Prema novom istraživanju Consumer Reportsa, unatoč njihovoj reputaciji nepouzdanih automobila i povratnih poziva, Tesla i Rivian i dalje uživaju visoku razinu zadovoljstva kupaca i uspjeh na burzi.
Automotive Report Card iz Consumer Reports za 2025., temeljen na odgovorima oko 300.000 vlasnika vozila, smjestio je Rivianova električna vozila (EV) na samo dno svoje ljestvice pouzdanosti. Tesla nije mnogo zaostajala, rangirana kao šesta najmanje pouzdana marka od 22 glavna proizvođača automobila.
Nasuprot tome, tradicionalni japanski brendovi poput Subarua, Lexusa i Toyote dominirali su prvim mjestima u izvješću o pouzdanosti.
Međutim, dok su Tesla i Rivian zaostajali na ljestvici pouzdanosti, čini se da njihovi vlasnici nisu uznemireni i još uvijek su snažno lojalni objema markama.
Iznenađujuće, Rivian se pohvalio najvišom ocjenom zadovoljstva vlasnika od svih marki ispitanih u izvješću, s 86% ispitanika koji su rekli da bi kupili još jedan Rivian bez obzira na posljednje mjesto proizvođača automobila u poretku pouzdanosti. Tesla je također bila dobra, sa 72% vlasnika koji su izrazili interes za kupnju drugog automobila od proizvođača.
Ipak, oba su se proizvođača automobila suočila s velikim nadzorom zbog raznih problema s pouzdanošću, a posebno je Teslin Cybertruck nedavno dobio značajnu negativnu pozornost. Od lansiranja prošle godine, futuristički električni kamionet povučen je šest puta samo u 2024. godini. Problemi s Cybertruckom uključivali su probleme s pretvaračem pogona, kamerom za vožnju unatrag, poklopcima guma, pa čak i njegovom prevelikom metlicom brisača.
U travnju je izrazito opasno povlačenje utjecalo na gotovo 4000 Cybertruckova nakon zabrinutosti da bi se papučica gasa mogla zaglaviti pri punom gasu.
Ranije ovog ljeta, Tesla je otkazao jeftiniju konfiguraciju Cybertrucka, čija je izvorna cijena bila 61.000 USD, čime je nova početna cijena za ovaj pick-up iznosila 100.000 USD.
Unatoč njihovim fluktuacijama cijena i kritikama pouzdanosti, i Tesla i Rivian i dalje uživaju i imaju koristi od snažne lojalnosti kupaca. Čini se kako za mnoge od tih vlasnika čimbenici kao što su izvedba, estetika, inovacija i cjelokupno iskustvo vožnje nadjačavaju zabrinutost oko pitanja pouzdanosti.
Tesline dionice (TSLA) su porasle prošlog tjedna, ciljajući na razinu koju nisu dosegnule od siječnja 2022. godine. Dionice TSLA-e nakratko su dosegle 404,80 USD prije nego što su se povukle na 382,75 USD, nakon snažnog rasta od 12,8% prošli tjedan. Unatoč tome što je više od 70% iznad svog 200-dnevnog prosjeka, što je često znak da je dionica “pretjerana”, Tesla ostaje najbolji odabir za ulagače.
Bez obzira na uspjeh na burzi koji pokazuje da su električna vozila i plug-in hibridi stekli popularnost tijekom 2024., oni imaju više problema od tradicionalnih hibrida ili vozila s motorom s unutrašnjim izgaranjem. Hibridna vozila su imala 42% manje problema od električnih modela, dok su plug-in hibridi imali 70% manje problema od električnih vozila.
Davor Kindy
Foto: Tesla
