Bez navijanja za bilo koju od opcija postavlja se realno pitanje koja vrsta goriva i kakva vozila nas očekuju u bližoj budućnosti, jer ono što su nam prije 10 do 15 godina predviđali nije se nimalo ostvarilo danas. Što donosi sutra, pitanje je sad? Pustimo na stranu želje, ovaj puta ne navijajući ni za jedno…
OPĆA USPOREDBA: Današnji benzinski motori u automobilima u prosjeku troše između 5 i 10 l/100km. Današnji dizelski motori u automobilima troše između 4 i 8 l/100km. Današnji električni automobili troše u prosjeku između 15 i 25 kWh na 100 kilometara. To su ipak orjentacijski podaci prosečne potrošnje ovisno o motoru, ali koja pak direktno ovisi…
U sedmom mjesecu 2026. u Hrvatskoj je registrirano 6.357 novih automobila. U sedmom mjesecu 2026. u Hrvatskoj je registrirano 6.357 novih automobila, što je u odnosu na lipanj kada je registrirano 8.886 novih automobila uobičajeni ljetni pad, u svibnju registrirano 9.451 novih automobila, u travnju bilo je registrirano 8.465 novih automobila. Podsjetimo prije toga zabilježen…
Vozače očekuju osjetna poskupljenja svih naftnih derivata. Benzin skuplji 8 centi, dizel 16 centi, a plavi dizel za 19 centi Nakon određenog duljeg razdoblja kada su se cijene goriva u Hrvatskoj smanjivale I polako vraćale na uobičajene vrijednosti, što je direktno vezano na cijenu sirove nafte, a čija cijena ovisi o ratnim zbivanjima, od utorka…
Današnji benzinski motori u automobilima u prosjeku troše između 5 i 10 litara goriva na 100 kilometara, zavisno od veličine vozila, snage motora, vrste vožnje i tehnologije koja se koristi. S obzirom na sve veće zahtjeve za efikasnošću i ekološkom održivošću, proizvođači su unaprijedili benzinske motore, pa mnogi novi modeli danas postižu značajno nižu potrošnju.…
Vozači pri kupnji novog automobila uglavnom imaju dilemu oko odabira između električnog i benzinskog automobila srednje klase, pod uvjetom da za električni automobil imaju novaca i imaju uopće osnovne uvjete da ga mogu koristitI (puniti), što je i najveći problem za hrvatskog kupca novog električnog automobila AJMO LOPTU PRIZEMLJITI KAKO SE KAŽE, POČELA SU PREPUCAVANJA…
Zaslijepljena samo strujom svjetska automobilska industrija počinje shvaćati surovu stvarnost kako budućnost automobila nije samo u strujiStrujomanija je zahvatila cijeli svijet, premda su oni razumni upozoravali kako su Vlade postavile totalno nerealne ciljeve oko zabrane prodaje automobila s termičkim motorima, odnosno SIS motorima na unutrašnje izgaranje (benzin, dizel) okrenuvši se totalno potpuno električnim automobilima. Da…
Duster je gradski SUV stare dobre škole, nema struje, ali to je hibridni pogon u kombinaciji benzinskog motora koji koristi za pogon benzin ili autoplin LPG i daje uvjerljivo najveći doseg bez posjeta benzinskoj stanici Treća generacija automobila Dacia Duster donijela je robusniji izgled i moderniju tehnologiju, ali je zadržala poznatu filozofiju niskih troškova tijekom…
– Toyota Motor Europe, BMW Group, Repsol i Bosch pokreću pilot-projekt u Španjolskoj kako bi u stvarnim uvjetima demonstrirali kako postojeća vozila mogu raditi isključivo na 100 % obnovljivom benzinu. – Šestomjesečna inicijativa, započeta u srpnju 2026., uključivat će Toyota i BMW vozila pogonjena Repsolovim Nexa 95 100 % obnovljivim benzinom, uz podršku Boschova digitalnog…
Da, naporavljen je klasični motor na unutrašnje uzgaranje (ICE) koji je koristi dodsadašnja goriva kao što si vodik, benzin, dizel i nije rlektrični! Da možemo slobodno reći premda korsti novu vrstu goriva, navodno ekološku, moramo konststirsati kako ovo nij eprvi proizvođač s ovakvom vrstzom motora koj za gorivo koristi poitpuno drugačije gorivo. Nom dok su…