U SAD-u, neposredno prije kraja saveznog poreznog kredita za električna vozila, najmanje dva električna modela bit će ukinuta. Honda će prestati s proizvodnjom Acura ZDX-a, dok Nissan neće nuditi modelsku godinu 2026. za Ariyu – barem ne za američko tržište
Acura ZDX imala je posebno kratko razdoblje proizvodnje: Hondin premium brend predstavio je model tek u kolovozu 2023. , a isporuke su započele početkom 2024. Električni SUV nije bio interni razvoj, već rezultat suradnje s General Motorsom. I Honda Prologue i Acura ZDX temelje se na GM-ovoj platformi Ultium EV, a proizveo ih je američki proizvođač automobila. Proizvodnja ZDX-a za 2026. godinu trebala je započeti ovog mjeseca u GM-ovoj tvornici Spring Hill Assembly u Tennesseeju, ali je zaustavljena, a Honda je kao razlog navela “tržišne uvjete”. Honda Prologue će se nastaviti proizvoditi, iako ne u Spring Hillu, već u Meksiku. Tvornica u Tennesseeju ostat će usmjerena na druge modele temeljene na Ultiumu, uključujući Cadillac Lyriq.
Prema CNBC-u , Honda je prodala oko 19.000 jedinica ZDX-a od lansiranja na tržište 2024. godine, uključujući 11.000 do sada ove godine. Glasnogovornik je rekao: „ZDX je odigrao vrijednu ulogu za marku Acura i pružit će temelj na kojem ćemo graditi sljedeće godine dolaskom potpuno električnog Acura RSX-a, koji će se proizvoditi u EV Hubu u Ohiju u drugoj polovici 2026., kao i s hibridno-električnim Acura modelima koji su sada u razvoju.“
GM je odbio izravno komentirati, ali postoji interna bilješka zaposlenicima u kojoj se navodi kako je odluka donesena na temelju potražnje, a ne na temelju odnosa s Hondom ili kvalitete proizvoda. U izjavi se dodaje da kraj proizvodnje ZDX-a neće utjecati na radna mjesta u tvornici u Spring Hillu.
Drugi električni automobil koji neće dobiti modelsku godinu 2026. u SAD-u je Nissan Ariya. „Nissan pauzira proizvodnju modela MY26 ARIYA za američko tržište i preusmjerava resurse kako bi podržao lansiranje potpuno novog LEAF-a za 2026. godinu, koji će imati najnižu početnu preporučenu maloprodajnu cijenu od svih novih električnih vozila koja su trenutačno u prodaji u SAD-u“, objasnio je glasnogovornik.
Nissan Ariya proizvedena u Japanu „eć je bila preskupa, a sada s nametnutim carinama i saveznim smanjenjem emisija, nema razloga da se zadrži. Coupe-SUV ostat će u prodaji kroz postojeće zalihe za 2025. godinu, a odluka utječe samo na SAD. Globalno, Ariya će se nastaviti proizvoditi, a Nissan nije isključio povratak s modelnom godinom 2027. ako se uvjeti poboljšaju.
Potez Acure i Nissana dolazi u trenutku kada se američko tržište suočava s prekretnicom: savezni porezni kredit za električna vozila završava početkom rujna , nakon pritiska republikanaca. Analitičari očekuju da će potražnja nakratko porasti ovog mjeseca jer kupci žure iskoristiti prednosti, nakon čega slijedi pad u četvrtom tromjesečju. Kako će se potražnja razvijati 2026. godine ostaje neizvjesno, ali moglo bi se povući još više nišnih modela.
Davor Kindy
Foto: Acura/Nissan
Otkrili smo kakva je prodaja novih automobila u Hrvatskoj i njenom okruženju
