A290 je samo početak nove linije marke Alipne sa potpuno električnim vozilima. Prvo je predstavljen A290
Alpine ulazi u novu eru s lansiranjem modela A290 – eru električnih sportskih automobila poštujući tri stupa marke: performanse, agilnost i laganu težinu, kao i francuski savoir-faire. A290 nova je ulazna točka u alpski svijet i inaugurira Alpineovu 100% električnu garažu snova.
A290 objedinjuje sve osjećaje toliko cijenjene za upravljačem A110 u urbani sportski automobil. Razvijen u savršenom skladu s DNK Alpine, A290 je kompaktan i okretan, nudi visoke performanse jednostavne za korištenje, a jamči udobnu svakodnevnu upotrebu. Njegova električna platforma izvedena iz Amperea i energetske usluge za optimizaciju kućnog punjenja, uključujući Mobilize Power i dvosmjerno V2G punjenje, čine ga dijelom cjelovitog električnog ekosustava koji nudi najbolje moguće iskustvo. Sa svojim vrhunskim dizajnom, prvoklasnim tehničkim značajkama, ultra-potpunom povezivošću i brojnim mogućnostima za personalizaciju vožnje, Alpine A290 je pravi Alpine, nova generacija dizajnirana da prihvati električnu eru. Dizajniran je kako bi se svidio novom nizu muških i ženskih kupaca, od kojih će neki biti orijentirani na performanse, dok će drugi biti više usredotočeni na stil. A290 se sastavlja u fabrici u Douaiju, unutar ElectriCityja. Električni motor se također proizvodi u Francuskoj u Megafactory u Cléonu. Baterija će se proizvoditi u Francuskoj početkom ljeta 2025
Vanjski dizajn kao čisti izraz sportskog duha
Proporcije igraju temeljnu ulogu u davanju tako malom urbanom automobilu manjem od 4 metra mišićavog izgleda razmjernog performansama koje pruža. Platforma AmpR Small pruža izvrsnu osnovu za to, ojačana 60 mm proširenjem staze kako bi se postigla vizualna prisutnost koju želi Alpine dizajnerski tim predvođen Antonyjem Villainom. Kao rezultat toga, A290 može ponuditi stav mišićavog hot hatch vozila spremnog da krene u akciju. Njegove dimenzije ostaju vrlo kompaktne: duljina 3990 mm, širina 1820 mm, visina 1520 mm, međuosovinski razmak 2530 mm. A290 je morao ponuditi karakterističan karakter u tradiciji kreacija Jeana Rédéléa… Karakter stvoren prije svega svojim jedinstvenim svjetlosnim potpisom, prepoznatljivim izdaleka i koji se sastoji od četiri prednja svjetla, kao na svim modelima Alpine. U ovom slučaju, imaju motive u obliku slova X koji podsjećaju na reli automobile i automatski prikazuju animaciju dobrodošlice kada se detektira kartica bez ruku dok se vlasnik približava.
Popis elemenata koji pridonose hrabrom izražaju ove karoserije je dugačak: široki blatobrani, bočni pragovi koji uključuju suptilne rubove u boji karoserije koji ih oplemenjuju, aluminijski rub krova (ili anodizirano plavi kao standard na određenim verzijama), opcijska francuska zastava na C-stupu, antena crnog morskog psa (standard), logotipi krila (ovisno o verziji), crni lakirani okvir karoserije i krila, prepoznatljiva linija koja animira stražnja vrata i, konačno, difuzor na stražnjoj strani branik. Sprijeda je ispisan Alpine, a tipičan motiv snježne pahulje integriran je u ekskluzivni sportski branik.
U svakoj fazi procesa dizajna karoserije uzet je u obzir aerodinamički čimbenik, koji je osobito važan kada se maksimizira električni doseg. U potrazi za maksimalnom učinkovitošću oblikovan je usisnik zraka u braniku kako bi se stvorio koristan protok zraka, kao i široki bočni pragovi, difuzor, lopatice i oblik stražnjih svjetala. A290 ne uključuje preveliki spojler koji bi ometao stražnji protok, već ‘pačji rep’ na vratima prtljažnika kako bi se naglasio njegov sportski izgled.
