Subkompakt za japansko tržište bio je “igračka” za generaciju Z
Vjerujemo kako naši, europski, vozači automobila sasvim siguro nisu vidjeli ovaj automobil na fotografijama, a kamo li u živo. No,kod ovog automobila Toyota WILL Vi iz 2000. godine neobičan je samo oblik karoserije,dok je tehnika dobro znana svim europskim vozačima. Ovaj automobil je bio dio životnog stila mladih koje popularno zovemo Z generacija. Ispod neobičnog oblika karoserije je u biti skromna Toyota Yaris.
Za oblik ovog automobila odgovorna je tvrtka Figaro, a plasiran je naravno na domaće japansko tržište. Tako se ovaj automobil iz 2000. godine našao na aukcijskoj prodaji tvrtke Bring a Trailer. Mogli bismo reći kako je to svojevrsna mješavina Citroëna i Yarisa. WiLL Vi bio je dio eksperimentalnog povezivanja raznih japanskih tvrtki koje pokušavaju privući tržište mladih. Kao što ste već mogli pogoditi po neobičnom stajlingu, eksperiment nije uspio.
Ipak, postoji nešto privlačno u neobičnom automobilu je u tome kako WiLL Vi izgleda čudno, dok je ispod karoserije konvencionalna Toyota. To znači da dobivate 1,3-litreni četverocilindrični motor sa 87 KS i četverostupanjskim automatskim mjenjačem. Ovaj će automobil pružiti skromno ubrzanje, izvrsnu uštedu goriva i vjerojatno dugovječnu pouzdanost. Sva uobičajena Toyotina pouzdanost.
Ali što se stajlinga tiče, tu nema ništa dosadno. Krovna linija i stražnji prozor pod obrnutim kutom podsjećaju na Citroën Ami 6, iako ovdje izgleda kao nešto iz studija Ghibli. Bočne letvice i okviri kutije samo doprinose neobičnosti, a tu su i izložene šarke za prtljažnik. Međutim, ako ste tip osobe koja uživa u ljuljanju na lokalnom okupljanju automobila u vrsti stroja za koji nitko nikada nije ni čuo, onda izvolite. Sjedala bi trebala biti udobna, ima klima-uređaj i električne prozore, a možete ubaciti CD (ako ga imate) svog omiljenog benda kako biste upotpunili iskustvo putovanja.
WiLL Vi nije bio veliki prodajni uspjeh, a zamijenjen je konvencionalnijim hatchbackom temeljenim na Corolli. Kasnije su stvari opet postale malo čudne s WiLL Cypha, ali Vi ostaje vrhunac neobične Toyote. Ovaj primjerak ima ekvivalent od 48.000 kilometara na brojaču, te zadovoljava 25-godišnje DOT propise. Za vlasnika koji ima smisla za humor i kojemu ne smeta malo pozornosti, ovaj WiLL Vi će privući pažnju u prometu. U trenutku pisanja ovog članka stanje aukcije je cijena od povoljnih 4.950 dolara nakon šest nadmetanja. Aukcija je završila 27.03.2025. godine,i postignuta je konačna cijena 7.200 dolara.
Davor Kindy
Foto: Bring a Trailer
