I dok su se društvene mreže na široko i u velikom broju komentara doslovce se raspisale o novom konceptu ili novoj verziji automobila Škoda Octavia, moramo odmah sve razočarati kako se ne rado o novom automobilu Octavia, već od prije poznatom konseptu studiji automobila nazvanog Škoda Vision O Concept, točnije studiji velikog karavana. No, pogledjamo kako su reagirale društvene mreže uvjerene kako se radi o novom automobilu Škoda Octavia.
Facebook meštri su rekli svoje u komentarima:
– Concept that never will come to market.
– Better then Luco.
– For cinema, style without soul for humanoids
– China make it, right
– Skoda – simply never
– You make concept, Chine make real one.
– In your wildest avatar dreams
Potpuno spreman za elektrificiranu budućnost Škodinih karavan modela: Nadovezujući se na bogatu baštinu i europsko vodstvo u segmentu karavana, Škoda Vision O donosi smjelu izjavu, predstavljajući sljedeću generaciju Škodinog modernog solidnog dizajnerskog jezika. To je prvi konceptni automobil marke razvijen iznutra prema van, slijedeći pristup usmjeren na kupca. Nova minimalistička unutrašnjost Visiona O uključuje inovativne tehnologije, poboljšavajući udobnost i upotrebljivost. Sadrži napredne mogućnosti autonomne vožnje, pametna AI rješenja i daje prioritet održivosti kroz integraciju obnovljivih materijala i slijedeći principe kružnog gospodarstva. Izvana, evolucija Škodinog modernog solidnog dizajnerskog jezika stvara snažniji izgled s potpuno novom maskom za lice Tech-loop. Njegov minimalistički dizajn pruža maksimalnu učinkovitost kroz optimiziranu aerodinamiku. Proizvodno vozilo Visiona O, temeljeno na budućoj platformi Volkswagen grupe, planirano je za sljedeće desetljeće.
Elektrizirana budućnost Škodine dugogodišnje karavan baštine
Nakon što je od 2016. godine predvodila segment karavana u Europi – zahvaljujući uspjehu modela Octavia i Superb Karavan – Škoda sada predstavlja viziju svoje dugogodišnje karavan baštine usmjerenu prema budućnosti, prožetu sljedećom generacijom svog dizajnerskog jezika Modern Solid. Vision O primjer je Škodinog pristupa dizajnu automobila koji je usmjeren na kupca, a u potpunosti je razvijen iz perspektive kupca. Ovaj dizajn je smion, autentičan i praktičan, poboljšavajući korisničko iskustvo pametnim AI rješenjima, pametnim značajkama i funkcionalnom unutrašnjošću. Holistički pristup dizajnu obuhvaća sve aspekte automobila, od korisničkog sučelja i unutrašnjosti do eksterijera, povezivosti i zvuka, pružajući multisenzorno iskustvo koje poboljšava ukupnu udobnost i užitak u vožnji
Iskustvo kupca je u središtu dizajna
Vision O pruža potpuno novi koncept unutrašnjosti. Karakterizira ga minimalistički dizajn, s naglaskom na maksimalnu praktičnost, jednostavnost i prostranost s više od 650 litara prtljažnog prostora. Redizajnirana i jednostavna za navigaciju HMI arhitektura usmjerena na kupca sadrži prilagodljiv Horizon zaslon za oba putnika na prednjim sjedalima. Integracijom novih AI značajki, Laura postaje osobna asistentica koja vodi putnike na njihovom putovanju dijeljenjem korisnih informacija o okolini. Nova Škoda Bio-Adaptive Lighting automatski prilagođava unutarnju ambijentalnu rasvjetu ciklusima prirodnog svjetla, stvarajući ugodno okruženje. Slijedeći Škodinu Simply Clever filozofiju, Vision O pruža malo više s novim značajkama poput prijenosnog zvučnika i potpuno integriranog hladnjaka.
Holistički pristup održivosti
Naziv Vision O izveden je iz koncepta kružnosti i označava dizajniranje, proizvodnju, korištenje i konačno recikliranje automobila na održiv način kako bi se smanjio utjecaj na okoliš tijekom cijelog životnog ciklusa. Vision O također pokazuje kako se kružni materijali, poput proizvoda na biljnoj bazi, mogu koristiti bez kompromisa u pogledu kvalitete ili estetike. Škoda Auto razmišlja izvan životnog ciklusa materijala, primjenjujući metode proizvodnje bez otpada i ponovnu upotrebu nusproizvoda koji se recikliraju i prenamjenjuju.