Standardni 19-inčni aluminijski naplatci dolaze u dva ekskluzivna dizajna. Iconic dizajn kotača stvoren je kao referenca kotača na Alpine A310. Nasuprot tome, kotači Snowflake podsjećaju na porijeklo imena Alpine i dostupni su u sjajno crnoj, poludijamantno crnoj ili dijamantno crnoj završnici. Plava pozadina iza logotipa Alpine na kotačima dostupna je kao opcija. Brembo monoblok čeljusti prednje kočnice s 4 klipa i oznakom Alpine iste su kao one na A110. Prednje i stražnje čeljusti dostupne su u Racing Red ili Alpine Blue. Katalog uključuje četiri boje karoserije, uključujući novu Alpine Vision Blue, prepoznatljivu boju koja je dobila posebnu dubinu kako bi pružila veći kontrast između svijetlih i tamnih područja. A290 je također dostupan u Deep Black, Nival White i Matte Tornado Grey. Ograničeno Première izdanje od 1955 bit će dostupno pri lansiranju u 4 verzije: Première Édition, Beta, La Bleue, La Grise.
Dizajn interijera: atmosfera u kokpitu
Kokpit se fokusira na sport u ekskluzivnom ambijentu, tipičnom za alpski svijet, s izborom Deep Blue tonova. Kokpit orijentiran prema vozaču i nišani sa suvozačeve strane, gdje je ime automobila prikazano u pozadinskom osvjetljenju, dopunjeni su podesivim ambijentalnim osvjetljenjem. Upravljač, konzola i sjedala pozivaju vas na put. A290 je živahna mala limuzina, s 5 vrata za lak pristup do svojih 5 sjedala i veliki prtljažnik od 326 litara. Prvo, ekskluzivni trokraki sportski upravljač, sa spljoštenom sredinom, presvučen je Nappa kožom. Izuzetno oblikovan i moderan, dizajniran je s naglašenim obrubom koji naglašava njegov sportski karakter i širokim obručem upravljača za bolje prianjanje. Uključuje nekoliko specifičnih aluminijskih gumba inspiriranih svijetom utrka Formule 1, s okretnim gumbom RCH (za ponovno punjenje) s lijeve strane za postavljanje razine regeneracije, različite načine vožnje s desne strane i odmah prepoznatljiv crveni OV (za Prestizanje) gumb iznad. Upravljač također uključuje kontrole za pomoć u vožnji, telefon, glasovni asistent i način prikaza instrumenata. Tu je i audio kontroler po mjeri.
Sportska papučica i oslonac za noge upotpunjuju ergonomiju sportskog vozačkog položaja modela A290. Središnji zaslon od 10,1 inča nagnut je prema vozaču, a fizičke kontrole klima-uređaja mogu se podešavati bez skretanja pogleda s ceste. Visoka središnja konzola između dva sjedala nadahnuta je kultnim dizajnom modela A110 i uključuje RND kontrole mjenjača. Svaki detalj ovog područja pažljivo je razmotren, s imenom automobila utisnutim na središnjem naslonu za ruku, Alpine ‘Snowflake’ zrncima na utoru za ključeve, a konzolom presvučenom vrhunskom Nappa kožom. Sjedala, temeljna komponenta svakog sportskog automobila, pomno su dizajnirana u A290. Nude bočno pojačanje za dodatnu potporu bez ugrožavanja svakodnevne udobnosti. Presvučeni ekološki prihvatljivim materijalima, oni su dokaz naše predanosti održivosti. U prvim razinama opreme, sjedala su presvučena zrnatom presvučenom tkaninom (15% reciklirana plastika i vlakna konoplje) u kombinaciji s tamnoplavom 100% recikliranom tkaninom sa silicijevim kontrastnim šavovima i elektro-zavarenim logotipom A u obliku strelice u gornji dio naslona. Armaturna ploča, bočne strane središnje konzole i paneli vrata podstavljeni su zrnatom tkaninom.
U vrhunskim verzijama GT Premium i GTS, sjedala, upravljačka ploča i paneli vrata presvučeni su Deep Blue i Eevee Grey Nappa kožom. Alpine je utisnut na kožnim naslonima za glavu, a A290 je izvezen u sredini medaljona naslona. Ova Nappa koža dolazi iz Europe i obrađuje se na održiv način. Štavljen je korištenjem mahuna kave i sredstava na biljnoj bazi za završnu obradu.
