Bosch Compact: Viši tlak u dizelskim motorima povećava učinkovitost

Često se postavlja pitanje zašto viši tlak ubrizgavanja štedi gorivo i povećava učinkovitost i okretni moment kod dizelskih motora. Očekuje se kako će tijekom sljedećeg desetljeća velika većina dizelskih motora raspolagat tlakom ubrizgavanja od otprilike 2000 bara. Iako 3000 bara nije nezamislivo, bit će ograničeno na trkaće automobile i dizelske motore visoke učinkovitosti. Common-rail dizelski…

Kaos i nekonzistentnost ekoloških oznaka u europskim državama

Obavezna ekološka oznaka kojom se označava kojoj energetskoj klasi pripadaju pojedini proizvodi u upotrebi je za velik broj proizvoda u EU. I dok takav sistem označavanja kod automobilskih guma ima odlične povratne efekte kod proizvođača i kupaca, o čemu smo već pisali na LINK-u, te iste ekološke oznake kojima se označavaju novi automobili izazvale su…