Evo jednog koji je intrigantan: NAWA Racer koncept
To je električni motocikl sa retro stilom koji zadržava pogled prolaznika mnogo duže od većine motocikala. Dizajn je inspiriran tradicionalnim cafe racers, ali tehnologija koju koristi definitivno je „new age“. NAWA ga naziva hibridnim motociklom, ali ne zato što ima klasičan motor na izgaranje goriva u kombinaciji s električnim sustavom. Ne, ona zapravo koristi dvije različite vrste tehnologija baterija, a jedna od njih je i ultrakondenzator. Druga je tradicionalni litij-ionski akumulator.
NAWA smatra kako je tehnologija ultrakondenzatora put naprijed za baterijsku tehnologiju, a tvrtka navodi vrlo visoke mogućnosti ovog motocikla. Za ovu novu bateriju se kaže da omogućava puno brže punjenje, bolju regeneraciju energije (regenerativnim kočenjem), sposobna je pružiti veće performanse i daleko veći doseg od slične litij-ionske baterije, traje dulje i znatno je lakša. Dakle, da, tehnologija ultrakondenzatorskih baterija zvuči sjajno, no treba se prebaciti od koncepta do serijske proizvodnje. Sustav u NAWA Racer u biti je dječji korak u pravom smjeru. Koristi ultrakondenzatorsku bateriju od 0,1 kWh zajedno s litij-ionskom baterijom od 9 kWh. Ovaj hibridni sustav dobar je za 93 km dosega u mješovitom ciklusu, ali NAWA kaže kako gradska vožnja može vratiti doseg od 300 km i to pri kočenju zahvaljujući vrhunskoj regeneraciji energije baterije s ultrakondenzatorima.
Brzina je slično impresivna. Od 100 električnih konja očekuje se ubrzanje s mjesta do brzine 100 km/h za 3 sekunde (isto kao i Harley LiveWire). Najveća brzina iznosi oko 160 km/h, tako da nećete dugo moći držati korak s tradicionalnim velikim motociklima s motorima na unutrašnje izgaranje. Punjenje se može izvesti u razumnom vremenskom roku. NAWA kaže kako je baterija ultrakondenzatora puna nakon 2 minute na punjaču, a litij-ionska baterija može se napuniti do 80 posto u jednom satu. Sve govori kako bi NAWA baterije ultrakondenzatora mogla vrlo brzo gurnuti u serijsku proizvodnju i to kao alternativu litij-ionskoj baterijskoj tehnici.
Davor Kindy
Foto: NAWA
You must be logged in to post a comment.