Platforma i dinamičke značajke: pristupačan sportski izgled
Užitak u vožnji i uzbuđenje vožnje hot hatch modela bili su na vrhu liste prioriteta razvojnih inženjera A290. U ovom prvom Alpineu nove ere, električni pogon povećava sportski duh bez ugrožavanja svakodnevne udobnosti. Korištenje platforme specifične za električnu energiju, kao što je AmpR Small, nudi značajne prednosti pri dizajniranju sportskog modela. Ova platforma optimizira raspodjelu težine (manje težine na prednjoj osovini) i snižava težište. Baterija doprinosi krutosti automobila, a njezino pozicioniranje maksimalno povećava unutarnji prostor. Arhitektura u stilu skateboarda i manji motor znače da je prednji dio kompaktan. Naravno, ovo pruža povoljno okruženje za traženje savršene ravnoteže, s kratkim međuosovinskim razmakom koji nudi veću živahnost. U isto vrijeme, široki tragovi povećavaju stabilnost i omogućuju korištenje većih guma.
Motor A290 dolazi iz višeg segmenta, kao što je Jean Rédélé učinio u svoje vrijeme sa svojim pojačanim 4CV transformiranim u A106. Ovdje, temeljen na platformi AmpR Small, razvoj je zamišljen u povijesnom stilu Alpine: na postojećoj bazi promijenite motor, dodajte jedinstvene tehnologije s ekskluzivnim ovjesom, specifičnim kočnicama, gumama i upravljanjem momentom i, naravno, talentom Alpine inženjeri za ugađanje. Rezultat je jedan od automobila s najboljim performansama u segmentu, s vremenom od 0-100 km/h za 6,4 sekunde, do 220 KS i 300 Nm okretnog momenta, te težinom od samo 1479 kg. Međutim, udobnost i praktičnost očuvani su u ovom gradskom automobilu s 5 vrata i 5 sjedala, koji mjeri samo 3,99 metara, ima izdašan kapacitet prtljažnika od 326 litara i krug okretanja ograničen na 10,20 metara. Rezultat je najbolja zamisliva svestranost u B segmentu, s uzbudljivim osjećajima u svakodnevnoj uporabi. 
Povijest se ponavlja u električnoj eri.
Napravljen je prilagođeni podokvir motora kako bi se poboljšalo pozicioniranje motora, doprinijelo upravljivosti vozila i omogućilo optimalno filtriranje. Njegov potpuno aluminijski dizajn i izbor veličine baterije pomažu zadržati težinu A290 na 1479 kg, što je posebno konkurentna brojka. Nisko težište ograničava prirodno naginjanje modela A290, tako da postavke ovjesa ne moraju ići u krajnosti kako bi naginjanje karoserije bilo pod kontrolom. Korištenje prilagođenih ovjesa koji uključuju hidraulične zaustavljače neravnina osigurava izvrsnu razinu udobnosti, koja se svakodnevno cijeni. Usvajanje stražnjeg višestrukog ovjesa, rijetkog u ovoj kategoriji, omogućuje posebno fino podešavanje položaja kotača, dajući A290 vrhunsku upravljivost i pružajući visoko usmjeren prednji kraj. Također pridonosi stabilnosti u zavojima pri velikim brzinama, što je omogućilo da se aerodinamički rad usredotoči na otpor, kritični čimbenik učinkovitosti.
Postavke šasije modela A290 imaju za cilj vratiti sportski osjećaj koji je dio Alpine DNK, s kompromisom između agilnosti i stabilnosti dizajniranim za postizanje upravljanja koje je i osjetljivo i kontrolirano. Ovoj ravnoteži pridonose prilagođeni prednji i stražnji stabilizatori. Cilj je da se vozač osjeća ugodno s automobilom i da svima bude zabavno voziti se. Rezultat: sportski osjećaj na cesti, s oštrom prednjom osovinom koja sve održava lijepim i urednim. Stražnja je osovina dovoljno pokretljiva kada se podigne papučica gasa na zavojitim dionicama ceste, dok se u svakom trenutku može kontrolirati. Nudi izvrsnu stabilnost u brzim zavojima, pojačavajući osjećaj sigurnosti i kontrole. Puno je rada uloženo u osjećaj papučice kočnice, osiguravajući izvrsnu kontrolu u svim uvjetima vožnje. Njegovo upravljanje putem žice osigurava neprimjetan prirodni prijelaz između regenerativnog kočenja i hidrauličkog kočenja, koje osigurava velikodušno dimenzioniran Brembo sklop. Osjećaj postupnog kočenja, kao i njegova izdržljivost i snaga kočenja, u skladu su s visokim razinama performansi koje nudi A290.
