Pred vama je neobičan automobil nazvan Norster 600R, koji je nastao na podjednako neobičan način. S obzirom da u Europi vrijede vrlo stroga pravila pri izradi automobila, od rigoroznih crash testova, do ekološke podobnosti, proizvesti moderan i kvalitetan automobil nije nimalo lako. Norster 600R konstruiran je i dizajniran u Finskoj od strane tvrtke Nordian Commerce Ltd. sa sjedištem u gradu Helsinki.
Izrada samog automobila provodi se u Kini. Norster 600R za pokretanje koristi dvocilindrični motor obujma 580 ccm koji uz 4 ventila po cilindru i direktno ubrizgavanje goriva razvija najveću snagu 15 kW pri 5.500 o/min (25 kW bez ograničenja) i najveći okretni moment 50 Nm u rasponu od 3.000 do 3.500 o/min. Motor je proizvod kineske tvrtke Chery Acteco, te ispunjava Euro 4 normu o ispušnim plinovima. Za prijenos snage koristi se ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa. Kotrlja se na lakim naplatcima 5,5×14 i gumama dimenzije 175/60 R14. Sprijeda i straga su disk kočnice. Dugačak je 3.288 mm, širok 1522mm i ima međuosovinski razmak 2200 mm. Norster 600R je u Europi homologiran kao L7e ‘heavy quadricycle’ prema Europskoj direktivi 2002/24/EC, ali ima upravljač i komade kao bilo koji ‘normalni’ automobil. Norster 600R je dvosjed roadster sa cjevastom šasijom, a karoserija je iz stakloplastike.
Spreman za vožnju ovaj neobično dizajnirani automobil težak je 520 kg. Spremnik goriva ima obujam 32 litre. Uz prosječnu potrošnju od 5 l/100km ima doseg jednim spremnikom oko 600 km. Norster 600R razvija najveću brzinu 90 km/h, a sa snagom od 25 kW potegne do 120 km/h. Norscter 600R s mjenjačem sa 4 stupnja prijenosa u Finskoj imao je predprodajnu cijenu 8.964 eura, a s mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa 10.268 eura. Tvrtka Nordian Commerce Ltd najavila je kako radi na razvoju nove verzije s poboljšanim ovjesom i upravljanjem uz zadržavanje atraktivnog dizajna. Po svemu sudeći najeći problem je kineski motor koji ima Euro 4 normu.
