“Power Swap Station” – čemu gubiti vrijeme na punjenje baterije automobila kada ih možete zamijeniti za 5 minuta

Umorni ste od čekanja da napunite svoj EV? Prve ‘stanice za izmjenu baterija’ otvorene su u Europi
“Power Swap Station”, odnosno “stanice za izmjenu baterija” značajno smanjuju vrijeme zadržavanja električnog automobila pri stavljanju nove napunjene baterije koje trenutačno iznosi oko 5 minuta, što je višestruko kraće od klasičnog punjenja strujom na super punjačima, te se tako približava vremenski onome kada klasičan automobil punite benzinskim ili dizelskim gorivom.

EV punjenje ili swap baterije?
Europska unija se nada kako će imati 30 milijuna električnih vozila s nultom emisijom (EV) na svojim cestama do 2030. i planira zabraniti prodaju novih benzinskih i dizelskih automobila od 2035. No, trenutačno je dugo vrijeme punjenja često problem za vozače koji razmišljaju o prelasku na električno vozilo. To čekanje da se baterije napune uskoro bi moglo postati prošlost.

Kineski proizvođač električnih vozila NIO otvorio je svoju prvu europsku “Power Swap Station” u Danskoj gdje vozači mogu svratiti i zamijeniti istrošenu bateriju potpuno napunjenom. Nakon što automobil uđe u stanicu, cijeli proces je autonoman: stanica podiže vozilo, mehanički odvrće i uklanja ispražnjenu bateriju i zamjenjuje je napunjenom, dodajući do 500 km dosega.

Cijeli proces traje oko 5 minuta.
Za to vrijeme stanica polako puni baterije koje ima na zalihi. NIO kaže da kada se baterije sporo pune, one se također sporije raspadaju i na kraju traju dulje. Postoji više od 1.100 Power Swap stanica koje već rade diljem svijeta, uglavnom u Kini, prema NIO-u. Sada planira otvoriti više od 100 postaja diljem Europe ove godine.
“Ono što sada gradimo je ono što nazivamo putničkim proizvodom. Postavljamo stanice između velikih gradova, omogućujući ljudima koji inače voze daleko. A onda, u sljedećem valu, postavit ćemo ih bliže velikim gradovima i prometnim čvorištima, na neki način da malo prošire svoju perspektivu,” rekao je Michael Salomon, privremeni voditelj moći u NIO Denmark.
Prema tvrtki, 80 posto danskih vozača električnih vozila puni svoje automobile kod kuće. NIO vjeruje kako će njihova stanica za izmjenu baterija omogućiti onima koji kod kuće nemaju punjač ili AC punjač da imaju operativnu bateriju kad god im zatreba.

Za i protiv zamjene baterija
Stručnjaci kažu da treba postojati zajednički standard kako bi stanice za izmjenu energije poput ovih radile učinkovito.
“Glavni nedostatak NIO Power Swap-a je taj što se morate voziti u NIO automobilu da biste koristili nove stanice za izmjenu baterije”, rekao je Morten Haagensen Elmose, iz Danske udruge električnih vozila. Ali on vidi određeni potencijal za tehnologiju, možda za vozače koji ne mogu puniti kod kuće ili ne žele promijeniti svoje vozačke navike.
„Ako zapravo razmišljate o prijelazu s ICE (motora s unutarnjim izgaranjem) automobila na EV, a uopće niste oduševljeni idejom punjenja, onda bi to moglo imati smisla s zamjenom baterije na tu vrstu vozači”, rekao je.
Zamjena baterija nije novi koncept. Kalifornijska marka električnih vozila Better Place, koja je reklamirala stanice za baterije, podnijela je zahtjev za stečaj 2013.
Deset godina kasnije, NIO vjeruje da će imati više sreće s obzirom na ciljeve EU-a o nultim emisijama, te da bi široka uporaba i rastuća potražnja za električnim automobilima mogli učiniti koncept hit među vozačima. Marka ima za cilj imati više od 2.300 Power Swap stanica globalno do kraja ove godine.

Davor Kindy
Foto: Youtube