Novi Citroën Jumper dolazi i s obnovljenom ponudom motora. Dostupan je s posve novim dizelskim motorima koji su po prvi put dostupni s automatskim mjenjačem, posve digitalnom instrumentnom pločom, multimedijskim sustavom kojim se upravlja preko središnjeg zaslona visoke razlučivosti s povezanim navigacijskim sustavom, sustavom za aktivnu pomoć pri parkiranju, električnom ručnom kočnicom i digitalnim unutarnjim retrovizorom. Obnovom modela Jumper, Citroën želi dodatno osnažiti čvrstu poziciju na tržištu. Nova je gama bogatija i raznovrsnija no ikad te je, zahvaljujući snažnijoj i učinkovitijoj ponudi 100% električnih inačica, još više usmjerena na ispunjavanje sve većih potreba profesionalaca za održivom mobilnošću. Citroën oduvijek prati profesionalce u njihovim svakodnevnim aktivnostima. Od furgona 2CV do Berlingo furgona, od kultnog modela Type H do iznenađujućeg modela My Ami Cargo – marka je oduvijek bila spremna izići iz okvira kako bi osigurala pristupačnu mobilnost za sva poduzeća, ispunila sve njihove potrebe i pridonijela rastu njihova poslovanja.
Bez obzira na to radi li se o samostalnom poduzetniku, MSP-u ili multinacionalnom poduzeću, Citroën ima rješenja za ispunjenje svačijih potreba. Marka sad nudi najširu i najraznolikiju gamu gospodarskih vozila na tržištu. Citroën nudi velik izbor zapremnina, od 0,5 m3 modela Ami Cargo do 17 m3 modela Jumper, kao i bogat izbor motora: s unutarnjim izgaranjem, na električni pogon pa čak i na vodik. Široka i raznolika gama u kojoj se odražavaju vrijednosti marke Citroën: izuzetna udobnost i pametan dizajn koji u potpunosti iskorištava svaki kubični centimetar. Zahvaljujući učinkovitoj gami, Citroën je izgradio bliske i pouzdane odnose s profesionalnim kupcima koje održava kroz europsku mrežu stručnjaka za laka gospodarska vozila. Citroën je jedan od glavnih igrača kad je riječ o lakim gospodarskim vozilima te od 2022. drži 8,3% tog tržišta u Europskoj uniji. Modeli Ami Cargo, Berlingo furgon, Jumpy i Jumper čine 30% ukupne prodaje marke.
Opremljen jedinstvenim značajkama u segmentu, novi Jumper podiže sustave za pomoć u vožnji, povezanost i udobnost na novu razinu. Njegova je ponuda dizelskih motora u velikoj mjeri obnovljena kako bi se profesionalcima ponudila još veća učinkovitost i niži operativni troškovi. Novi Jumper najrobusnije je lako gospodarsko vozilo marke Citroën, s nosivošću do dvije tone. Opremljen je nizom inovativne opreme (kakva se obično viđa u osobnim vozilima), čime jamči savršene uvjete za svakodnevan rad.
ODVAŽAN DIZAJN
Prednji kraj novog modela Jumper redizajniran je kako bi se dodatno naglasila snažna osobnost tog modela, a istovremeno zadržale njegove aerodinamičke značajke. Odbojnik, prednja maska (sad u boji karoserije) i retrovizori redizajnirani su s tim na umu. Crni donji dio dodatno je ojačan da bi se poboljšala zaštita vozila u slučaju udara. Elegantnija nova LED prednja svjetla učinkovitija su za 30% od halogenskih prethodnika. Redizajnirana su i stražnja svjetla. Putnički prostor novog Jumpera odlikuje se novom armaturnom pločom, redizajniranom kako bi se poboljšale ergonomske značajke i postigao elegantniji stil, te novom digitalnom instrumentnom pločom i velikim središnjim zaslonom (vidjeti u nastavku). Obnovljeni su i upravljač, ručica mjenjača i obloge vrata.
