Današnji benzinski motori u prosjeku imaju 38 do 45 posto toplinsku učinkovitost, a ovaj novi ima 48 posto učinkovitost. Treba znati kako svako poboljšanje toplinske učinkovitosti za 1 posto donosi smanjenu potrošnju goriva od 2,5 posto, a samim time i značajno nižu emisiju CO2
Ovaj novi ekonomičniji i efikasniji benzinski motor najavila je Chery Grupa (Omoda i Jaecoo) na International User Summitu u kineskom Wuhuu. Tako konstruktori žele istaknuti kako budućnost nije samo čista struja, nego da se u velikoj mjeri mogu koristiti ovakvi benzinski motori u hibridnim verzijama automobila, te na takav način pridonijeti nižoj potrošnji goriva, te s time i nižem stvaranju CO2.
Današnji benzinski motori u prosjeku imaju 38 do 45 posto toplinsku učinkovitost, a ovaj novi ima 48 posto učinkovitost. Treba znati kako svako poboljšanje toplinske učinkovitosti za 1 posto donosi smanjenu potrošnju goriva od 2,5 posto, a samim time i značajno nižu emisiju CO2.
Zanimljivo je kako j to sada postignuto, jer napredak je značajan. Koristi se jako visoki kompresijski omjer 26:1, (visoka kompresija kao kod dizel motora, a ne benzinskog) 35% EGR (recirkulacija ispušnih plinova), napredne toplinske premaze i nove mehaničke sklopove, a sve s ciljem manje toplinskih gubitaka i učinkovitijeg izgaranja. Motor svoju efikasnost dokazuje u hibridnom pogonu automobila, a to je Super Hybrid System (SHS) koji koristi 1,5 TDGI motor sa Miller ciklusom, dva e-motora i inteligentni DHT mjenjač. Stručnjaci navode u praksi 44,5 posto učinkovitosti i potrošnju oko 6 l/100 km.
Davor Kindy
Foto: Omoda /Jaecoo
OMODA 4 i OMODA 4 ULTRA službeno predstavljeni na International User Summitu u kineskom Wuhuu