Gumb na upravljaču aktivira četiri različita načina vožnje Alpine: Save, Normal, Sport i Personal. Potonji omogućuje neovisno podešavanje razine pomoći pri upravljanju, odziva na gas, ambijenta osvjetljenja i zvuka Alpine Drive. Kao rezultat toga, vozači mogu pouzdano istražiti granice jednostavnim podešavanjem točke zakretanja za ravnotežu između prednjeg i stražnjeg dijela, uz lagano podizanje papučice gasa kako bi se putanja postupno smanjila. Elektronička kontrola stabilnosti (ESC) može se potpuno deaktivirati. 26 sustava za pomoć vozaču (ADAS) modela A290 uključuju praćenje pažnje vozača, automatsko kočenje u nuždi pri vožnji unatrag, detekciju kretanja naprijed i nazad s korekcijom prometne trake u nuždi i siguran izlazak putnika. Novi gumb My Safety Switch, koji se nalazi na lijevoj strani upravljača, omogućuje vozačima da odaberu svoje postavke ADAS-a jednim pokretom, birajući, na primjer, hoće li ADAS uključiti ili isključiti, razinu intervencije i prisutnost zvučnih upozorenja. Osim toga, prilagodljivi tempomat s funkcijom stop-go i funkcijom napuštanja voznog traka kako bi se vozilima na dva kotača omogućilo, na primjer, prolazak, standardne su značajke na A290.
Pogonski sklopovi: performanse i učinkovitost
Ovisno o verziji, motor Alpine A290 ima dvije razine snage: 180 KS u osnovnoj verziji i GT Premium, te 220 KS u GT Performance i GTS. U oba slučaja, odziv na gas je kalibriran kako bi A290 postao pravi sportski automobil kojim se lako upravlja unatoč visokoj razini snage i okretnog momenta njegovog električnog motora. Njegov sportski stil najbolje se izražava pravom količinom snage koja se primjenjuje na papučicu. Progresivno ubrzanje mora biti moguće, kao što je slučaj s A110, referentnom postavkom ovdje. A290 nije namijenjen karikiranju, već samo demonstraciji, upotrebljivom i učinkovitom. Ovisno o odabranom načinu vožnje, raspon odziva će se mijenjati, ali će ostati u skladu s istim principom progresivnosti, što u konačnici dovodi do većeg užitka u vožnji i performansi.
Vrlo značajan trenutni okretni moment elektromotora (300 Nm u ovom slučaju) mora se kontrolirati kako bi se optimizirala trakcija. Zato su razvojni inženjeri modela A290 razvili sofisticirani sustav upravljanja okretnim momentom uzvodno, Alpine Torque Technology, koji omogućuje finu prilagodbu isporuke optimalnog okretnog momenta, uz djelovanje na kočnice za maksimiziranje trakcije. Prvorazredna izvedba A290 dizajnirana je tako da se lako ponavlja, bez gubitka snage čak i kada kapacitet baterije padne. Njegove vrhunske verzije ubrzavaju od 0 do 100 km/h za 6,4 sekunde, što ga stavlja na vrh u svojoj kategoriji. Funkcija pretjecanja kojom se upravlja s upravljača pomoću crvenog gumba (zvanog OV) daje dodatnu snagu za vrijeme dok je pritisnuta i do 10 sekundi. Potrebno je vrijeme punjenja od 30 sekundi prije nego što se ponovno može u potpunosti koristiti. Međutim, nakon 15 sekundi, moguće je aktivirati pojačanje na 5 sekundi. Ova je funkcija preuzeta izravno iz motosporta, a svijet igara je patentiran. Kada se ta dodatna energija oslobodi, zaslon instrumenta prikazuje animaciju koja simbolizira brzinu i prikaz preostalog vremena, dok se na središnjem zaslonu Alpine Telemetrics pojavljuje dinamična animacija.