OPTIMIZIRANA UDOBNOST I SIGURNOST U VOŽNJI
– Multimedijske značajke modela Jumper također su preinačene. U inačicama sa srednjom razinom opreme dostupan je 5-inčni zaslon na kojem se prikazuju informacije o mediju koji se upotrebljava (radio, telefon itd.). Zvuk se može reproducirati putem Bluetootha, a vozač može sigurno i jednostavno komunicirati sa svojim pametnim telefonom putem glasovnih naredbi. Inačice s najvišom razinom opreme opremljene su 10-inčnim dodirnim zaslonom koji uključuje radio, navigaciju itd. Ergonomski dizajn nadahnut pametnim telefonima čini ga jednostavnim i intuitivnim za upotrebu, zahvaljujući widgetima koji funkcioniraju kao prečaci. Opremljen je i Bluetooth funkcijom za upravljanje slobodnih ruku, bežičnim zrcaljenjem zaslona pametnog telefona i 3D navigacijom.
– Opcijski 7-inčna posve digitalna instrumentna ploča obnovljena je i jasnija. Vozač može prilagoditi informacije na zaslonu kako bi se prikazivale samo one koje su mu najkorisnije. Na zaslonu se mogu prikazivati i navigacijske upute. Novi je Jumper serijski opremljen novom instrumentnom pločom koja povezuje analogni zaslon na kojem se prikazuju cestovna brzina i brzina vrtnje motora s digitalnim mjeračima razine goriva i temperature motora, kao i visokokvalitetan 3,5-inčni TFT zaslon.
– Bežični punjač za pametne telefone u središtu nove armaturne ploče eliminira potrebu za priključivanjem i isključivanjem telefona kad god napuštate vozilo.
– Opcijski digitalni unutarnji retrovizor spojen je s kamerom na stražnjem kraju novog modela Jumper te pruža savršen pregled u svakom trenutku.
– Električni servoupravljač automatski prilagođava razinu pomoći brzini vozila i time osigurava veću preciznost pri velikim brzinama i ugodniju gradsku vožnju.
– Električna parkirna kočnica jednostavnija je za upotrebu od tradicionalne ručne kočnice.
– Sustav za ulazak i pokretanje vozila slobodnih ruku koji vozačima omogućuje da zaključaju, otključaju i pokrenu vozilo bez vađenja ključa iz džepa. To je izuzetno korisno za profesionalce koji se tijekom dana zaustavljaju na velikom broju odredišta.
– Parkirni radar s prikazom od 360°. Sustav čini 14 ili 16 senzora (ovisno o duljini vozila), raspoređenih uokolo novog modela Jumper, te na središnjem zaslonu prikazuje blizinu prepreka u neposrednom okruženju.
– Novi sustavi za pomoć u vožnji: upozorenje na umor vozača, prepoznavanje prometnih znakova, sustav za održavanje vozila u prometnom traku, automatsko kočenje u nuždi uz prepoznavanje pješaka i biciklista, pametni ograničivač brzine.
– Paket Drive Assist: prvi korak k vožnji bez vozača. Ovaj je paket sustava za pomoć u vožnji kombinacija prilagodljivog regulatora brzine s funkcijom Stop&Go, sustava za održavanje vozila u prometnom traku i sustava za pomoć u prometnim gužvama. Pri brzinama do 30 km/h, na primjer tijekom prometnih gužvi, sustav može samostalno upravljati vozilom, kočiti i ubrzavati.
OBNOVLJENI MOTORI
Novi Jumper više no ikad odgovara svim namjenama te je opremljen motorima koji spajaju performanse i učinkovitost. Novi 2,2-litreni dizelski motor dostupan je s trima razinama snage: 120 KS, 140 KS i 180 KS, sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem. Po prvi je put uz nadoplatu dostupan 8-stupanjski automatski mjenjač za motore BlueHDi 140 i 180.
VELIK IZBOR IZVEDBI
Novi Citroën Jumper dostupan je u širokom rasponu konfiguracija koje ispunjavaju sve potrebe profesionalaca. Dostupne su dvije duljine međuosovinskog razmaka (3,45 m i 4,04 m), a furgoni obloženi limenim stranicama dolaze u tri duljine (L2, L3 i L4) i ukupno šest konfiguracija karoserije u rasponu od 10 do 17 m3. Kako bi poslužio kao osnova za specifične prerade, novi Jumper s međuosovinskim razmakom od 4,04 m također je dostupan s jednostrukom kabinom u duljinama L3 ili L4 i s dvostrukom kabinom u duljinama L3 ili L4.
Davor Kindy
Foto: Citroën
