U Europi od 2035. godine nema više novih klasičnih benzinskih i dizel automobila. Dozvoljeni samo automobili na struju i nova kategorija vozila pod nazivom “samo e-goriva” koja koriste klasične motore s unutrašnjim izgaranjem ali smiju koristiti samo e-goriva, odnosno sintetička goriva proizvedena iz obnovljivih izvora energije EU je prvo uvela, pa potom odgodila zabranu prodaje…
Zelena tranzicija! Ložiš ugljen i naftu u elektranama, pa voziš električni automobil i ne zagađuješ! Malo morgen! Podsjetimo, kako je EU pripremila zabranu prodaje automobila s dizel i benzinskim motorima u Europi od 2035. godine. Rekli su dalje samo struja! Odmah su istakli kako se ova zabrana ne odnosi na prodaju rabjenih automobila s benzinskim…
Znanstvenici su istraživali miris jelke, a genetskim inženjeringom našli su alternativu dizelskom gorivu – biodizel iz zimzelena stabla uz pomoć mikroba Znanstveni istraživači Office of Science Joint BioEnergy Institute (JBEI) tražili su način kako zadržati izvorni miris božićne jelke cijelu godinu, a istraživanjem su pronašli način za stvaranje alternativnog obnovljivog izvora koji će poslužiti kao…
Zabrana prodaje automobila s dizel i benzinskim motorima u Europi od 2035. godine – samo struja kaže EU Navedena zabrana ne odosi se na prodaju rabjenih automobila s benznskim i dizel motorima. Zabrana prodaje novih automobila pokretanih dizel i benzinskim motrima sve je prisutnija u cijelom svijetu. Sve već broj glavnih proizvođača automobila objavljuje svoju…
Ova zabrana ne odosi se na prodaju rabjenih automobila s benznskim i dizel motorima Zabrana prodaje novih automobila pokretanih dizel i benzinskim motrima sve je prisutnija u cijelom svijetu. Sve već broj glavnih proizvođača automobila objavljuje svoju odluku kako će u dogledno vrijeme prestati s proizvodnjom novih automobila pokretanih dizel i benzinskim motorima. Umjesto njih…
U eri svakodnevnih novih inženjerskih rješenja u konstrukciji benzinskih i dizelskih motora titula najvećeg, odnosno najsnažnijeg motora pripada jednoj čudnoj vrsti motora koja ne dolazi iz domene automobilizma, već brodarstva. Dvotaktni dizelski motor nosi titulu najvećeg i najsnažnijeg motora na svijetu. Da, niste krivo pročital,i niti smo krivo napisali. Dvotaktni dizelski motori već se dugo…
To je novi hibridni motor vodik-dizel od milja poznat kao “beba broj dva” koji bi mogao pomoći u dekarbonizaciji nekih od najtežih australskih industrija Uređaj za testiranje je velik – ima vlastitu prostoriju u blizini laboratorija i na prvi pogled izgleda kao mnogi drugi veliki motori, ali ispod njegove metalne kože mogla bi ležati tehnologija…
Partnerstvo Renault Grupe i tvrke PUNCH Torino. Motori će se za potrebe partnera proizvoditi u Grupinoj tvornici Cléon u Normandiji u Francuskoj Renault Grupa i tvrtka (primamljiva imena) PUNCH Torino, poznati centar izvrsnosti za pogonske sklopove i elektroniku, objavili su namjeru suradnje na području razvoja Renaultovih četverocilindarskih dizelskih motora za laka gospodarska vozila. Renault Grupa i tvrtka…
Električni automobili dolaze, (pre)polagano, ali sigurno i na hrvatsko tržište novih automobila što se vidi po registracijama novih automobila svakog mjeseca. Kod nas je jako mali porast prodaje novih čistih električnih automobila, no mogli bismo ustvrditi malo, ali ipak adekvatno veličini prodaje cijelog tržišta, a tu je veliki problem nedostatnog broja punionica električnom strujom, i…
Električni automobili dolaze, (pre)polagano, ali sigurno i na hrvatsko tržište novih automobila što se vidi po registracijama novih automobila svakog mjeseca. Kod nas je jako mali porast prodaje novih čistih električnih automobila, no mogli bismo ustvrditi malo, ali ipak adekvatno veličini prodaje cijelog tržišta, a tu je veliki problem nedostatnog broja punionica električnom strujom, i…