Snaga regeneracije može se podesiti s upravljača u četiri razine pomoću fizičkog gumba s oznakom RCH (za ponovno punjenje). Prvi položaj ostavlja automobil u potpunom slobodnom hodu. Razina 1 odgovara kočenju motorom sličnom onom u A110, a razine 2 i 3 progresivno povećavaju razinu regeneracije kočenja, omogućujući vozaču da odabere način regeneracije koji najbolje odgovara njihovom ukusu, stilu vožnje ili uvjetima vožnje.
A290 ima funkciju kontrole pokretanja. To omogućuje najbolje moguće ubrzanje iz mjesta i pokreće se vrlo jednostavnim postupkom. Rezultirajuće ubrzanje povezano je sa spektakularnom posebnom animacijom na zaslonu s instrumentima. U nedostatku prirodne buke motora u električnom automobilu, stvaranje sustava zvučne povratne informacije koji prati vožnju i pruža izravne informacije o naprezanju pogonskog sklopa pomaže poboljšati osjećaje i poboljšati iskustvo vožnje. Zbog toga su Alpineovi timovi, radeći s akustičarima i glazbenicima, stvorili dva tona Alpine Drive Sounda s različitim frekvencijama i intenzitetom na temelju zvukova koje generira motor. Šire se preko Devialet audio sustava posebno dizajniranog za A290. Kako bi osigurao autentičnost, Alpine je razvio zvuk A290 na temelju prirodnih harmonika njegovog električnog motora. Prvi zvuk Alternative Sound nudi lagan, sportski ton dizajniran za svakodnevnu upotrebu. Drugi zvuk Alpine Sound namjerno je vrlo sportski, s jedinstvenim uzorkom zvuka dizajniranim za pružanje uronjenosti u A290, pomažući u strukturiranju faza vožnje. Oba Alpine Drive zvuka mogu se isključiti i neovisna su o načinima vožnje. Na kraju, akustični sustav upozorenja vozila ili AVAS, koji je obavezan do 30 km/h kako bi upozorio pješake na dolazak električnog vozila, također je dizajniran s jedinstvenim Alpine zvukom.
Tehnologija: impresivno digitalno iskustvo
Zaslon s instrumentima od 10,25 inča iza upravljača i središnji zaslon infotainment sustava od 10,1 inča usmjeren prema vozaču, sa svojom specifičnom grafikom, sučeljima i funkcijama, doprinose jedinstvenoj atmosferi modela A290. Ovo impresivno digitalno iskustvo odražava se u jedinstvenim vizualnim temama u skladu sa sportskim šikom kokpita A290. Grafički kodovi instrumentne ploče okrenute prema vozaču odmiču se od tradicionalnih okruglih brojčanika kako bi usvojili trokutastu temu sa žičanom strukturom. Ovaj precizni geometrijski simbol pruža vrlo čitljiv prikaz razine isporučene ili napunjene snage s lijeve strane i brzine s desne strane, uključujući crvenu liniju koja simbolizira ograničenja brzine dešifrirana sustavom za očitavanje prometnih znakova. Razina regeneracije prikazana je na dnu ekrana. Nova tipografija brzog prikaza je i oštra i zaobljena te postavljena na plavu pozadinu ekrana s planinskim siluetama, jednim od zaštitnih znakova Alpine.
Ponuđena su četiri različita prikaza: Ikonski, s dva trokuta koji podržavaju funkcije mjerača snage i tahometra, pokazujući snagu i brzinu; Navigacija, s Google kartama; ADAS, koji prikazuje sigurnosni razmak do vozila ispred prikazivanjem A290 u boji karoserije s animacijama pokazivača i stop svjetala; i Minimal, s osnovnim podacima. Ovisno o odabranom načinu vožnje, naznačenom na dnu brzinomjera, pozadina zaslona mijenja svoju opću vizualnu temu: Normalno, Sport (linija planinskog grebena postaje crvena), Save (planina postaje zelena) i Personal.