Sljedeća generacija Modern Solida poboljšava aerodinamiku
Vanjski dio Visiona O karakteriziraju čiste, jednostavne linije. Njegov minimalistički dizajn pruža maksimalnu učinkovitost kroz optimiziranu aerodinamiku, omogućujući dulji domet – čak i na značajnim udaljenostima. Evolucija Škodinog modernog solid jezika dizajna stvara još robusniji izgled s potpuno novom Tech-loop maskom za lice. Vision O također nudi naprednu tehnologiju autonomne vožnje, gdje vozilo može obavljati sve vozačke zadatke pod specifičnim uvjetima. Unutrašnjost: Novi koncept interijera usmjeren na kupca razvijen iznutra prema van. Unutrašnjost Škode Vision O odražava novu generaciju modernog solid jezika dizajna. Vozilo je razvijeno iznutra prema van – u potpunosti iz perspektive kupca – kako bi se osiguralo da svaki aspekt interijera zadovoljava najviše standarde udobnosti, upotrebljivosti i tehnološke integracije, prije oblikovanja eksterijera. Stoga je iskustvo vozača i putnika prioritet, što rezultira skladnim, intuitivnim i funkcionalnim dizajnom koji se besprijekorno integrira s vanjskom estetikom. Potpuno nova arhitektura unutrašnjosti Vision O ima novi HMI raspored, uključujući novi prilagodljivi Škoda Horizon zaslon za oba putnika. Prostire se cijelom širinom armaturne ploče i nadopunjuje ga vertikalno orijentirani središnji zaslon. Simetrični, minimalistički dizajn ima središnju ploču opremljenu intuitivno upotrebljivom tipkom za biranje koja pruža haptičku povratnu informaciju za bolju kontrolu. Nova Škodina bioadaptivna rasvjeta pojačava spokojnu i sofisticiranu atmosferu u kabini.
https://www.facebook.com/reel/1796559365088424
Evolucija Škodinog dizajna interijera.
Matičke estetike naglašavaju raspored kokpita i djeluju kao okvir za interakciju s automobilom, osiguravajući jasnoću i jednostavnost korištenja. Ključni elementi interijera uključuju Škoda Horizon zaslon, koji nudi optimalnu vidljivost i intuitivno upravljivu interakciju. Nova Škoda Bio-Adaptive Lighting prilagođava nijanse kabine prema ciklusima prirodnog svjetla, podržavajući ljudske bioritmove i stvarajući snažno iskustvo usmjereno na čovjeka. U kombinaciji s privlačnom akromatskom shemom boja interijera, stvara se opuštajuće okruženje koje besprijekorno uokviruje interakciju korisnika s HMI sustavom. Gotovo akromatski koncept boja uključuje tamnija taupe prednja sjedala za prirodnu asimetriju, usklađena s Bio-Adaptive rasvjetom i bojama digitalnog zaslona za smiren, ali smion izraz jednostavnosti.
Potpuno novi Škoda Horizon zaslon
Horizontalni zaslon, dug više od 1,2 m, proteže se cijelom armaturnom pločom, smještajući bitne informacije izravno u vidno polje vozača i poboljšavajući percepciju podataka. Ovaj raspored stvara osjećaj prostranosti i otvorene atmosfere unutar kabine. Informacije su logički sortirane za jednostavan pristup, poboljšavajući upotrebljivost i minimizirajući ometanja. Vertikalno orijentirani središnji zaslon omogućuje korisnicima besprijekorno prebacivanje između različitih razina informacija, kao i prilagodbu prikazanih informacija na Horizon zaslonu. Funkcija zatamnjenja informacija omogućuje korisnicima dinamičko prilagođavanje količine prikazanih informacija, osiguravajući sigurniju i fokusiraniju vožnju prilagođenu individualnim preferencijama. Vozači mogu upravljati zaslonom pomoću dodirnih kontrola integriranih u nadzornu ploču ili središnjeg gumba za brzo podešavanje.
