Znate li kako je novi Fiat 500 postao “Fićo”? Fićo je nastao iz modela Fiat 600, a ne Fiata 500… Ali, nekima to namjerno nije jasno i dalje plasiraju ovu laž kako bi došli do osobne koristi
Već smo nekoliko puta u proteklim godinama lijepo objasnili kako Fiat 500 nije Fićo, već dolazi od modela Fiat 600. Dakle, Fiat 500 i Fiat 600 dva su različita modela automobila. Ima pametan broj ljudi kojima je to jasno i isto tako pokušavaju demantirati ovu laž koja se namjerno, a i iz neznanja, uporno trubi na našem medijskom prostoru. Dakle, ovo više ne može biti slučajno niti neznanje, jer eto bila je najmanje dva puta organizirana nagradna igra s istom ključnom pogreškom koja se ponavlja godinama.
Zastava 750 (Fićo) proizvodio se u Kragujevcu (motor 4 cilindra hlađen tekućinom smješten straga)
Jedno bezalkoholno piće organiziralo je nagradnu igru “Osvoji Fiću u kafiću!”. Na prvi pogled problema nema, ali greška je ogromna i neoprostiva. Uz fotografiju novog aktualnog modela automobila Fiat 500 stoji tekst i tako se reklamirao u medijima. Ovo je flagrantno namjerno obmanjivanje javnosti, jer kao nagradu najavljuju automobil “Fiću” koji ne postoji, njegova proizvodnja je davno prestala.
Fiat 600 – talijanski model po kojem se po licenciji proizvodio automobil Zastava 750 (Fićo) – motor 4 cilindra hlađen tekućinom smješten straga
Dakle, radi se o namjernom lažnom oglašavanju. “Fićo” je automobil Zastava 750 koji se proizvodio u Kragujevcu po talijanskoj licenci modela automobila Fiat 600. Dakle, automobil iz oglasa jest novi Fiat 500, ali nikako ne može biti “Fićo”, jer “Fićo” je u biti model Fiat 600, a ne kao Fiat 500 u nagradnoj igri. Da bude potpuno jasno za uvijek – “Fićo” nije Fiat 500, nikada nije bio, niti će biti!.
Fiat 500 Nuova – stari talijanski automobil (motor 2 cilindra hlađen zrakom smješten straga)
Najnoviji biser je kada Fiat 500 postaje Fićo na velika zvona u specijaliziranoj TV emisiji na hrvatskoj „dalekovidnici“ i na internetskim stranicama uporno ponavljaju, dapače čak se i reklamiraju. Doista bestidno, da se koristi takav medij za obmanjivanje javnosti, pa zar je zarada daleko važnija od istine i stručnog komentara koji je ne izostao, već namjerno pušten kao krivi u javnost. Tu, nema nikakve isprike, te je kao medij potpuno upitan u svojim komentarima i ocjenama ostalih automobila uopće.
Fiat 500 model iz 2019. godine (motor 4 cilindra hlađen tekućinom smješten sprijeda)
Da malo podsjetimo na automobilsku povijest i ispravimo ove laži. Automobil Zastava 750 koji zovemo nadimkom “Fićo” proizvodio se u Zavodu Crvena zastava u Kragujevcu od 1962. do 1985. godine. Kako bi bilo odmah jasno na početku, automobil Zastava 750 je proizveden po licenci automobila Fiat 600 koji je predstavljen 1955. godine na auto-salonu u Ženevi, a prestao se proizvoditi 1970. godine.
Fotogalerija (Kliknite za veći prikaz) FIAT 500 ABARTH:
Automobil Fiat 500 Nuova je talijanski automobil koji se proizvodio od 1957. do 1975. godine, a ukupno ih je proizvedeno oko 4 milijuna primjeraka. Fiat 500 Nuova je mali automobil dugačak samo 2.970 mm, širok 1.320 i visok 1.325 mm s masom od 470 do 525 kg. Pokretao ga je dvocilindrični zrakom hlađeni motor obujma 479 do 594 ccm koji je smješten u repu.
Fotogalerija (Kliknite za veći prikaz) FIAT 600 ABARTH:
Premda automobili Fiat 500 i Fiat 600 na prvi pogled izgledaju slično, oni su potpuno drugačiji. Fiat 600 puno je većih dimenzija, stariji je od modela 500 dvije godine, a oba imaju istu koncepciju – dvoja vrata i motor u repu. Razlika je i u motoru, jer Fiat 600 pokreće četverocilindrični vodom hlađeni motor, a stari automobil Fiat 500 (Nuova) pokreće motor sa 2 cilindra koji je hlađen zrakom. Pri tom model 600 je u svoje vrijeme reklamiran kao obiteljski automobil za prijevoz 4 odrasle osobe, dok je istovremeno model 500 puno manji i može uz dvije odrasle osobe na stražnjem sjedalu prevesti tek manju djecu.
ZAKLJUČAK: Nekadašnji automobil Fiat 500 Nuova nikako se ne može nazvati “Fićo”, a isto tako ni današnji retro automobil Fiat 500 (predstavljen 2007.). “Fićo” je automobil Zastava 750 koji je po licenci proizveden po automobilu Fiat 600.
Davor Kindy
Foto: Arhiva AM
Znate li koliko ljudi može stati u legendarnog Fiću, Zastavu 750?