Središnji zaslon visoke rezolucije od 10,1 inča također ima grafičke teme i korisničko sučelje koje je u skladu s kodovima Alpine. Dizajn piktograma, tipografija i alpsko plava pozadina doprinose vizualnom skladu između dva zaslona. Sustav Alpine Portal temelji se na povezanom sustavu Android Automotive i Google Automotive Services. Dizajniran je da bude fluidan i moćan i stalno se ažurira daljinski pomoću tehnologije FOTA (Firmware Over The Air). Jednostavan i intuitivan, njime se može upravljati poput tableta, pomoću njegove taktilne površine ili integriranog glasovnog asistenta. Zaslon trajno prikazuje statusnu traku na vrhu (vrijeme, vanjska temperatura, mreža itd.), prečace do glavnih izbornika s lijeve strane (kuća, mediji, telefon, aplikacije, postavke automobila) i kontrole klima uređaja na dnu. Početna stranica se može prilagoditi pomoću widgeta.
Google Maps GPS navigacija s električnim planerom rute standardna je u čitavoj ponudi, kao i glasovni asistent Google Assistant. Velik broj aplikacija dostupan je iz Google Play kataloga. Android Auto i Apple CarPlay mogu povezati pametni telefon s ugrađenim sustavom, žično ili bežično, i prikazati replikaciju njegovog sadržaja. Funkcija Alpine Telemetrics korisnicima daje pristup trima glavnim kategorijama usluga na temelju njihovog A290: podaci uživo, podučavanje i izazovi. Kao i aplikacija za pametne telefone, Alpine Telemetrics ažurirat će se putem Playstorea, pružajući redovit pristup novom sadržaju.
– Podaci uživo prikazuju podatke o vožnji prema četiri različite teme:
– Agilnost: bočni i uzdužni Gs, aktivacija ABS/ESC, pojačanje pretjecanja.
– Snaga: nadzor ubrzanja i kočenja (regenerativnog ili hidrauličkog), punjenje baterije i potencijal pojačanja pretjecanja.
– Endurance: potrošnja, akumulirana energija i status baterije.
– Krug: prolazna vremena, podaci o automobilu (temperatura motora i akumulatora, tlak i temperatura u gumama, temperatura kočnica), video snimanje na pametnom telefonu s prikazom podataka o vožnji. Gumb omogućuje snimanje cijele sesije na aplikaciji za pametni telefon Alpine Telemetrics.
Coaching pruža savjete o tome kako se uhvatiti u koštac sa svojim vozilom, koristiti funkcije Alpine Telemetrics i poboljšati svoje vozačke vještine. Idealan za učenje vlastitim tempom, ovaj odjeljak predstavlja osnovne reflekse koje trebate usvojiti kada vozite sportski automobil, kao što su praćenje očima, kontrola putanje i tehnike kočenja. Kako napredujete, obuhvaćeni koncepti, kao što je upravljanje zanošenjem prilikom odlijetanja, postaju napredniji. Dio o vožnji ponekad je potpisan prvim imenima razvojnih inženjera i vozača A290, koji nude neprocjenjive savjete.
Izazovi su niz izazova koji se temelje na agilnosti, snazi i izdržljivosti. To je izrazito pristup u stilu videoigara, sa zabavnim nazivima (‘do beskonačnosti i dalje’, na primjer) i prolaznim razinama za napredak. Neki se izazovi dovršavaju na zatvorenim cestama (ubrzanje, kočenje, postoci papučice gasa na određenoj udaljenosti). Nasuprot tome, izazovi izdržljivosti mogu se dovršiti na otvorenim cestama, što pomaže u učenju predviđanja u vožnji. Aplikacija za pametni telefon My Alpine pruža daljinski pristup mnoštvu informacija o vozilu, uključujući njegovu lokaciju, kilometražu, domet, razinu napunjenosti baterije i preostalo vrijeme punjenja. Također je moguće planirati rutu na temelju potreba za punjenjem, programirati punjenje ili predkondicioniranje putničkog prostora te daljinski aktivirati sirenu i svjetla. Također može upravljati V2G (vehicle-to-grid) i naručiti Mobilize Chargepass.