Kontrole za jednostavno korištenje i sigurnu vožnju
Intuitivni koncept upravljanja osmišljen je za jednostavno korištenje i sigurnu vožnju. Kontrole na upravljaču omogućuju brz pristup bitnim funkcijama kao što su podešavanje glasnoće, promjena radio postaja, odgovaranje na telefonske pozive i aktiviranje tempomata. Dodirna sučelja na nadzornoj ploči nude responzivnu metodu za navigaciju izbornicima i postavkama. Mogućnosti glasovnog upravljanja dodatno povećavaju sigurnost omogućujući vozačima upravljanje značajkama pomoću glasovnih naredbi, minimizirajući ometanja. Ova uravnotežena kombinacija haptike, dodira i glasovnih kontrola osigurava besprijekornu i sigurnu interakciju s vozilom.
Velikodušan prostor i nove Simply Clever značajke
Kao što je uobičajeno za Škodu, Vision O nudi više od 650 litara prtljažnog prostora (preko 1700 litara sa preklopljenim sjedalima). Slijedeći Škodinu Simply Clever filozofiju, Vision O također nudi malo više s novim značajkama poput prijenosnog Bluetooth zvučnika i potpuno integriranog hladnjaka. Konceptni automobil također nudi četiri kišobrana za putnike, čistač ekrana i namjenski prostor za kabele za punjenje u prtljažniku. Praktični magnetski bežični punjači u središnjoj konzoli osiguravaju praktično i učinkovito punjenje telefona za sve putnike.
Kružnost materijala na prvom mjestu
S kružnošću materijala na prvom mjestu, razvijeni Modern Solid dizajn zadovoljava buduće zahtjeve i propise. Navlake za sjedala izrađene su od 100% recikliranog PES ravnog pletenog materijala, pletenog po mjeri za oblik sjedala s funkcionalnim ukrasnim elementima. Naslon za glavu po mjeri koristi Ultrasint TPU, fleksibilan, izdržljiv i reciklirajući monomaterijal proizveden u proizvodnji bez otpada. Ultrasuede NU, koji se koristi za veće dijelove interijera i sjedala, ima prozirni premaz za virtualni sjaj, sa 65% biljnog sadržaja. Reciklirani kožni podovi Nabore, izrađeni od ostataka kože nakon proizvodnje, još su jedan kružni materijal unutar novog konceptnog automobila.
Tehnologija i povezivost: Doživljaj autonomne vožnje s asistentom pokretanim umjetnom inteligencijom
Vision O uključuje napredne mogućnosti autonomne vožnje, demonstrirajući Škodinu predanost sigurnosti, praktičnosti i vrhunskoj tehnologiji. Dodatne pametne značajke poput novog načina rada Tranquil poboljšavaju holističko iskustvo. Integracijom novih značajki umjetne inteligencije, Laura postaje osobni asistent, vodeći putnike na njihovom putovanju dijeljenjem korisnih informacija o okolini ili bilježenjem sastanaka. Škoda je također predstavila viziju svog budućeg mobilnog ekosustava s aplikacijom Vision O, koja će moći funkcionirati kao osobni dnevni asistent i izvan automobila. S nadolazećim ažuriranjem aplikacije MyŠkoda u nadolazećim tjednima, tvrtka će već sada integrirati novo planiranje ruta pomoću umjetne inteligencije za kupce.
Autonomna vožnja i način rada Tranquil
Redefinirajući iskustvo vožnje, napredne tehnologije uključuju mogućnost autonomne vožnje, omogućujući automobilu da samostalno upravlja svim zadacima vožnje, osim izazovnih uvjeta poput jake kiše i smanjene vidljivosti, ali i dalje dostupno za sigurno skretanje automobila s ceste ako je potrebno. To osigurava sigurnost i smanjuje potrebu za vozačevim unosom. Osim toga, svestrani način rada Tranquil prilagođava konfiguraciju sjedala za udobnost ili dodatni prostor i prebacuje. Ambijentalna rasvjeta koja odgovara odabranom načinu rada. Sjedala se pomiču unatrag kako bi otkrila dodatni prostor za putnika, stvarajući idealno okruženje za opuštanje u automobilu. Mirni način rada također nudi opuštajuće iskustvo s omiljenom glazbom, prilagođenom rasvjetom i smanjenim sadržajem na zaslonima.
