U naplatu cestarine na njemačkim autocestama sad su uključene i nove kategorija vozila!

Njemačka je proširila suistav plaćanja na autocestama od 1. srpnja 2024. Nova skupina vozila uključena je u plaćanje naknade. To je važna informacija, posebno zbog novčane kazne koja doseže više od 240 eura. Njemačke autoceste su besplatne. Ova izjava je istinita, ali samo djelomično. Budući da vozači osobnih automobila i lakših vozila koriste autoceste besplatno.…

Državni harač kojm se pljačkaju vozači: skuplja vožnja autocestom zbog sezonske cijene cestarina

Odlazak na more sada je skupje za 10 posto koiko poskupljuje cestarina na hrvatskim autocestama Ljeto vozačima donosi skuplju vožnju autocestom zbog sezonske cijene cestarina. Državni harač je to kojm se pljačkaju vozači, kako domaći, tako i strani vozači turisti. Država tako povećava cijene cestarina pa od 1. srpnja 2024. za 10 posto poskupljuju cestarine…

Na autocestu u Njemačkoj postavljaju solarne panele za proizvodnju struje

Autoceste će se uskoro koristiti za proizvodnju električne energije uz pomoć fotonaponskih panela Kriza energije samo je ubrzala odluku kojom na autocestu u Njemačkoj postavljaju solarne panele za proizvodnju električne struje. Radi se o postavljanju nadstrešnica na autocesti u Njemačkoj, a na koje bi se učvrstili solarni paneli za proizvodnju elektrčne struje. Idejanije nova, ali…

Ograničenje brzine na Autobahnu je sve izvjesnije: Sudska odluka produkt je tužbi ekoloških udruga!

Procjenjuje se da će ograničenje brzine biti uvedeno najkasnije 2025. ili 2026. godine Dugo se raspravlja o ograničenjima brzine na njemačkim autocestama. Na nekim dionicama još nema ograničenja, ali to bi se moglo promijeniti. Čini se da bi ograničenje brzine (vjerojatno 130 km/h) moglo biti nametnuto zbog klimatskih razloga. Presuda Višeg upravnog suda Berlin-Brandenburg, temeljena…

57 električnih automobila testiranih pri brzinama na autocesti – tko je pobjednik?

Kupnja električnog automobila nije lak zadatak. Ne radi se samo o odabiru prave boje, različitog interijera i raznih opcija. Ne radi se čak ni o odabiru različitih veličina baterija… Ovom, prilikom pokušali smo odgonetnuti koliko daleko, u stvarnim uvjetima, današnji električni automobil zapravo može voziti dok ne ostanu baterije bez struje. Tako je časopis AutoBild…

Opet se izmišlja topla voda i uzalud će se potrošiti milijuni eura

Hrvatska uvodi novi sustav naplate cestarine. Više se neće moći platiti gotovinom! Prema novom sustavu naplate cestarine na hrvatskim autocestama mnogi vozači će ostati zaprepašteni. Hrvatske autoceste su raspisale međunarodni natječaj za odabir izvođača elektroničkog sustava naplate cestarine, a sve to vrijedi najmanje 10 milijuna eura. Vozači će plaćati cestarinu na dva načina. Prvo pomoću…