– GAZOO Racing sudjelovat će s električnim vozilom na gorivne članke (FCEV) u kategoriji Dakar Future Mission 1000 2027.
– Jameel Motorsport, DENSO, TOYO TIRES i IAV pridružuju se projektu kao službeni partneri.
– Projekt se temelji na predanosti GAZOO Racinga razvoju sve boljih automobila proizašlih iz motorsporta.
– DKR GR FC Hilux – koji tijekom vožnje ne emitira CO₂ – dodatno će potaknuti napore GAZOO Racinga u razvoju rješenja s nultom emisijom za budućnost motorsporta.
GAZOO Racing oslanjat će se na stručnost i tehnologiju vrhunskih službenih partnera u okviru svog pionirskog sudjelovanja s električnim vozilom na gorivne članke (FCEV) na reliju Dakar, koji će se održati u Saudijskoj Arabiji od 1. do 15. siječnja 2027.
U sklopu svoje predanosti razvoju sve boljih automobila proizašlih iz motorsporta, GAZOO Racing razvija DKR GR FC Hilux u Toyotinom europskom centru za istraživanje i razvoj u blizini Bruxellesa u Belgiji. Prototip će sudjelovati u kategoriji Dakar Future Mission 1000, namijenjenoj eksperimentalnim vozilima i demonstraciji novih tehnologija.
Sudjelovanje u kategoriji Dakar Future Mission 1000 2027. prvi je put da Toyota kombinira tehnologiju vodika i gorivnih članaka u svojim motorsportskim aktivnostima. Cilj modela DKR GR FC Hilux jest dokazati performanse, sigurnost i pouzdanost tehnologije gorivnih članaka u zahtjevnim uvjetima relija Dakar, kroz 13 etapa koje ukupno obuhvaćaju 1.000 natjecateljskih kilometara.
Temeljen na modelu DKR GR Hilux, koji se već dokazao u najvišoj kategoriji relija Dakar, DKR GR FC Hilux zamjenjuje benzinski motor Toyotinim sustavom gorivnih članaka. Tijekom vožnje ne emitira CO₂, a jedina emisija iz ispušnog sustava je voda.
Jameel Motorsport, DENSO, TOYO TIRES i IAV pridružili su se projektu kao službeni partneri te dijele predanost GAZOO Racinga razvoju sve boljih automobila kroz motorsport. Uz podršku službenih partnera Toyota će nastaviti razvijati svoj projekt s ciljem iskorištavanja potencijala tehnologija povezanih s ugljičnom neutralnošću i vodikom u motorsportu.
Završna montaža modela DKR GR FC Hilux u tijeku je u Toyotinom europskom sjedištu, nakon čega slijedi program testiranja uoči relija Dakar.
U skladu sa Saudijskom vizijom 2030., vjerujemo da vodik ima važnu ulogu uz druga rješenja s nultom emisijom u svijetu motorsporta te smo ponosni što možemo pomoći pokazati, na najvišoj razini natjecanja i inženjeringa, da performanse i održivost mogu ići ruku pod ruku.“
Davor Kindy
Foto: Toyota
*FCEV: električno vozilo na gorivne članke (Fuel Cell Electric Vehicle)