Laura kao središnji dio iskustva vožnje
Digitalni asistent s umjetnom inteligencijom dizajniran je da bude pravi suputnik na putu za vozača, kao i za ostale putnike. Zahvaljujući integraciji sa svim značajkama asistenta i udobnosti Vision O, Laura je pametna i interaktivna, vodi korisnike kroz sadržaj i nudi prijedloge ruta prema trenutnoj situaciji u vožnji i raspoloženju putnika. Laura pomaže u svakodnevnim zadacima poput bilježenja sa sastanaka, planiranja večere ili rasprave o okolini, poboljšavajući razinu podrške tijekom vožnje. Način pripovijedanja generira priče na zahtjev za putnike svih dobnih skupina. Osim toga, Laura također pokreće novu aplikaciju Vision O, stvarajući svakodnevnog digitalnog asistenta koji kontekstualno i proaktivno obogaćuje svakodnevno iskustvo širokim rasponom sadržaja izvan funkcija vozila. To Lauru čini središnjim dijelom Škodine vizije za besprijekorno, inteligentno i korisničko iskustvo mobilnosti.
Aplikacija Vision O: Škodin budući mobilni ekosustav
Škoda Auto predstavlja viziju svog mobilnog ekosustava s aplikacijom Vision O, konceptom osmišljenim kao nadopuna konceptnom automobilu Vision O. Među njegovim istaknutim značajkama je i Pomoćnik za utovar pokretan umjetnom inteligencijom, koji pomaže vozaču da daljinski pripremi prostor za pohranu vozila za prijevoz velikih ili glomaznih predmeta. Aplikacija također uvodi šire mogućnosti personalizacije, s novim nizom daljinskih funkcija poput potpunog zatamnjivanja prozora za maksimalnu privatnost. Aplikacija Vision O fokusira se na poboljšanje cjelokupnog iskustva vožnje i interakcije s vozilom, također, na primjer prilagođavanjem Horizon zaslona individualnim potrebama.
Ažuriranje aplikacije MyŠkoda: Poboljšanje planiranja rute s Google Geminijem
Već u nadolazećim tjednima Škoda poboljšava mogućnosti planiranja rute svoje aplikacije MyŠkoda ažuriranjem na verziju 8.5 – uvođenjem pametnog planera rute izgrađenog s Google Geminijem. Laura će poboljšati planiranje rute uz pomoć umjetne inteligencije dodavanjem stanica za punjenje, benzinskih postaja, restorana ili trgovačkih centara – na temelju korisničkih preferencija. Aplikacija MyŠkoda već nudi značajke poput daljinskog pristupa vozilu i inteligentnog planiranja rute, dodatno poboljšavajući korisničko iskustvo.
Kružnost: Slijeđenje principa kružnog gospodarstva za održivu proizvodnju vozila
Naziv Vision O izveden je iz koncepta kružnosti. To je oznaka za projektiranje, proizvodnju, korištenje i konačno recikliranje automobila na održiv način kako bi se smanjio utjecaj na okoliš tijekom cijelog životnog ciklusa – posebno korištenjem monomaterijala koji se lakše recikliraju i obrađuju. Ovaj pristup također integrira funkcionalnost i korisničko iskustvo – pokazujući kako se kružni materijali mogu koristiti bez kompromisa u pogledu kvalitete ili estetike. Škoda Auto razmišlja izvan životnog ciklusa materijala, implementirajući metode proizvodnje bez otpada kroz pažljivo upravljanje procesima i ponovnu upotrebu nusproizvoda koji se recikliraju i prenamjenjuju. Reciklirani materijali dolaze iz različitih izvora, uključujući otpad nakon proizvodnje i reciklirane komponente. Na primjer, Rec PES prvenstveno koristi plastične boce koje se skupljaju, čiste, usitnjavaju na male komadiće, tope i predu u pređe, koje se zatim tkaju u tkaninu. Ovaj proces pomaže u smanjenju otpada i potrebe za novim sirovinama, osiguravajući da se ništa ne baca i da svaki materijal pronađe svoju svrhu.
