Građani ne mogu kupiti električni bicikl uz objavljene poticaje, ali uz određene uvjete to mogu tvrtke, odnosno pravne osobe
Kako do poticaja za kupnju električnih vozila glavna je tema ovih dana i to s razlogom. No, od raznih vrsta ekoloških vozila za koje je država objavila poticaje, ove godine izuzeti su bicikli na struju koje građani (fizičke osobe) ne mogu kupiti. No, ponovimo ukratko. Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost pripremio je tri javna poziva za poticanje e-mobilnosti, ukupno vrijedna 54 milijuna kuna. Prve su na redu pravne osobe za koje je javni poziv za poticaj kupnje električnih vozila vrijedan 22 milijuna kuna objavljen 30. lipnja 2020., a koji uključuje i poticaje za punionice za električne automobile vrijedne 10 milijuna kuna. Od 2. srpnja 2020. objavljen je javni poziv za fizičke osobe za poticaje kupnje električnih vozila vrijedan 22 milijuna kuna. Službene prijave za tvrtke započinju 7. srpnja 2020. u 9 sati, a za građane 13. srpnja 2020. u 9 sati.
Bicikli se građanima ove godine neće sufinancirati, jer su prošle godine mnogi električni bicikli kupljeni uz poticaje odmah preprodavani. Bicikli se ne moraju registrirati pa Fond nema mogućnosti provjeriti da kupci nisu navedene električne bicikle kupljene uz poticaje preprodali. Fond uvjetuje da kupljena vozila moraju ostati dvije godine u vlasništvu. No, bicikli ipak mogu do poticaja. Tako će se za bicikle tvrtkama sufinancirati do 5.000 kuna, i to ako kupuju između 5 i 15 bicikala i obvežu se izjavom kako ih neće prodati prije dvije godine. Podsjetimo, sufinanciraju se samo nova motorna vozila koja u trenutku unosa, uvoza ili prodaje u Republici Hrvatskoj ili ranije, nisu bila registrirana.
Davor Kindy
Foto: Arhiva AM
