Električna verzija Fiat Panda EV trebala bi imati cijenu ispod 25.000 eura uz doseg od 300 km
Cijene goriva i električne energije te inflacija možda rastu, ali Stellantis kaže kako ima lijek na vidiku. Pripremite se za novog konkurenta na tržištu električnih vozila: EV nadahnuta Fiat Panda s cijenom ispod 25.000 eura, koja obećava kako neće napraviti rupu u vašem novčaniku dok budete ekološki prihvatljiviji. Kao što je većina nas svjesna, globalni prijelaz na električna vozila je uvelike u tijeku. Međutim, s porastom cijena i smanjenjem potrošačke moći, postoji značajna potražnja za cjenovno pristupačnijim električnim vozilima, kako je izjavio izvršni direktor marke Fiat, Olivier Francois. Čini se kako je Stellantis, matična tvrtka Fiata, spremna udovoljiti ovoj potražnji.
Lansirajući u srpnju 2024., Fiat Panda EV trebala bi se suočiti s rivalima poput Dacie Spring i nekih značajnih kineskih proizvođača automobila, redefinirajući igru pristupačnosti EV-a. Ali ovo nije Stellantisov prvi nastup u jeftinoj EV areni. Proizvođač automobila planira predstaviti EV gradski automobil svoje francuske marke Citroen, također po cijeni ispod 25.000 eura, početkom sljedeće godine. Nazvan e-C3, ovaj gradski automobil proizvodit će se u Slovačkoj, obećavajući konkurentne cijene u odnosu na Dacia Spring i francuski nadolazeći potpuno električni Renault 5.
Ulaskom kineskih proizvođača automobila na europsko tržište, utrka za pristupačnim električnim vozilima se zaoštrava. Fiat, koji ne zaostaje, također ima planove za ponovno predstavljanje svog najpopularnijeg proizvoda, električnog 500, u SAD-u – Stellantisov najveći profitni model. Što se tiče Pande EV, upućeni predviđaju “sinergiju” s platformom koja se koristi za nadolazeći Citroen e-C3. Citiran je izvršni direktor Fiata koji je izjavio ambiciju marke da postane “Tesla za ljude”, a pristupačna Panda EV igra ključnu ulogu u postizanju toga.
Očekuje se kako će se pojaviti sljedeće godine, ovaj EV pridošlica bi mogao biti promjena u igri koju smo svi čekali, obećavajući poželjnu ravnotežu između cijene i funkcionalnosti. Ipak, Panda EV ne računa samo na pristupačnost. Očekuje se kako će novi model nadmašiti automobil Dacia Spring kada je u pitanju doseg vožnje. Priča se kako će Panda svoju bazu dijeliti s nadolazećim Citroenom ë-C3, s baterijskim paketom koji može pružiti doseg od 300 km po WLTP-u, znatno više od Springovih 230 km.
Za one koji još nisu spremni za prelazak na EV, nova Fiat Panda će vjerojatno biti dostupna i u verzijama motora s unutrašnjim izgaranjem. Dok strpljivo čekamo predstavljanje Pande EV u srpnju 2024., nadolazeće jesensko izdanje Citroën ë-C3 trebalo bi nam dati kratak uvid u ono što dolazi. Do tada, držite pogled na cesti i svoje mogućnosti otvorene. I da, kako bi naš prijatelj Barney rekao – pazite se Pande, posebno električne.
Davor Kindy
Foto: Fiat
You must be logged in to post a comment.