3D printani naslon za glavu redefinira udobnost i održivost
Naslon za glavu po mjeri dizajniran je prema Škodinom pristupu monomaterijala, s jednim materijalom koji kombinira funkciju, udobnost i dizajn. Ultrasint TPU je fleksibilan, izdržljiv i reciklabilan, izveden iz proizvodnje bez otpada. Škoda je ciljala na naslon za glavu od monomaterijala, što znači smanjenje broja komponenti u jedan materijal koji ispunjava sve zahtjeve za konačni proizvod. Najveći zahtjev bio je udobnost i izdržljivost. Konačni rezultat je 3D printana struktura u obliku saća koja se postupno otvara od čvrstog dna do prozračne strukture prema vrhu. Otvorena struktura reagira na pritisak, mekana poput jastuka.
Sjedala izrađena po mjeri, prilagođena za pristajanje i ekološku odgovornost
Materijali sjedala korišteni za Vision O izrađeni su po mjeri kako bi odgovarali njegovom jedinstvenom obliku sjedala. Odjel za dizajn Škoda Auta stvorio je materijal kao ravno pletivo s različitim strukturama pletenim u jedan komad. Ovaj dizajn osigurava optimalno pristajanje, povećava izdržljivost i u potpunosti podržava niz konfiguracija sjedenja. Kružni aspekti uključuju upotrebu 100% recikliranog poliestera (rec PES) i pristup monomaterijala.
Materijali biljnog podrijetla i reciklirana koža
Veliki dijelovi unutrašnjosti, poput srednje konzole, naslona za ruke, armaturne ploče ili volan, prekriveni su Ultrasuede NU, materijalom koji sadrži 65% komponenti biljnog podrijetla. Ovaj materijal ima prozirni premaz s pigmentima biserne tinjca, što pruža suptilnu promjenu boje. Cijeli pod Vision O obložen je NABORE-om, materijalom izrađenim od recikliranog kožnog otpada. Ova inovativna upotreba recikliranih materijala pretvara ostatke proizvodnje u izdržljiv i vizualno privlačan element interijera.
Vanjski dio: Evolucija Škodinog modernog solidnog dizajnerskog jezika stvara robusniji izgled i optimizira aerodinamiku
Koncept Škoda Vision O predstavlja veliki korak u daljnjem razvoju modernog solidnog dizajnerskog jezika – karakteriziranog jednostavnim oblicima i prepoznatljivim linijama. Njegov minimalistički dizajn pruža maksimalnu učinkovitost kroz optimiziranu aerodinamiku integrirajući značajke poput otvora za hlađenje i ventilacije poklopca motora. Ažurirani aerodinamički dizajn omogućuje veći domet čak i na značajnim udaljenostima. Prednji dio ima širok, robustan izgled s osvijetljenim Škodinim logotipom na zakrivljenom prednjem poklopcu motora. Tech-loop svjetlosni element proteže se oko cijelog prednjeg dijela, nadopunjujući smjelo oblikovani poklopac motora i naglašavajući čist, autentičan izgled marke. Panoramski krov pojačava osjećaj prostranosti, a B-stup sada uključuje simbol Škodine kuke. Priključci za punjenje s obje strane mogu napajati druge uređaje, dok skriveni brisači vjetrobrana ispod pomičnog poklopca osiguravaju elegantan dizajn.
Aerodinamika i protok zraka
Škoda Vision O mjeri 4850 mm u duljinu, 1900 mm u širinu i 1500 mm u visinu, pružajući prostran i aerodinamičan profil. Aerodinamički dizajn konceptnog automobila optimiziran je za maksimalnu učinkovitost. Prednji dio automobila ima lamele koje rade kao aktivne žaluzine, dok kanali sa strane preusmjeravaju višak zraka prema kotačima. Oblik kotača je potpuno aerodinamički optimiziran kako bi se poboljšale dinamičke performanse. Uvlačive ručke vrata također doprinose poboljšanom protoku zraka. Osim toga, poklopac motora ima dva ventilacijska otvora koji smanjuju aerodinamički otpor i preusmjeravaju kišnicu s vjetrobranskog stakla.