Baterija i punjenje: potpuni ekosustav
Alpine A290 standardno dolazi s baterijom od 52 kWh, što daje WLTP domet do oko 380 km (konačni podaci bit će potvrđeni homologacijom). Uključena je toplinska pumpa za optimizaciju temperature u kabini i očuvanje dometa. Sustav brzog punjenja A290 od 100 kW DC omogućuje mu da se napuni od 15 do 80% u 30 minuta ili da oporavi do 150 km WLTP u 15 minuta. Na mjestu za punjenje izmjeničnom strujom, njegov ugrađeni punjač od 11 kW omogućuje ponovno punjenje vozila od 50% do 80% u 1 sat i 20 minuta, ili 70 km WLTP u jednom satu, ili 3 sata i 20 minuta za oporavak od 10% do 80% napunjenosti. Ovaj punjač uključuje dvosmjernu funkciju koja vam omogućuje korištenje funkcija V2L (od vozila do tereta) za spajanje uređaja putem utičnice za punjenje. Također je V2G (vehicle-to-grid) kompatibilan, tako da možete uštedjeti novac na punjenju kod kuće koristeći uslugu Mobilize Power. GPS navigacija Google Maps uključuje električni planer rute, koji uzima u obzir rutu, razinu napunjenosti, temperaturu baterije, potrošnju u stvarnom vremenu i automatsko predkondicioniranje pogonske baterije za izračunavanje najbolje rute optimiziranjem faza punjenja.
Raspon i oprema: četiri ponude za pronalaženje vašeg idealnog A290
Asortiman Alpine A290 sastoji se od dvije verzije, GT i GTS, i ukupno četiri ponude. Motor od 180 KS pokreće osnovnu GT verziju i, kao i vrhunski modeli u ponudi, uključuje bateriju od 52 kWh, ugrađeni punjač od 11 kW, DC punjač od 100 kW i toplinsku pumpu. Njegovi 19-inčni aluminijski naplatci Iconique opremljeni su posebnim Michelin Pilot Sport EV gumama, ima potpuna LED prednja svjetla i prilagodljivi tempomat s funkcijom stop & go. Njegova grijana sportska sjedala presvučena su mješavinom zrnate tkanine i tkanine, sportski upravljač obrubljen je Nappa kožom, a infotainment paket je potpun. Alpine Portal integrira Googleove usluge i navigaciju s električnim planiranjem ruta. Android Auto i Apple CarPlay mogu se povezati bežično. Na kraju, kako bi se olakšalo svakodnevno iskustvo vožnje, prednja i stražnja pomoć pri parkiranju i kamera za vožnju unatrag dostupni su kao standard.
Asortiman je dodatno poboljšan s dva komplementarna modela, GT Premium i GT Performance. A290 GT Premium fokusiran je na udobnost i profinjenost sa svojim kontrastnim crnim krovom, zatamnjenim stražnjim staklima i Alpine Blue čeljustima kočnica. Iznutra ima unutrašnjost od Nappa kože, Devialet premium audio sustav s Alpine Drive Soundom, grijani upravljač i indukcijski punjač za pametni telefon. Unutarnje ogledalo je elektrokromatsko, a vanjska ogledala se sklapaju električno. A290 GT Performance još je trkaćiji. Ima najjači motor (220 KS), posebne gume Michelin Pilot Sport 5, crvene kočione čeljusti, crne monograme, električno sklopive retrovizore i Alpine Telemetrics. Vrhunska GTS verzija kombinira najbolje od dvije GT verzije, dodajući nekoliko ekskluzivnih značajki kao što su crni kotači Snowflake.
A290 GTS Premiere Edition: 1955 izuzetnih primjeraka
Ograničena serija ‘Premiere Edition’, koja će biti dostupna od lansiranja Alpine A290, bit će ponuđena u verziji Premiere Edition kao iu tri ekskluzivne verzije: Beta, inspirirana izložbenim automobilom A290_β s kontrastnom bijelom i crne boje, La Grise i La Bleue. Ukupno će biti proizvedeno 1.955 primjeraka, simboličan broj koji asocira na kreaciju marke Alpine koju je napravio Jean Rédélé. Ono što im je svima zajedničko je ekskluzivna livreja, dodatna oprema i pločica ograničene serije na središnjoj konzoli.
Davor Kindy
Foto: Alpine
