Izvještaji s tržišta: Zašto stariji električni automobili imaju više kvarova nego benzinci i dizelaši?!

Čini se da je ipak problem u vlasnicima i neredovitim odlascima u servise… Električni automobili imaju znatno više kvarova nego automobili na fosilna goriva kada prolaze tehničke preglede. To potvrđuju nedavne statistike Norveške uprave za javne ceste. Posebno stariji električni automobili teško prolaze tehnički pregled. Čak 30 posto deset godina starih električnih automobila nije prošlo…

Znate li koliki je vijek trajanja baterije električnog automobila?

Donosimo sve što trebate znati, uključujući koliko dugo traju Večina vlasnika skupocjenih EV reći će da im je trajnost velika i da im ne pada značajno kapacitet, odnosno doseg. Da očekivano, a s time se ne bi složili uopće oni vlasnici čiji su električni automobili izgorili u požaru. Isto tako sadašnji vlasnici negiraju potrebu izmjene…

Postoje li specifični zahtjevi za održavanje električnih automobila?

Električna vozila (EV), koja se smatraju potencijalnom alternativom vozilima s motorima s unutrašnjim izgaranjem, imaju jedinstvene zahtjeve za održavanje Iako nude nekoliko prednosti, uključujući niže emisije i smanjene operativne troškove, razumijevanje i rješavanje njihovih specifičnih potreba za održavanjem ključno je za osiguranje optimalnih performansi i dugovječnosti. Jedna od najznačajnijih značajki električnih automobila su njihovi pojednostavljeni…

Znate li koliko je vozača spremno kupiti električni automobil? Iznenadit ćete se odgovorom…

Premda polako, ali sigurno, električni automobili osvajaju svjetska tržišta, to se nikako ne može reći za hrvatsko tržište na kojem su prisutni tek simbolično Kada znamo kakva je situacija u svijetu u kojem je sve veća dominacija električnih automobila, premda unazad nekoliko mjeseci se može primijetiti kako je sve manje i manje kupaca istih, tako…

Znate li koliko struje troši električni automobil dok stoji parkiran?

Električni automobil, dok stoji parkiran, troši vrlo malu količinu struje, ali potrošnja nije potpuno nula. Glavni faktor koji utječe na potrošnju u ovom slučaju su sustavi koji su uključeni u vozilu, kao što su sustav grijanja ili hlađenja kabine, infotainment sustav, alarmni sustav, senzori i baterijski sustav za održavanje napunjenosti. Sastavni dijelovi koji troše struju…

Potpuno novi Zeekr 7GT: revolucionarne performanse i izrada

Najnovije izdanje Zeekr EV-a osmišljeno je kako bi kupce smjestilo u središte iskustva vožnje i dio je širenja marke u Europu Zeekr na Salonu automobila u Bruxellesu predstavlja novi Zeekr 7GT u Europi. Stvoren s preciznošću i povezanošću na umu, Zeekr 7GT razvijen je za radost vožnje. Kombinira pionirsku kinesku tehnologiju s europskim dizajnom i…

Koji je bolji? GEL ili AGM akumulator, pitanje je sad?

Svi znamo kako u svakom automobilu ima akumulator i to olovni akumulator, a otkako se prije desetak godina pojavio start-stop uređaj, klasični i relativno jeftini olovni akumulatori postali su za automobile koji imaju start-stop sustav puno skuplji, jer moraju izdržati puno češće jake struje pokretanja motora nego inače. No, osim klasičnih olovnih akumulatora, sve prisutniji…

Mazda CX-6e – novi električni automobil na baterije u svjetskoj premijeri

Proširenje ponude električnih vozila kako bi se fleksibilno odgovorilo na regionalne potrebe s pristupom višestrukih rješenja Mazda Motor Corporation danas je najavila uvođenje svog novog električnog vozila na baterije, Mazda CX-6e, na europsko, australsko i druga tržišta. Svjetsku premijeru imat će na sajmu automobila u Bruxellesu(*1) u Belgiji 9. siječnja (po lokalnom vremenu), a Mazda…

Početak nove ere: potpuno električni BMW M modeli postavljaju neusporedive standarde visokih performansi

– BMW M elektrificira DNK marke – BMW M eDrive nudi četiri elektromotora – Integrirani BMW M Dynamic Performance Control – Visokonaponska baterija optimizirana za performanse s povećanim kapacitetom punjenja – Izvanredne mogućnosti na cesti i trkaćoj stazi Visokoperformansna vozila BMW M uskoro će pružiti iskustvo „Ultimate Driving Machine“ u električnom obliku. Od 2027. godine…

Znate li koliko troše današnji električni automobili?

Današnji električni automobili troše u prosjeku između 15 i 25 kWh na 100 kilometara, zavisno od modela, veličine vozila, stila vožnje i uvjeta ceste. Ova potrošnja je izražena u kilovat-satima (kWh) jer se električna energija mjeri na taj način, za razliku od goriva kod vozila s unutrašnjim izgaranjem. Evo kako potrošnja varira po kategorijama: 1.…