Zabrana u Japanu mogla bi donijeti puno problema – gubitak posla velikog broja radnika, nestašicu električne energije, nadogradnja električne infrastrukture košta između 135 i 358 milijardi dolara, ne bi se smanjila štetna emsiija, urušenje trenutačnog poslovnog modela autoindustrije i veliki rast cijena automobila Mnogi su se zapitali je li kraj automobila s do sada poznatim…
Da, puno se pisalo o razno raznim ograničenjima u raznim dijelovima svijeta, no za sada nema naznake kako bi se nešto novo dogodilo s odlukom Velike Britanije koja od 2030. godine zabranjuje prodaju novih vozila pokretanih benzinskim i dizel motorom. Ova odluka odnosi se na osobne automobile i laka dostavna vozila, međutim uvidjevši koju će…
Dizel gubi primat, a raste udio benzinskih novih automobila. LPG je još uvijek popularan, pa je u sedam mjeseci registrirano čak 1.121 novih automobila Dacia s benzinskim motorom koja su za pogon koristili auto-plin ”Vole li Hrvati više benzince ili dizelaše?”. Izgleda kako smo došli do točke na kojoj se dosadašnji prodajni rezultati ipak uvelike…
– Poboljšano vanjsko okruženje odrazilo se i na rezultate INA Grupe – Vanjsko okruženje se oporavilo u prvom polugodištu 2021. što je imalo pozitivan učinak na rezultate INA Grupe, međutim pandemija iz 2020. godine i dalje je prisutna. – Istraživanje i proizvodnja nafte i plina ponovno su postali najveći generator novca kompanije, usprkos prirodnom padu…
Uvode se i druge radikalne mjere za smanjenje emisije stakleničkih plinova Kako bi se do 2030. godine smanjile emisije stakleničkih plinovaEuropska komisija je donijela niz prijedloga, a nama najvažniji je ukidanje benzinskih i dizelskih automobila od 2035. godine. Cilj Europe je da ovaj kontinent postane prvi klimatski neutralan kontinent do 2050. Tako do 2030. neto…
Zagrebačka škola ekonomije i managementa (ZŠEM) pokrenula je inicijativu stipendiranja te je zajedno s Inom omogućila besplatno obrazovanje za 8 budućih studenata iz potresom pogođenih područja Sisačko-moslavačke županije. Stipendijom se financira četverogodišnji preddiplomski studij Ekonomije i managementa pri čemu je ZŠEM osigurao fond za četvero studenata, a INA dodatne četiri stipendije za djecu zaposlenika INA…
Dizel gubi primat, a raste udio benzinskih novih automobila. LPG još uvijek popularan Do sada smo uvijek postavljali pitanje – ”Vole li Hrvati više benzince ili dizelaše?”. Izgleda kako smo došli do točke na kojoj se dosadašnji prodajni rezultati ipak uvelike razlikuju u odnosu na dosadašnje. Ne tako davno više se prodavalo novih automobila s…
Izgleda kako struja nije toliko čista koliko nas lobisti uvjeravaju. Ukupna CO2 bilanca u životnom vijeku jednog električnog automobila je po švedskoj studiji – katastrofalna Švedska studija pokazuje kako bi proizvodnja baterija za električne automobile mogla biti znatno štetnija za okoliš nego što se prethodno mislilo. Neki ekološki proračuni pokazuju kako bi za električni automobil…
INA-Industrija nafte, d.d. održala je danas Redovnu glavnu skupštinu na kojoj je bilo prisutno 9.697.547 glasova ili 96,98 % od ukupno 10.000.000 glasova Dioničarima je na Skupštini prezentirano godišnje konsolidirano i nekonsolidirano financijsko izvješće s Izvješćem nezavisnog revizora za 2020. godinu i Izvješće o stanju Društva i INA Grupe u 2020. godini te Izvješće Nadzornog…
Dizel gubi primat, a raste udio benzinskih novih automobila. LPG još uvijek popularan Otkrivamo vole li Hrvati više benzince ili dizelaše? Odgovor na ovo pitanje prije 10 i više godina bio bi naravno dizelaše. No, posljednjih godina stvari su se izmijenile, benzinci su počeli trošiti sve manje benzina, a dizelaši su počeli muku mučiti s…
You must be logged in to post a comment.