Električni automobili trebat će prijeći oko 70.000 km kako bi amortizirali svoj dodatni trošak u usporedbi s automobilom na benzin
Elektrificirani automobili (električni, hibridi i plug-in hibridi) skuplji su za kupnju od benzinskih automobila, ali troše manje i omogućuju veće uštede. Koliko kilometara morate prijeći da biste nadoknadili doplatu za njih? Španjolska OCU (Organizacija potrošača i korisnika) htjela je rasvijetliti stvari istraživanjem koliko je kilometara potrebno prijeći da bi se amortizirala dodatna cijena hibridnog, plug-in hibridnog i električnog automobila. Treba napomenuti da je organizacija temeljila rezultate na homologiranim podacima svakog proizvođača i da je dala pojednostavljenu brojku, s istim troškovima osiguranja i održavanja, bez obzira na vrstu motora, premda su moguće manje varijacije.
Prema OCU-u, da bi se amortiziralo 2.500 eura, koliko konvencionalni hibridni automobil obično u prosjeku košta više u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim automobilom, bit će potrebno prijeći najmanje 110.000 km. Što se tiče plug-in hibrida, OCU je pretpostavio da će 30% korištenja biti na račun benzinskog motora, a preostalih 70% na struju. Ovo je realan scenarij korištenja ako se vozila pune često, premda su ovakvi automobili, zbog veličine baterije i težine, obično manje učinkoviti od konvencionalnih hibrida. U ovom slučaju, udaljenost koju treba prijeći da bi se amortizirala kupnja ovog tipa automobila je 75.000 km.
Konačno, električni automobili trebat će prijeći oko 70.000 km kako bi amortizirali svoj dodatni trošak u usporedbi s automobilom na benzin, premda je OCU jasan: da bi ova cijena bila konkurentna, potrebno je imati mjesto za punjenje kod kuće, jer ako se koriste javni punjači, cijena vrtoglavo raste. Slično kao i u Hrvatskoj. Ono što treba spomenuti za tržište u Hrvatskoj je: ako aplicirate za subvencije i dobijete ih, velika je vjerojatnost da će se električni automobil isplatiti i prije!
Davor Andrić/RevijaHAK
Foto: VW
You must be logged in to post a comment.