Novi Peugeot Landtrek – obnovljeni atraktvan pick-up za tržišta u Africi, na Bliskom istoku i u Južnoj Americi

Novi Peugeot Landtrek može se pohvaliti mišićavim dizajnom, novim 2,2-litrenim Multijet Diesel motorom od 200 KS popraćenim novim tehnologijama učinkovitosti i sigurnosti
– ALLURE: Moćniji i suvremeniji dizajn
– EMOTION: Iznimno iskustvo na brodu
– EXCELLENCE: Novi 2,2-litreni Multijet Diesel motor sa 200 KS u kombinaciji sa stalnim pogonom na četiri kotača
Peugeot Landtrek, lansiran 2020., nasljednik je povijesti Peugeot pick-upa – od Peugeot 202 iz 1938., do 404 iz 1960-ih i 504 iz 1970-ih. Peugeot Landtrek nastavlja se etablirati u segmentu pick-upova od jedne tone, što predstavlja 2,5 milijuna godišnjih prodaja diljem svijeta.

Prodaje se u oko 40 zemalja, uglavnom u Africi, Bliskom istoku i Južnoj Americi.
Novi Peugeot Landtrek odgovara na svaku potrebu kroz veliki izbor motora, tri osnovne konfiguracije (kabina, šasija s jednom kabinom ili dvostruka kabina) i verzijama za profesionalnu i višenamjensku uporabu (profesionalna i za slobodno vrijeme).
Novi Peugeot Landtrek koncentriran je na kvalitete koje su ovaj model učinile tolikim uspjehom – teretni krevet velikog kapaciteta, napredna modularnost, visoka razina udobnosti – ažurirano potpuno novim, vrlo učinkovitim, 2,2-litrenim Multijet Diesel motorom sa 200 KS, kao i brojna ažuriranja dizajna i tehnologije.

ALLURE: SNAGA MODERNOSTI
Uporniji nego ikad, novi Peugeot dizajnerski identitet prikazuje se u cijeloj ponudi, uključujući gospodarska vozila i sada novi Peugeot Landtrek pickup. Novi Peugeot Landtrek ima preuređenu okomitu rešetku s novim Peugeot amblemom u sredini. Ova rešetka je opremljena sofisticiranim LED dnevnim svjetlima u obliku legendarnih kandži marke, pružajući prepoznatljiv i tehnološki svjetlosni potpis. Dizajn daje prednost učinkovitosti i snazi s ojačanim donjim prednjim dijelom s novim sjajnim crnim okvirima svjetala za maglu. Novi stražnji branik kombinira stil i zaštitu.Novi natpis marke Peugeot modernizira stražnja prtljažna vrata, između stražnjih LED svjetala s 3D efektom. Središte kotača u obliku zvijezde integrira i ističe novi Peugeot amblem tako što se savršeno stapa s rubom. Dimenzije novog Peugeot Landtrek a su unutar tržišne klase: verzija s dvostrukom kabinom duga je 5,33 metra, verzija s jednom kabinom ima duljinu od 5,39 metara, a sve su široke 1,92 metra.

Suvremeni interijer usmjeren na tehnologiju
Moderan dizajn armaturne ploče novog Peugeot Landtrek-a vrti se oko izdašne konzole i velikog središnjeg 10” HD zaslona osjetljivog na dodir. Ovo sučelje ima potpuno novi dizajn*. Poboljšan widgetima*, nudi optimizirano korisničko iskustvo, omogućujući izravan i intuitivan pristup infotainment sustavu. Štoviše, sučelje dodirnog zaslona sada je bežično*, kompatibilno s Apple CarPlay/Android Auto.Ispod središnjeg zaslona, poznati Peugeot prekidači omogućuju brzi pristup bitnim funkcijama. Nova digitalna ploča s instrumentima od 7’’ optimizira užitak i učinkovitost u vožnji, kao i upravljač koji uključuje kontrole adaptivnog tempomata*, kao i novi Peugeot amblem.

EMOCIJA: UDOBNOST I UČINKOVITOST ZA SVE
Novi Peugeot Landtrek zadovoljava sve potrebe, bilo za profesionalnu upotrebu ili za kombinaciju posla i užitka. Kabina je bila predmet velike pažnje. Ima mnoge značajke koje se nalaze u drugim modelima PEUGEOT-a koje jamče sigurno i ugodno putovanje, kao i jednostavan utovar. Sprijeda možete birati između dva jednostruka sjedala sa središnjim naslonom za ruku i Multiflex trosjedne klupe.Ova druga opcija proizvod je Peugeot-ovog stručnog znanja o gospodarskim vozilima. Središnji dio se može preklopiti kako bi se napravio naslon za ruke / radna polica ili možete preklopiti središnji i suvozački dio za utovar predmeta težine do 75 kg.

