Legendarni automobilski dizajner Giorgio Giugiaro nacrtao je besmrtni dizajn za automobil Lotus Esprit s centralno postavljenim motorom koji je britanski proizvođač maloserijskih super sportskih automobila proizvodio od 1976. do 2003.. Esprit V8 nastao je 1996., a pokretao ga je V8 motor s dva reda po četiri cilindra postavljena pod kutom od 90 stupnjeva. Uz pomoć dva turbo punjača na ispušne plinove (po jedan za svaki red cilindara) iz obujma 3.5 litre u to vrijeme se dobilo respektabilnih 354 KS i 400 Nm.
Ovako motoriziran Lotus Esprit V8 s mjesta do stotke ubrzavao je za 4,9 sekunde, a bio je sposoban potegnuti do najveće brzine 282 km/h. Lotus je ukupno proizveo samo 1.237 primjeraka Esprit V8, a prodavali su se u ondašnje vrijeme (1999. godine) po cijeni od otprilike 150.000 njemačkih maraka (preračunato oko 75.000 eura).
Vjerujemo kako je i površnim poznavateljima automobila i Formule 1 dobro znano kako su marka Lotus i legendarni i nikad prežaljeni vozač Ayrton Senna zajedno nastupali u Formuli 1 od 1985. do 1987.. Kao homage na poginulog brazilskog pilota Formule 1 tvrtka Cam Shaft Premium Wrapping proizvela je ovaj V8 Lotus.
Ayrton Senan je u Formuli 1 tijekom 1984. vozio za momčad Toleman, a od 1985. do 1987. za F1 momčad Lotus, a poslije toga i za momčadi McLaren i Williams. Ayrton Senna preminuo je 1. svibnja 1994. u teškoj nesreći, udarivši bolidom punom brzinom u betonski zid na izlazu iz zavoja Tamburello na stazi u Imoli za VN San Marina.
Tvrtka Cam Shaft doradila je značajno stari V8 motor ugradnjom novog wastegatea, novom regulacijom ventila, novim snažnijim turbo punjačima te najmodernijim sportskim katalizatorima. Postignuta je veća snaga V8 motora koja se zaustavila na 492 KS. Serijski Renaultov mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa zamijenjen je novim mjenjačem s produženim stupnjevima prijenosa, pa su poboljšane performanse. Do stotke sprinta za 4,3 sekunde i može pojuriti najvećom brzinom 305 km/h. Dorađene su i kočnice koje su sada marke AP-Racing sa četiri klipa i diskom promjera 330 mm.
Nova dorađena verzija automobila Lotus Esprit V8 na boku vozila ima Sennin potpis. U sječanje na Ayrtona Sennu obojana je crnom bojom i zlatnim detaljima, kao što je to u originalu Ayrton Senna vozio 1985. F1 bolid Lotus 97T obojen u lako pamtljivu i prepoznatljivu reklamu John Player Special sa startnim brojem ‘12‘. To je uostalom bolid kojim je Senna osvario svoju prvu pobjedu u Formuli 1.
Davor Kindy
Foto: Arhiva AM
