)
Blagi hibridi koriste malu bateriju koja pomaže motoru s unutrašnjim izgaranjem pri ubrzavanju i omogućuje regenerativno kočenje, ali ne mogu voziti isključivo na struju, osim pri kratkotrajnom pokretanju s mjesta.
Vrsta baterije
– Najčešće litij-ionske (Li-ion), ali neki modeli koriste nikal-metal-hidridne (NiMH) baterije.
– Litij-ionske su efikasnije, lakše i dugotrajnije.
Napon i kapacitet
– Obično 48V sustavi, iako neki koriste niže napone (npr. 24V).
– Kapacitet je mali, obično 0,5 – 1,5 kWh.
Težina
– Baterije su relativno lagane, težina varira od 10 do 30 kg.
Vijek trajanja
– Očekivani vijek trajanja: 10 – 15 godina.
– Broj punjenja nije ključan jer se baterija ne puni klasično, već kroz regenerativno kočenje.
– Degradacija kapaciteta je niska – nakon 10 godina gubitak kapaciteta je oko 10-20%.
Doseg na struju
– Blagi hibrid ne može voziti isključivo na struju, osim pri kratkotrajnom pokretanju s mjesta. Baterija pomaže motoru u vožnji, ali ne omogućuje potpuno električni režim.
2. Plug-in hibrid (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
Plug-in hibridi imaju veću bateriju od blagih hibrida i mogu voziti isključivo na struju određenu udaljenost.
Vrsta baterije
– Gotovo svi PHEV modeli koriste litij-ionske (Li-ion) baterije zbog njihove veće gustoće energije i dužeg vijeka trajanja.
Napon i kapacitet
– Napon se kreće od 200V do 400V ovisno o modelu.
– Kapacitet varira od 8 kWh do 25 kWh, prosjek je oko 10-15 kWh.
Težina
– Teže od baterija blagih hibrida, obično 100 – 300 kg, ovisno o kapacitetu.
Vijek trajanja
– Očekivani vijek trajanja: 8 – 15 godina.
– Broj punjenja: 3.000 – 5.000 ciklusa prije značajne degradacije.
– Degradacija: Nakon 8-10 godina kapacitet se smanjuje za 15-30%, ali to ovisi o upotrebi i temperaturi okoline.
Doseg na struju
– Plug-in hibridi mogu prijeći 30 – 100 km isključivo na struju, ovisno o kapacitetu baterije i učinkovitosti vozila.
– Prosječni PHEV danas ima doseg 50-70 km na struju.
Zaključak
– Blagi hibrid (MHEV) koristi manju bateriju (48V, 0,5-1,5 kWh), traje 10-15 godina, ne može voziti na struju.
– Plug-in hibrid (PHEV) koristi veću bateriju (200-400V, 10-25 kWh), traje 8-15 godina, omogućuje 30-100 km vožnje na struju.
– Degradacija baterije kod oba tipa je relativno mala ako se baterije pravilno koriste.
Davor Kindy
Foto: Mitsubishi/VW/AI