Modularnost stražnjeg sjedala u verziji s dvostrukom kabinom jedinstvena je unutar segmenta ‘One-Ton Pickup’, s preklopivim naslonom koji pruža mogućnost djeljenja 60/40 ili 100%. Jednom sklopljeni nasloni mogu podnijeti dodatno opterećenje. Osim toga, dva Isofix učvršćenja osiguravaju sigurnost i odlaganje dječjih sjedalica. Kabina je posebno prostrana, sa širinom ramena od 1,55 metara u drugom redu i minimalnim prostorom za noge od 50 mm, udobno smjesti do šest putnika (ovisno o verziji).Sedam ručki u kabini osiguravaju pristupačnost. Manji predmeti mogu se jednostavno spremiti upotrebom kombiniranog 27 litara prostora za pohranu.
Mnogo opcija za personalizaciju
Novi Peugeot Landtrek nudi niz od 60 dodataka za preciznu i učinkovitu prilagodbu svakoj uporabi, uključujući termoformiranu zaštitu prtljažnika, ostakljeni tvrdi krov, kromirani zaštitni okvir, zaštitne prostirke i bočne daske. Posebne serije razvijene lokalno za svako tržište također omogućuju susret specifične potrebe kupaca u tim zemljama i regijama. Novi Peugeot Landtrek postiže neviđene razine performansi i za posao i za slobodno vrijeme.

Novi Multijet Diesel motor obogaćuje ponudu
Novi Peugeot Landtrek može se pohvaliti Turbo-Diesel 4-cilindričnim Multijet motorom od 2.184 ccm sa 200 KS i izdašnih 450 Nm okretnog momenta.Jamči visoku razinu performansi, dokazavši svoju učinkovitost u drugim modelima u ponudi Peugeot. Ovaj novi 2,2-litreni Multijet Diesel motor od 200 KS može se kombinirati s novim 8-stupanjskim automatskim mjenjačem EAT8.Opremljen elektroničkim upravljanjem za lakši odabir stupnjeva prijenosa i učinkovito upravljanje okretnim momentom motora. Uz ovaj novi motor dostupan je i 6-stupanjski ručni mjenjač. Dodatak ovog novog motora, ovisno o zemlji, ima za cilj pomoći zadovoljiti sve potrebe i prilagoditi se svakom tržištu. U pratnji 1,9-litrenog dizelskog motora sa 150 KS i 350 Nm okretnog momenta (u kombinaciji sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem) i 2,4-litrenog benzinskog motora sa 210 KS i 320 Nm (dostupan sa 6-stupanjskim ručnim ili automatskim mjenjačem mjenjač).

Veća jednostavnost korištenja i sigurnost
Novi Peugeot Landtrek Diesel Multijet 2,2-litreni 200 KS ima novi trajni prijenos s pogonom na 4 kotača za povećanu sigurnost i učinkovitost na svakoj vrsti tla. Ima četiri načina vožnje za prilagodbu svakoj uporabi, na cesti i izvan nje: Normal, Sport, Snow i Sand. Novi Peugeot Landtrek Diesel Multijet 2.2 L sa 200 KS koristi električni servo upravljač i parkirnu kočnicu za optimalnu udobnost.Namjenske stranice na središnjem zaslonu olakšavaju terensku vožnju prikazujući informacije o statusu prijenosa i diferencijala, načinu vožnje, nagibu vozila itd. Sigurnosne značajke novog Peugeot Landtrek Diesel Multijet 2.2 L 200 KS poboljšane su dodatkom automatskog kočenja u nuždi*, adaptivnog tempomata sa stop & go* i detekcijom mrtvog kuta* kao standard. Osim toga, stražnje kočnice koriste diskove* umjesto doboša.

Novi Peugeot Landtrek opremljen drugim motorima zadržava njihovu izdašnu ponudu, koja uključuje 4X2 ili 4X4 mjenjač koji se može zaključati s kratkim stupnjevima prijenosa, ESP, sustav za kontrolu prianjanja pri spuštanju, upozorenje o napuštanju trake i pomoć pri vučenju. Novi Peugeot Landtrek može se opremiti s jednom do četiri kamere za lakše gradske i off-road manevre.Off-road kamera (u suvozačevom zrcalu) i panoramski pogled od 360° pomažu vozačima pri navigaciji između prepreka ili kroz uske prolaze.

Izvanredne terenske sposobnosti
Novi Peugeot Landtrek dostupan je s 4X2 ili 4X4 mjenjačem s kratkim stupnjevima prijenosa.Stražnji diferencijal mjenjača 4X4 opremljen je sustavom eLocker s automatskim isključivanjem koji osigurava dodatnu trakciju pri proklizavanju kotača.
Sa svojim 4X4 prijenosom, novi Peugeot Landtrek može podnijeti najteže uvjete:
– Gaz: dubina 600 mm
– Napadni kut: 29° ili 30° (ovisno o verziji)
– Odlazni kut: 27° ili 26° (ovisno o verziji)
– Središnji kut: 25°
– Udaljenost od tla: min. 214 mm (16″ kotači) max. 235 mm (17″/18″ kotači)
Izuzetan kapacitet – za posao ili slobodno vrijeme
Novi 2,2-litreni Multijet Diesel motor od 200 KS znači da nosivost novog Peugeot Landtrek-a sada može doseći 1400 kg** i kapacitet vuče od 3500 kg. Maksimalni kapacitet vuče za ostale motore ostaje 3.000 kg. Svi Peugeot Landtrek verzije nastavljaju nuditi najprostraniji prtljažni prostor u segmentu, sa širinom od 1,22 metra između lukova kotača. Može primiti dvije euro palete u konfiguraciji dvostruke kabine (1,63 m x 1,60 m x 500 mm teretni krevet) i tri euro palete u konfiguraciji jednostruke kabine (2,43 m x 1,60 m x 500 mm teretni krevet).