Novi koncept rasvjete, koji također podržava autonomni način vožnje
Stražnji dio Vision O-a ističe se LED svjetlosnim motivom u obliku slova T s animiranim pokazivačima smjera koji referiraju na dizajnerski jezik Modern Solid, osvijetljenim Škodinim logotipom, oznakom Vision O i neprekinutom linijom koja se spaja s maskom za lice Tech-loop na prednjem dijelu automobila. Škodina Cyber svjetla na prednjem dijelu automobila pružaju potpuno novi izgled. Klizna glavna prednja svjetla dio su animacija dobrodošlice i oproštaja zajedno s osvijetljenim Škodinim logotipom na poklopcu motora. Animirani pokazivači smjera implementirani su u glavna prednja svjetla, blatobrane i vanjske retrovizore, a služe i kao signalna svjetla dok je automobil u autonomnom načinu vožnje. Kada vozilo uđe u autonomni način vožnje, sustav rasvjete prebacuje se na prepoznatljiv uzorak kako bi signalizirao drugim sudionicima u prometu. Osim toga, maska za lice Tech-loop na prednjem dijelu svijetli u posebnom slijedu i shemi boja kako bi označila prijelaz na autonomni rad.
Novi dizajn B-stupa i jedinstvena boja karoserije
Bočna strana konceptnog automobila Vision O ima prepoznatljiv B-stup, što je karakteristična značajka koja naglašava obilje prostora za putnike i prtljagu. Ovaj dizajnerski element uključuje trapezoidni detalj koji predstavlja kuku iz imena marke Škoda, stvarajući vizualno upečatljiv i prostran osjećaj za putnike. C-stup, zajedno sa zatamnjenim staklima, s druge strane, dizajniran je kako bi optički produžio kabinu automobila. Boja karoserije ima upečatljiv prijelaz boje koji prelazi iz tople u hladnu. Efekt prijelaza boje bisernog tinjca mijenja se iz plave u pješčano bež kroz prozirne interferentne pigmente koji prelamaju dnevnu svjetlost u neke od duginih boja. Karoserija vozila uključuje crne detalje, zatamnjena stakla i crne aerodinamične kotače s robusnim naplatcima. Crni krov doprinosi ukupnom elegantnom izgledu Visiona O.
Povijest: Škoda predvodi segment karavana u Europi
Škoda Auto ima bogatu i uspješnu povijest u segmentu karavana. Tvrtka je spremna nastaviti ovu ostavštinu s nadolazećim konceptom Vision O. Škoda Auto je lider u europskom segmentu karavana od 2016. godine, zahvaljujući uspjehu Octavije Karavana i Superba Karavana. S 3 milijuna prodanih Octavije Karavana od 1998. u četiri generacije, karavan verzija značajno je pridonijela globalnom uspjehu serije modela. Superb Karavan također je pridonio ovom uspjehu, s 650.000 prodanih jedinica od 2008. Među najranijim Škodinim modelima koji se mogu smatrati prethodnicima segmenta karavana su L&K 110 i Škoda 1101 Tudor karavan.
Uspjeh Škode Octavije
Škoda Octavia prvi je put predstavljena 1959. godine, a njezina karavan verzija debitirala je 1960. godine. Moderna Octavia Karavan, koja se proizvodi od 1998. godine, postala je najprodavaniji karavan u povijesti marke, s više od 3 milijuna proizvedenih vozila. Ovaj uspjeh podržavaju kontinuirane inovacije i poboljšanja sa svakom novom generacijom. Serija modela Octavia ujedno je i najprodavaniji Škodin model do danas, s više od 7,5 milijuna prodanih jedinica od 1996. godine. Uspjeh Octavije temelji se na njezinoj pouzdanosti, sigurnosti i udobnosti, što joj je omogućilo da postane lider u segmentu karavana.
Značajni modeli Škode Superb
Superb ima bogatu povijest koja datira gotovo 90 godina unatrag, kada je prvi model s inovativnim tehnologijama predstavljen 1934. godine. Od 2001. godine, moderni Superb postao je vodeći model marke s više od 1,6 milijuna prodanih automobila. Prestižni Superb Estate predstavljen je 2008. godine i sada je u svojoj trećoj generaciji, s kapacitetom prtljažnika do 690 litara, pogonom na sve kotače i plug-in hibridnim verzijama s dometom od oko 120 kilometara. Superb Estate kombinira praktičnost i sofisticirani dizajn, što ga čini popularnim izborom za obitelji i rukovoditelje.
Davor Kindy
Foto: Škoda
