Proizvodnja je strogo ograničena na samo 19 primjeraka, a prvi u seriji, Commission #3, sada je napustio legendarnu radionicu
Godinu dana nakon najave projekta koji su zajednički razvili trgovac kolekcionarskim automobilima La Squadra i Atelier Zagato, ovaj par donosi svoj prvi serijski proizvod na svjetski poznatu izložbu Rétromobile u Parizu. Konfiguracija po narudžbi ovog AGTZ Twin Taila razvijena je u partnerstvu s klijentom, koji je crpio inspiraciju iz legende utrka kasnih 1960-ih, kultnog A220.
AGTZ Twin Tail rođen je iz potrebe da se ispriča dramatična priča o A220: trkaćoj ikoni kasnih 1960-ih koja je, u vizionarskom potezu svojih kreatora, odbacila svoj dugi, aerodinamički oblikovani rep, izvorno dizajniran za brze ravnice utrke 24 sata Le Mansa, u korist kompaktnog, agilnog oblika. Odluka je bila radikalna, ali genijalna: francuski automobil postigao je povijesni uspjeh u svojoj novoj specijalizaciji: “penjanju” na brda.
Više od pola stoljeća kasnije, ova legenda ostaje trajni izvor inspiracije za trgovca kolekcionarskim automobilima La Squadra i renomirani dizajnerski studio Atelier Zagato. Njihovi zajednički napori rezultirali su AGTZ Twin Tail: modernom posvetom A220, koji priča svoju priču kroz jedinstvenu značajku dizajna — uklonjivi stražnji dio karoserije. Vozač se može bez napora prebacivati između konfiguracija Long Tail i Short Tail u nekoliko minuta i koristiti uklonjeni rep kao komad funkcionalne umjetnosti koji se može izložiti u garaži.
Ovaj kolekcionarski automobil, kotrljajuća skulptura, izgrađen je oko osnove duhovnog nasljednika A220, A110 koji se trenutačno proizvodi. Svaki AGTZ Twin Tail bit će ručno izrađen u Atelieru Zagato, jednom od najcjenjenijih svjetskih proizvođača karoserija, koji radi u Milanu bez prekida od 1919. godine. Proizvodnja je strogo ograničena na samo 19 primjeraka, a prvi u seriji, Commission #3, sada je napustio legendarnu radionicu. AGTZ Twin Tail Komisija #3: Vlasnik piše sljedeće poglavlje u povijesti. Svaki od 19 prijeraka AGTZ Twin Tail bit će jedinstveno skrojen kao rezultat opsežnog procesa prilagođavanja potaknutog kroz osobni dijalog i posjete gradilištu automobila u Atelier Zagato.
Doprinos pokrovitelja kreativnosti i vrijednosti projekta AGTZ Twin Tail jasno je prikazan u ovom prvom dovršenom automobilu za kupca. Komisija #3 osobno je mišljenje vlasnika o izvornoj priči o A220. Odnosi se na jedan od kasnijih automobila izgrađenih tijekom dvogodišnjeg razdoblja — šasija #1736, dovršena 1969. Ažuriran s aerodinamički oblikovanim nosom, istaknutim hladnjacima ugrađenim u masivni rep i mehaničkim poboljšanjima, pokazao je neke obećavajuće performanse tijekom testa 24 sata Le Mansa, međutim prerano se povukao iz utrke zbog tehničkih problema.
Danas AGTZ Twin Tail Commission #3 oživljava ovu priču na francuskom tlu na sajmu Rétromobile 2025. S upečatljivim izgledom koji podsjeća na 24-satnu utrku Le Mans iz 1969. i mnoštvom detalja po narudžbi — uključujući kotače dizajnirane posebno za ovu komisiju — specifikacija Komisije #3 vraća duh zlatne ere utrka na vjeran, a opet otvoreno progresivan način.
Proslavljajući svoje 49. izdanje ove godine, Rétromobile je jedna od vodećih svjetskih izložbi klasičnih i kolekcionarskih automobila. Globalni debi prvog klijentskog automobila AGTZ Twin Tail na ovom događaju naglašava vodeću poziciju projekta u vrhunskom automobilskom segmentu i dalje utvrđuje snažnu prisutnost La Squadre na međunarodnoj sceni.
U međuvremenu, rad u Atelieru Zagato nastavlja se punim tempom: sljedeće narudžbe AGTZ Twin Tail već su u tijeku i uskoro će biti predstavljene. Uz ograničenje proizvodnje na samo 19 primjeraka, knjiga narudžbi se brzo puni, sa samo nekoliko preostalih slobodnih mjesta.
Put do prvog AGTZ Twin Tail Client Cara: vremenski okvir projekta
Veljača 2024.: Objava prvih detalja projekta
Svibanj 2024.: Globalna premijera pretprodukcijskog automobila (#00) na Fuoriconcorsu na jezeru Como, Italija
Srpanj 2024.: dinamičan debi pretprodukcijskog automobila (#00) na Festivalu brzine u Goodwoodu
Veljača 2025.: Globalna premijera prvog serijskog automobila (#3) na Rétromobileu
Davor Kindy
Foto: AGTZ
